Les transports dans le département français de la Gironde sont largement concentrés sur la métropole de Bordeaux, carrefour autoroutier et ferroviaire de premier plan, doté d'un dense réseau de transports en commun, d'un grand port maritime et d'un des principaux aéroports français. Malgré l'étendue du département, le premier de métropole par la superficie, l'influence bordelaise est prépondérante partout : de nombreux axes de transport relient Bordeaux au reste du département, mais aucun axe structurant ne relie les villes secondaires entre elles — Arcachon, Libourne, Langon...

Transport routier thumb|left|La rocade de Bordeaux sur l'une de ses sections les plus chargées, juste avant le pont d'Aquitaine. Infrastructures routières

L'agglomération bordelaise forme l'un des principaux nœuds autoroutiers du sud-ouest de la France.

La rocade de Bordeaux, composée de l'autoroute A630 et de la route nationale 230, est au centre de ce nœud : destinée à la fois à relier entre elles les branches de l'étoile et à faciliter les déplacements à l'intérieur de la métropole, elle est l'une des rocades les plus embouteillées et les plus fréquentées de France, avec en 2019 sur son tronçon le plus chargé..

De Bordeaux rayonnent quatre autoroutes, dont trois se subdivisent avant la sortie du département, soit un total de sept autoroutes et voies rapides s'éloignant de Bordeaux : l'autoroute A10 ( à la limite du département en 2019 et jusqu'à dans la métropole bordelaise) relie Bordeaux au nord du département, à Saintes, au Grand Ouest et à Paris ; la route nationale 10 ( à la limite du département en 2019), se sépare de la précédente dont elle constitue une alternative vers Paris, via Angoulême ; la route nationale 89 (), qui se prolonge au-delà de Libourne en autoroute A89 ( à la limite du département en 2019), mène à Périgueux, Clermont-Ferrand et Lyon ; l'autoroute A62 ( à la limite du département en 2019) se dirige vers Langon, Toulouse et la Méditerranée ; l'autoroute A65, qui se sépare de la précédente près de Langon, conduit à Pau ; l'autoroute A63 ( à la limite du département en 2019 et jusqu'à dans la métropole bordelaise) permet de rallier Bayonne et l'Espagne ; l'autoroute A660 (), embranchement de la précédente, mène à Arcachon.

+ Identifiant  Origine Principales agglomérations desservies dans le département Fin Remarques Autoroute A10 Autoroutes A6a et A6b à Wissous, vers Paris Saint-Aubin-de-Blaye, Saint-André-de-Cubzac, Ambarès-et-Lagrave Autoroute A630 et route nationale 230 (rocade de Bordeaux) à Lormont près de Bordeaux Autoroute concédée, payante et à 2x2 voies jusqu'à Saint-André-de-Cubzac, puis gratuite et à 2x3 voies au-delà jusqu'à la rocade de Bordeaux. Autoroute A62 Autoroute A630 (rocade de Bordeaux) à Villenave-d'Ornon près de Bordeaux Portets, Cadillac, Langon, La Réole Autoroutes A61 et A68 à Toulouse Autoroute concédée et payante (sauf les 10 premiers kilomètres qui sont gratuits), à 2x2 voies. Autoroute A63 Frontière espagnole vers Saint-Sébastien Belin-Béliet, Cestas Autoroute A630 (rocade de Bordeaux) à Pessac près de Bordeaux Autoroute concédée et payante à 2x3 voies de Saint-Geours-de-Maremne (près de Dax) à Salles (entre Belin-Béliet et Arcachon), puis non-concédée, gratuite et à 2x2 voies jusqu'à Canéjan (quelques kilomètres à 2x3 voies entre Canéjan et Pessac). Autoroute A65 Autoroute A62 à Auros près de Langon, vers Bordeaux Bazas, Captieux Autoroute A64 à Lescar près de Pau Autoroute concédée et payante dans le département, à 2x2 voies. Autoroute A89 Route nationale 89 à Arveyres près de Libourne, vers Bordeaux Libourne, Coutras Autoroute A6 à Limonest près de Lyon Autoroute à 2x2 voies, concédée et payante dans le département. Autoroute A630 Autoroute A10 et route nationale 230 à Lormont au nord-est de Bordeaux Bordeaux Autoroute A631 et route nationale 230 à Bègles au sud-est de Bordeaux Autoroute non-concédée et gratuite, à 2x3 voiesUn tronçon de l'A630 est encore à 2x2 voies en février 2023, mais des travaux sont en cours pour l'élargir et devraient être achevés en juin 2023.. Parties nord, ouest et sud de la rocade de Bordeaux. Autoroute A631 Autoroute A630 et route nationale 230 à Bègles au sud-est de Bordeaux Bordeaux Courte autoroute non-concédée et gratuite à 2x3 voies. Autoroute A660 Autoroute A63 à Mios, vers Bordeaux Biganos, Gujan-Mestras Route nationale 250 à La Teste-de-Buch, vers Arcachon Anciennement nommée A66. Autoroute non-concédée et gratuite à 2x2 voies. Route nationale 10 Autoroute A10 à Vouneuil-sous-Biard près de Poitiers(NB : d'autres sections de la RN 10, discontinues avec celle-ci, existent en Île-de-France et dans le Centre-Val de Loire)(initialement : Paris-Porte de Saint-Cloud) Cavignac, Saint-André-de-Cubzac(avant 2006 : Ambarès-et-Lagrave, Bordeaux, Cestas, Le Barp, Belin-Béliet) Autoroute A10 à Saint-André-de-Cubzac au nord de Bordeaux(initialement : frontière espagnole vers Saint-Sébastien) Aménagée en voie express à 2x2 voies dans le département.L'itinéraire de la RN 10 entre Bordeaux et Saint-Geours-de-Maremne (près de Dax) passait initialement par Langon et Mont-de-Marsan alors que la RN 132 empruntait le tracé par Belin-Béliet : la numérotation des deux routes nationales a été inversée dans les années 1950 (sauf le tronçon Bordeaux - Langon absorbé par la RN 113).Déclassée en 2006 en RD 1010 entre Saint-André-de-Cubzac et Belin-Béliet. Au-delà de Belin-Béliet, la RN 10, qui avait été mise à 2x2 voies dans les années 1960 à 1980, a été transformée en autoroute A63 en 2013. Route nationale 10BIS Route nationale 10 à Chevanceaux, vers Angoulême Guîtres, Saint-Denis-de-Pile Libourne Déclassée dans les années 1970 en RD 910. Route nationale 89 Route nationale 230 à Artigues-près-Bordeaux, près de Bordeaux(initialement : Bordeaux) (initialement : Libourne, Saint-Seurin-sur-l'Isle) Autoroute A89 à Arveyres près de Libourne, vers Périgueux et Lyon(initialement : Lyon) Aménagée en voie rapide à 2x2 voies. Les tronçons de Bordeaux à la RN 230 et d'Arveyres à Lyon ont été déclassés en 2006 en RD 1089. Route nationale 113 Bordeaux Portets, Cérons, Langon, La Réole Marseille Avant 1952, la RN 113 ne reliait que Toulouse à Narbonne : le tronçon de Bordeaux à Langon portait le nom de RN 10, et le tronçon de Langon à Moissac, celui de RN 127. Déclassée en 2006 en RD 1113 dans le département. Route nationale 127 Route nationale 10 à Langon, vers Bordeaux La Réole Montauban Renommée RN 113 en 1952 dans le département, puis déclassée en 2006 en RD 1113. Route nationale 132 Jusqu'aux années 1950 : BordeauxDes années 1950 aux années 1970 : Langon Jusqu'aux années 1950 : Cestas, Le Barp, Belin-BélietDes années 1950 aux années 1970 : Bazas, Captieux Jusqu'aux années 1950 : Saint-Jean-Pied-de-PortDes années 1950 aux années 1970 : Cambo-les-Bains L'itinéraire d'origine de cette route nationale entre Bordeaux et Saint-Geours-de-Maremne passait par Belin-Béliet, alors que la RN 10 passait par Langon et Mont-de-Marsan ; les deux itinéraires ont été intervertis dans les années 1950, sauf le tronçon Bordeaux-Langon repris par la RN 113 et finalement déclassé en 2006 en RD 1113. La partie restante de la RN 132 dans la Gironde, au sud de Langon, a été déclassée dans les années 1970 en RD 932, puis en partie reclassée (jusqu'à Captieux) en RN 524 dans les années 2000 pour la création d'une liaison à grand gabarit pour l'Airbus A380. Route nationale 136 Bordeaux Camarsac, Branne, Castillon-la-Bataille, Sainte-Foy-la-Grande Bergerac Déclassée dans les années 1970 en RD 936. Route nationale 137 Saint-Malo Pleine-Selve, Étauliers, Blaye (jusqu'aux années 1970), Pugnac Bordeaux Entièrement déclassée en RD 137 en 2006 dans le département, mais des sections subsistent dans le réseau routier national en Ille-et-Vilaine, Loire-Atlantique et Charente-Maritime. Précédemment, le détour par Blaye avait été déclassé dans les années 1970 en RD 937 et la RN 137 avait remplacé la RN 137A entre Eyrans et Cars. Route nationale 137A Route nationale 137 à Eyrans au nord-est de Blaye Route nationale 137 à Cars au sud-est de Blaye Raccourci de la RN 137 évitant le détour par Blaye, finalement intégré dans la RN 137 dans les années 1970 puis déclassé en 2006 en RD 137. Route nationale 210 Autoroute A630 à Bordeaux (échangeur ) Bordeaux Le Bouscat Pénétrante de l'agglomération bordelaise, brièvement classée dans le réseau routier national, aujourd'hui déclassée. Route nationale 215 Bordeaux Saint-Médard-en-Jalles, Castelnau-de-Médoc, Saint-Laurent-Médoc, Lesparre-Médoc, Saint-Vivien-de-Médoc, Soulac-sur-Mer, Le Verdon-sur-Mer Pointe de Grave Route classée dans le réseau routier national seulement dans les années 1970, et déclassée en 2006 en RD 1215. Route nationale 230 Autoroutes A10 et A630 à Lormont au nord-est de Bordeaux Bordeaux Autoroutes A630 et A631 à Bègles au sud-est de Bordeaux Voie rapide à 2x3 voies. Partie est de la rocade de Bordeaux. Route nationale 250 Autoroute A660 à La Teste-de-Buch, vers l'A63 et Bordeaux(initialement : Bordeaux) La Teste-de-Buch(initialement : Arcachon) La RN 250 est aujourd'hui une très courte route nationale, entièrement située dans la commune de La Teste-de-Buch, dans le prolongement de l'A660. Route nationale créée dans les années 1970 à la place de la RN 650 de Bordeaux à Facture et comme voie nouvelle créée dans le prolongement de l'A660 à partir de Facture. Une partie de son tracé a été progressivement intégrée dans l'A660, et les tronçons de Bordeaux à Facture et de La Teste-de-Buch à Arcachon ont été déclassés en 2006 en RD 1250. Route nationale 510 Saint-André-de-Cubzac Autoroute A10 à Saint-André-de-Cubzac Courte voie d'accès à l'échangeur n°40b de l'A10, déclassé en 2006 en RD 1510. Route nationale 524 Langon Bazas, Captieux Route nationale 124 à La Jalousie (commune de Manciet), vers Auch et Toulouse Route nationale créée dans les années 2000 pour créer un itinéraire à grand gabarit entre Langon et Blagnac, pour l'Airbus A380. Elle reprend un ancien tronçon de la RN 132 de Langon à Captieux. Route nationale 650 Bordeaux Marcheprime, Biganos, La Teste-de-Buch Arcachon Renommée RN 250 dans les années 1970 de Bordeaux à Facture (commune de Biganos), et déclassée en RD 650 au-delà (la RN 250 empruntant un nouvel itinéraire de Facture à Arcachon). Route nationale 651 Bordeaux Saucats, Hostens Mont-de-Marsan Déclassée dans les années 1970 en RD 651 . Route nationale 652 Route nationale 650 à Gujan-Mestras, près d'Arcachon Route nationale 10 à Labenne, vers Bayonne Déclassée dans les années 1970 en RD 652. Route nationale 655 Route nationale 132 (auj. route nationale 524) à Bazas, vers Langon Grignols Route nationale 130 à Lavardac Déclassée dans les années 1970 en RD 655. Route nationale 668 Route nationale 113 à La Réole, vers Langon Monségur Route nationale 667 à Miramont-de-Guyenne, vers Villeneuve-sur-Lot Déclassée dans les années 1970 en RD 668. Route nationale 669 Blaye Bourg Saint-André-de-Cubzac Déclassée dans les années 1970 en RD 669. Route nationale 670 Saint-André-de-Cubzac Libourne, Sauveterre-de-Guyenne Route nationale 113 à La Réole, vers Agen Déclassée dans les années 1970 en RD 670. Route nationale 671 Route nationale 136 à Sallebœuf, vers Bordeaux Créon Sauveterre-de-Guyenne Déclassée dans les années 1970 en RD 671. Route nationale 672 Route nationale 136 à Sainte-Foy-la-Grande, vers Bergerac Pellegrue, Sauveterre-de-Guyenne Route nationale 113 à Saint-Macaire, vers Langon Déclassée dans les années 1970 en RD 672. Route nationale 674 Angoulême Coutras Route nationale 10BIS à Saint-Denis-de-Pile, vers Libourne Déclassée dans les années 1970 en RD 674. Route nationale 708 Route nationale 675 à Saint-Martial-de-Valette, près de Nontron Sainte-Foy-la-Grande Marmande Déclassée dans les années 1970 en RD 708.

Transport collectif de voyageurs

Les cars régionaux Nouvelle-Aquitaine (anciennement TransGironde) desservent le département par une cinquantaine de lignes régulières d'autocars.