Le est un navire dépôt de débarquement (ou navire auxiliaire de débarquement) japonais utilisé par l'armée impériale japonaise de pendant la Seconde Guerre mondiale.
Contrairement à ce que de nombreuses sources affirment, le Nigitsu Maru n'était pas équipé de pont d'envol comme lAkitsu Maru. Il avait été conçu comme comme lAkitsu Maru, mais fut reconfiguré comme Type A sans pont d'envol et ressemblant à un navire de passager.
Selon certaines sources, le Nigitsu Maru et lAkitsu Maru sont considérés comme les premiers navires d'assaut amphibie construits. D'autres estiment qu'il s'agit du Shinshū Maru, de rôle similaire et qui servit de base pour la conception du Nigitsu Maru.
Historique Le Nigitsu Maru est initialement un navire à passagers réquisitionné avant sa complétion par l'armée japonaise au début de la Seconde guerre mondiale. Il fut alors convertis en "navire dépôt de débarquement", avec comme plan initial de suivre le modèle de son sister ship Akitsu Maru du "Type C" et dôté d'un pont d'envol, mais il fut finalement converti selon le "Type A", ayant seulement des installations pour le déploiement d'embarcation de débarquement de classe Daihatsu, avec notamment un pont inondable à l'arrière.
Le , le Nigitsu Maru quitte Palaos pour avec le convoi Fu-901, accompagnant le destroyer Amagiri. Lors de la traversée, il transporte environ , principalement du régiment indépendant du génie. Trois jours plus tard, il est attaqué et coulé au large de l'île Okino-Daito, au sud-est d'Okinawa, à la position géographique , par quatre torpilles tirées du sous-marin américain . Le navire coule en 8 minutes, emportant 456 soldats, 83 artilleurs et 35 membres d'équipage. Les survivants sont débarqués au Japon.
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Bateau lancé en 1942 Catégorie:Navire d'assaut amphibie Catégorie:Navire construit au Japon Catégorie:Navire coulé en 1944 Nigitsu Maru Catégorie:Navire coulé par un sous-marin américain Catégorie:Épave de l'océan Pacifique