La classe Hunt est une série de 13 navires de guerre des mines, combinant les fonctions de dragueur et de chasseur de mines, construite pour la Marine britannique et entrée en service dans les années 1980. Deux ont été par la suite vendus à la Marine grecque et deux autres à la Lituanie.
Historique Les 13 bateaux sont construits entre 1978 et 1988 par le chantier naval Vosper Thornycroft, à l'exception des HMS Cottesmore et Middleton dont les constructions sont réalisées par celui de Yarrow. Ils sont admis en service entre 1980 et 1989.
Trois d'entre eux, les HMS Brecon, Cottesmore et Dulvertone, ont été plus tard convertis en patrouilleurs pour les eaux nord-irlandaises puis désarmés en 2005. Le premier devient un navire-école à quai, les deux autres sont revendus en 2008 à la Marine lituanienne, qui les modernise et les rééquipe dans leur rôle d'origine. pour être remis en service en 2011.
Les HMS Bicester et HMS Berkeley, quant à eux, sont transférés à la Marine grecque en 2001 avec les noms de Europa et Callisto.
Enfin, les 8 unités restantes perdent leur capacité de dragage et sont spécialisés en chasseurs de mines lors de programmes de rénovation dans les années 2000. D'abord en 2001, lorsque Thales UK remporte un contrat pour l'installation de son sonar de coque 2193 à fréquence large (entre 100 et 300 kHz), dont la réalisation est effectuée en 2004. Ensuite accompagnée de la modernisation par BAE Systems Insyte du système de commande Nautis M vers la version Nautis 3, utilisé pour manœuvrer le bateau ainsi que trouver, identifier et détruire à distance les mines. Ces améliorations accroissent significativement la portée et la sensibilité de détection des objets sous-marins par les navires, capables désormais de les déceler jusqu'à un kilomètre. De même, les 2 robots sous-marins téléguidés ECA PAP 104 Mk3 opérés depuis le dit système de commande, qui permettent de reconnaitre et potentiellement poser des charges sur les engins repérés par le sonar, sont remplacés par le entre 2007 et 2009. Les Hunt étaient équipés jusqu'en 2005 d'un câble de dragage (de type WS Mk8) pour sectionner les orins des mines, celui-ci pouvait être utilisé à partir d'un des navires, ou de deux pour couvrir une superficie plus importante..
En , il est prévu que la Royal Navy retire du service les bâtiments de cette classe entre 2029 et 2031. Elle devrait être remplacée par des navires sans équipage..
Galerie
Navires Marine Nom . Indicatifs visuels Constructeur Lancement Mise en service Statut M29Vosper Thornycroft19781980Retiré du service en 2005, navire-école M30Vosper Thornycroft19791981En serviceM31Vosper Thornycroft19811982En serviceM33Vosper Thornycroft19821982En serviceM34Yarrow Shipbuilders19831984En serviceM37Vosper Thornycroft19831984En serviceM38Vosper Thornycroft19861986Retiré du service le 14 décembre 2017M39Vosper Thornycroft19841985En serviceM41Vosper Thornycroft19881989Retiré du service le 14 décembre 2017 EuropaM62Vosper Thornycroft19851988 / 2001Hors service après une collision avec un porte-conteneurs le 27 octobre 2020, anciennement .KallistoM63Vosper Thornycroft19861986 / 2000En service, anciennement Marine lituanienne SkalvisM53Yarrow Shipbuilders19821983 / 2011En service, anciennement KuršisM54Vosper Thornycroft19821983 / 2011En service, anciennement
Notes et références
Catégorie:Classe de bateau de la Royal Navy Catégorie:Classe de bateau de la Marine grecque Catégorie:Classe de dragueur de mines Catégorie:Classe de chasseur de mines Catégorie:Chasseur de mines de la Royal Navy Catégorie:Navire construit au Royaume-Uni