L'Unterseeboot 1191 ou U-1191 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Peter Grau.
LU-1191 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (50 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut coulé par la Royal Navy dans la Manche en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-1191 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de , un tirant d'eau de et un tirant d'air de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de à , produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de (soit ) à ().
LU-1191 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de Flak C30 en affût antiaérien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou Torpedomine B. Son équipage comprenait et .
Historique Il reçoit sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée par un court passage de Kiel à Stavanger. Elle commence réellement le au départ de Stavanger pour l'Atlantique Nord. LU-1191 réussit à s'échapper à un appareil du Coastal Command, lorsqu'il patrouille au large de la Norvège. Il aperçoit des bateaux dans l'Atlantique Nord. Le , l'''U-1191 reçoit l'ordre de faire route vers la Manche. Trois jours plus tard, il envoie un bulletin météorologique à partir de la position située au , étant alors dans l'ouest de Achill Head (Irlande)L'U-1191 sur u-boote.fr..
LU-1191 est coulé le dans la Manche au sud-ouest de Brighton, par des charges de profondeur des destroyers britanniques et , les destroyers d'escorte britannique , , et frégate britannique .
Les d'équipage décèdent dans cette attaque.
L'épave de lU-1191 est découverte en 1995 à la position géographique , gisant à de profondeur.
Faits précédemment établis et autres possibilités - Coulé le par les frégates et à la position , à 25 nautiques de Star Point. Cette attaque est attribuée au naufrage de lU-269Peter Sharpe, U-Boat fact file, 1935-1945, Earl Shilton, Midland Publishing, 1998..
- Coulé après le dans la MancheAxel Niestlé, German U-boat losses during World War II, Annapolis, Md, Naval Institute Press, 1998..
- Coulé le par les frégates HMS Affleck et HMS Balfour à la position , au sud-est de TorquayPaul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour, 1999..
- Coulé le par des charges de profondeur d'un Wellington du Sqn 304 (Polonais) à la position , au nord-nord-est de Plouguerneau.
Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Oberleutnant zur See'' Peter Grau du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Peter Grau Kiel Stavanger 7 jours 1 Oblt. Peter Grau Stavanger Coulé 43 jours Total 50 jours
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
Liens externes
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