Bluebus est une entreprise française spécialisée dans la construction d'autobus urbains entièrement électriques, basée à Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, filiale du groupe français Bolloré. Trois véhicules font actuellement partie de la gamme Bluebus, dont la version articulée qui est en phase d'essai. Ils sont fabriqués dans une usine près de Quimper en Bretagne.

Historique En 2016, Bluebus inaugure en Bretagne une nouvelle usine pour la construction du Bluebus .

Le , Bluebus reçoit une double commande de 109 bus électriques Bluebus SE 12 mètres d'Île-de-France Mobilités et de la RATP pour son usine d'Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, en région Bretagne..

En 2021, Bluebus s'associe à Navya pour développer un bus autonome, le Bluebus autonome.

Le , la RATP retire temporairement 149 Bluebus 5SE de la circulation à la suite de deux incendies survenus en moins d'un mois..

En , un accord est trouvé entre la RATP, Île-de-France Mobilités et Bluebus pour une remise en service progressive des véhicules d'ici l'été, le temps d'effectuer les réparations techniques et les vérifications de sécurité nécessaires.

En , la remise en circulation progressive des “anciens” Bluebus 5SE débute sur le réseau. À la même période, de nouveaux véhicules sont mis en service pour compléter les effectifs, mettant progressivement fin aux circulations des derniers Citelis Line du réseau.

En septembre 2026, le groupe Bolloré indique vouloir arrêter la production de ses bus électriques Bluebus à Ergué-Gabéric (74 postes concernés) et chez Blue Solutions, filiale qui conçoit et produit des batteries (41 postes). Depuis 2011, l’usine a assuré la construction de «près de 700 véhicules électriques» déployés en France et en Europe mais Bluebus n’a pas acquis la taille suffisante pour rivaliser avec les autres acteurs du secteur. Ile-de-France Mobilités (IDFM) propriétaire de 320 de ces bus, réclame "des garanties sur le service après-vente" de cette flotte.

Les différents véhicules Bolloré Bluebus 6

Ce véhicule est une version modernisée et électrifiée du Gruau Microbus.. La face avant du véhicule change, en adoptant une face avant plus arrondie, notamment au niveau de la calandre.

vignette|gauche|Vue arrière.

Bolloré Bluebus 12 IT2

Le constructeur Bolloré a présenté le Bluebus 12 IT2 (version standard de long) en au pied de la Tour Eiffel à Paris.

En 2016, la ligne 341 était entièrement exploitée avec ce type de bus électriques.

En 2017, la RATP. était le seul exploitant à en posséder.

Depuis 2020, bon nombre de lignes RATP exploitent des Bluebus 12, que ce soit en phase 1, comme les lignes 29, 69, 88 et 126, ou en phase 2, notamment pour les lignes 59 et 71.

En 2021, après avoir été produit à 118 exemplaires, il est remplacé par le Bluebus 12 IT3, qui circule à Paris sur les lignes 59 et 71 et en banlieue.

Depuis , la société de transport Bruxelloise STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles) en possède 5.

vignette|gauche|Vue arrière.

Bolloré Bluebus 18

Le Bolloré Bluebus 18 est un autobus urbain articulé actuellement produit à un seul exemplaire. Depuis 2020, il est en phase d'essai dans la ville de Rennes..

Caractéristiques

Dimensions vignette|Bolloré BlueBus 22. Bolloré Bluebus 22 Bolloré Bluebus 12 IT2 Bolloré Bluebus 18 Longueur 5,460 m 12,000 m 18,000 m Largeur (sans rétroviseurs) 2,190 m 2,550 m 2,550 m Hauteur (sans climatisation) 2,970 m 3,100 m 3,100 m Empattement Porte-à-faux Rayon de braquage 6,700 m 8,600 m Angle d’attaque / Fuite 7,000 m Masse à vide 4,527 t P.T.A.C. 6,170 t 20,000 t Capacité :assis + debout = maxi* Maxi 23 Maxi de 91 à 101 Portes 1 2 ou 3 3 ou 4 Hauteur du plancher 0,180 m * = variable selon l'aménagement intérieur.

Motorisation +Électrique Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Capacité Autonomie Couple Vitesse maxi Consommation + Bolloré Bluebus 22 2015 - ...

Électrique 22 100 km

50 km/h 0.Bolloré Bluebus 6 mConception en coursÉlectrique Bolloré Bluebus 12 m IT2 2015 - 2020 Électrique 99 - 101 250 km 70 km/h Bolloré Bluebus 12 m IT32020 - ...Électrique320 km70 km/h Bolloré Bluebus 18 2020 Électrique 70 km/h

Commercialisation

Lieux Réseaux Versions & générations Quantités Mises en service Observations - Particularités Bruxelles STIB Bluebus 12 5 Octobre 2018 . La commande pourrait être revue à la hausse https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/transports-bruxelles-choisit-les-bus-electriques-bollore-5318698 Paris RATP Bluebus 12 239 Depuis septembre 2016 Matériel de la RATP sur DataBus Rennes STAR Bluebus 12Bluebus 18 2 (+5)1 Depuis mars 2018.Depuis Juillet 2020 Ligne 12 uniquementEn phase d'essai Paris RATP Bluebus 22 23 Depuis mai 2015 Reims Citura Bluebus 22 2

Ligne Citybus Tours Fil Bleu Bluebus 22 5 Depuis : 1Depuis : 4 Lignes Citadine C1 Présence de 4 Gruau Microbus. Vichy MobiVie Bluebus 12 4 novembre 2018. Quimper QUB Bluebus 22

Depuis le 7 juillet 2018 dans le cadre du nouveau réseau QUB Porto-Vecchio A Citadina Bluebus 22 7 Juillet 2017 4 lignes gratuites Bourg-en-Bresse Rubis Bluebus 22 1

Amiens Ametis Bluebus 22 4 15 Juillet 2019 Navette gratuite du centre-ville Nevers Taneo Bluebus 22 1 Octobre 2018 Navette gratuite du centre-ville Orléans TAO Bluebus 22 6 Decembre 2019 Ligne 25

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Blue Solutions Bus électrique Bolloré Gruau Microbus Free Shopping Bus

Liens externes

Le Bluebus SE sur transbus.org

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