Le CS Île de Ré est un navire-câblier Construit initialement en 1982, refondu entièrement en 2002, le navire a été immatriculé au registre international français RIF, avant de passer sous propriété d’OMS sous pavillon indonésien en 2016.
Historique Ex-Prerow construit en 1982Le câblier Ile de Ré va quitter Nouméa pour Mer et Marine le 10 mars 2017. et converti en 2002 aux chantiers polonais de Remontowa à Gdansk, le navire est nommé d'après l'île de Ré située en Charente-Maritime.
Le propriétaire du navire est la société Alda Marine SA, une filiale d'Alcatel-Lucent, il est armé – comme six autres câbliers français en activité – par LDA (Louis Dreyfus Armateurs)Alcatel-Lucent conclut un nouvel accord avec Louis Dreyfus Armateurs. Les sept câbliers sont armés par LDA sous pavillon français lemarin.fr, 31 mars 2015.
Principales activités Le navire a notamment été chargé en 2006 de la pose du câble GONDWANA-1 entre Sydney en Australie et Nouméa en Nouvelle-Calédonie ainsi qu'en 2009-2010 du câble Honotua reliant les îles Bora-Bora-Raiatea-Huahine-Moorea-Tahiti en Polynésie française à Kawaihae à Hawaï et au réseau mondial.
Par ailleurs, l'Île de Ré a notamment participé aux recherches de l'épave, des boites noires, et des corps des victimes du vol 1121 Air Moorea qui s'est écrasé le près de Moorea.
Notes et références
Annexes Articles connexes Alcatel Submarine Networks
Liens externes
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