François a'Weng, né le à Cannes et mort dans un accident automobile le à Chartres, est un officier de marine, un Français libre et un haut fonctionnaire de la République.
Biographie Jeunesse Il nait à Cannes (Alpes-Maritimes) le ., fils de Jean a’Weng (d’une famille d’origine bâloise. zwinglienne : à Wengen), banquier et planteur au Sénégal puis au Cameroun et d’Anne de Buyer-Mimeure (d’une famille de maîtres de forges comtois). Il est l'arrière petit-fils de Frantz AWeng (1818-1885), directeur des usines de Stiring-Wendel ; de Charles Combier (1819-1888) ; du marquis de Buyer-Mimeure (1816-1881), propriétaire forestier de Bourgogne et de Charles Calemard de Lafayette (1815-1901).
Élève en classe de préparation à l’École navale transférée en raison des hostilités à Saint-Jean-d'Angély, il quitte la France au fort de la Débâcle, en compagnie de son condisciple de Flotte, Paul Leremboure, à Saint-Jean-de-Luz le sur le paquebot Batory (ou BatorikDaniel Cordier, dans son autobiographie intitulée Alias Caracalla (Gallimard, 2009), parle plutôt du Batorik, sur lequel embarque aussi Raymond Aron qui deviendra, à Londres, le comptable de la compagnie des chars gaullistes.) qui touche Plymouth le lendemainLe même Daniel Cordier évoque le départ de son camarade de classe Alain Rödel qui quitte Saint-Jean-de-Luz le même jour, embarquant sur l’Ettarik, autre navire polonais qui débarque deux jours plus tard à Plymouth également..
Il rallie la France libre à Londres le . Il est dirigé sur Aldershot où il suit un cours de préparation militaire. Fin , il est muté à la marine et embarqué sur le cuirassé Courbet. Il suit le cours d’élève-officier organisé en Il appartient à la promotion 1940 de l’École Navale (Grande-Bretagne) dont le commissaire est Leroux, avec notamment Philippe de Gaulle, Paul Leremboure, Henry de Rotalier, Schloesing., en sort aspirant et embarque sur les sous-marins Junon (fin 1940) puis Minerve (1940-1942), effectuant patrouilles et missions sur les côtes de Norvège jusqu’au (quatre engagements contre l’ennemi). Il est promu enseigne de vaisseau de 2e classe le et de classe le . Il embarque ensuite sur le Curie de à et participe à toutes ses missions en Méditerranée (onze engagements contre l’ennemi)Chaline (E.), Historique des Forces navales françaises libres, 1994, t. I, , 299, t. II, , 321, t. III, ..
À la fin de la guerre Lors du défilé de , c’est lui qui présente au public parisien, en naviguant sur la Seine, le sous-marin de poche , pris aux Allemands, ce qui lui vaut des félicitations du Ministre de la Marine le Par ordre M/CM en date du 17 juillet 1945, le Ministre de la Marine adresse ses félicitations à l’Enseigne de vaisseau a’Weng pour le zèle et la compétence dont il a fait preuve dans la mise au point et la manœuvre d’un sous-marin de poche allemand. et un témoignage de satisfaction du préfet maritime le Par ordre en date du 14 août 1945, le contre-Amiral GRAZIANI, préfet maritime de la Région Maritime, témoigne sa satisfaction à l’Enseigne de vaisseau de classe a’Weng pour l’activité, la compétence et le cran qu’il a montrés dans la récupération et la remise en état de sous-marins de poche ex-allemands à Dunkerque. ». Ingénieur de l’École navale, après la fin des hostilités en Europe, il est attaché au cabinet du général de Gaulle, Président du Gouvernement provisoire, puis, du au , à celui d’Edmond Michelet, ministre des armées. Promu lieutenant de vaisseau le et prévu pour prendre le commandement du chaland de débarquement LST 508 en armement aux États-Unis, il est mis en route sur Norfolk le , mais rappelé à la direction du personnel militaire à Paris le . Le , il reçoit les remerciements du Ministre de la MarinePar décision P.M.l en date du 9 août 1947 le Ministre de la Marine accorde des remerciements aux États-Majors et Equipages des L.S.T. 508.177 et 223 pour l’enthousiasme, l’activité et la bonne humeur dont ils ont fait preuve au cours de la mise en état des L.S.T. 508.177 et 223 dans des conditions particulièrement difficiles apportant à la Marine trois bâtiments en parfait état, et contribuant à rehausser encore le prestige de la marine française à l’étranger. Dossier et calepin : L.V. MAZIERES - L.V. a’WENG.
Un énarque issu des rangs combattants Candidat au deuxième concours spécial de l’École nationale d’administration, créée l’année précédente, où il est seulement admissible, il réussit le troisième concours spécial () qu’il présente au titre de la section des affaires extérieures. Il est affecté à la section d’administration sociale. Élève (promotion Jean Moulin)Cahiers pour une histoire de l’Éna . Promotion Jean Moulin. Février 1948- décembre 1949. La Documentation française, 2011, , 140 et 141. du au , il est doyen et délégué de sa promotionSELLIER (André), De Dora… à la rue des Saints-Pères, in Cahiers pour une histoire de l’Éna . Promotion Jean Moulin. Février 1948-décembre 1949. La Documentation française, 2011, .. Sorti , il entre à la Cour des comptes en qualité d’auditeur et démissionne de la marine à la même dateMorizet Jacques, Histoire de la promotion Jean-Moulin, in Cahiers pour une histoire de l’Éna . Promotion Jean Moulin. Février 1948-décembre 1949. La Documentation française, 2011, .. François a’Weng est rapporteur près le Comité central du contrôle des organismes subventionnés en 1950, rapporteur au Comité central d’enquête sur le coût et le rendement des services publics en 1951, Conseiller référendaire en 1953, Vice-président de la Commission consultative centrale des marchés de la marine marchande en 1958. Au moment du retour du général de Gaulle, il devient en Directeur de cabinet de Roger Frey, Ministre de l’InformationVASSALLO (Aude), Le Contrôle gouvernemental de l'Information (1958-1969). Paris, De Boeck, 2005, ., et il reste à ce dernier poste jusqu’en , date à laquelle il est nommé président d’une société filiale d’Havas : Information et Publicité.
Officier de réserve, il est capitaine de corvette en 1960.
Famille Arrière-arrière-petit-fils de Jean François dit Frantz () AWeng (1818-1885), directeur des usines Wendel, il épouse en 1961 Béatrice de Chambure, championne de France de tennis dès 1951, fille de Geneviève Thibault, musicologueGILLIOT (Henri), Bulletin du Cercle Généalogique d’Alsace, 1971-2, . Généalogie de la famille AWENG, ..
Un ami des arts Collectionneur de dessins anciens, lui-même dessinateur exercé, François a’Weng s’insère dans le renouveau des conservations des monuments anciens de l’époque d’André Malraux. Il rachète château de Ballon et sauve de la démolition l’hôtel de Guénégaud, dans le quartier du Marais, qui deviendra le Musée de la chasse et de la natureVOGÜÉ (Patrice de), Mémoire d’un chef-d’œuvre Vaux le Vicomte. Imprimerie nationale. Paris, 2008. ..
Une fin prématurée François a’Weng meurt à Chartres (Eure-et- Loir) le , victime d’un accident de voiture laquelle, précipitée contre un platane par son chauffeur Pierre Coirin, transportait également sa jeune épouse, enceinte de François-Louis. Un service religieux a lieu le vendredi à midi en l’église Saint-Louis-en-l’Isle, paroisse dont dépend son nouveau domicile parisien. La presse du moment raconte :
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Décorations , le Par décret du 11 décembre 1957, pris sur le rapport du Ministre de la Marine Marchande, inséré au Journal Officiel du 14 décembre 1957, en qualité de « conseiller référendaire à la Cour des Comptes, conseiller technique au Cabinet du sous-secrétaire d’État à la Marine marchande ».. Cette nomination a été prise sur le rapport du Ministre de la Marine marchande et en qualité de conseiller référendaire à la Cour des comptes, conseiller technique au cabinet du Sous-secrétaire d’État à la Marine marchande le Par décret en date du 21 mars 1946, est nommé chevalier de la Légion d’honneur (au titre du tableau spécial de la Guerre 39-45) : L’enseigne de vaisseau de classe a’Weng. « Embarqué sur le sous-marin Minerve, participe aux patrouilles et à la protection des convois de Russie. Puis sur le sous-marin Curie, patrouille en Mer du Nord, puis en Méditerranée. Participe aux opérations sur les côtes d’Italie et de France, à la destruction de batterie et au torpillage de deux transports de troupe. » Cette nomination ne comporte pas l’attribution de la croix de guerre. , avec une citation à l'ordre de l’armée de mer en date du Par décision en date du 20 février 1945, le Général de Gaulle, chef des armées, cite à l’ordre de l’Armée de mer l’enseigne de vaisseau de classe a’Weng : « Officier d’élite, a été magnifique d’ardeur combative, de sang-froid et de courage, sous le feu de l’ennemi, comme officier de manœuvre du sous-marin Curie lors de l’attaque en surface d’un convoi escorté, le 2 octobre 1944, au cours de laquelle deux cargos chargés de troupes allemandes ont été coulés. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec palme de bronze. (J. O. du 14 avril 1945)., ainsi que trois citations à l’ordre du corps d’armée respectivement en date des Par décision E.M.G.3 en date du 5 juin 1944, le contre-amiral, chef d’État-major général de la Marine, commandant les forces maritimes et aéronavales, cite à l’ordre du corps d’armée l’enseigne de vaisseau a’Weng, du sous-marin Curie : « Jeune officier ardent et courageux ; au cours de 22 patrouilles de guerre effectuées sur différents sous-marins et notamment lors d’un violent grenadage a contribué par son ascendant personnel à maintenir très haut le moral de ses hommes et à assurer le succès des bâtiments sur lesquels il était embarqué »., Par ordre E.M.G.3 en date du 23 février 1945, l’enseigne de vaisseau de classe a’Weng du S. M. Curie a été cité à l’ordre du Corps d’Armée : « Officier de manœuvre et adjudant de lancement, magnifique entraîneur d’hommes, a fait preuve de beaucoup de courage et de sang-froid, au cours de douze patrouilles de guerre, notamment lors du torpillage d’un cargo fortement escorté le 3 août 1944, étant l’un des principaux artisans des succès de son bâtiment. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec étoile de vermeil. et Par décision E.M.G.O./REC. En date du 18 octobre 1945, le vice-amiral, chef d’état-major général de la Marine, commandant les forces maritimes et aéronavales, cite à l’ordre du corps d’armée l’enseigne de vaisseau de classe a’Weng : « A fait preuve de courage et d’endurance au cours de la guerre 1939-1945 en effectuant dans des circonstances souvent périlleuses 48 mois de navigation en opérations. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec étoile de vermeil.
sans cadre|50x50px Chevalier de l'Ordre de l'Étoile noire Médaille militaire de classe de Tchécoslovaquie (le )Par décision , en date du 8 mars 1946, le président du G.P.R.F. donne son accord à l’attribution des décorations tchécoslovaques suivantes : Médaille militaire pour le mérite classe. Enseigne de vaisseau a’Weng, officier d’ordonnance de l’Amiral Ortoli..
Pour approfondir Bibliographie Cordier Daniel, Alias Caracalla, Gallimard, 2009, . Deforges Régine, Les Généraux du crépuscule 1960-1962. Fayard, 2003, p. 20. Gilliot Henri, Bulletin du Cercle Généalogique d’Alsace, 1971-2, . Généalogie de la famille AWENG, . Gloaguen Jean-Louis, Le sous-marin Curie, Saint-Thonan, vers 1990. Huan Claude, Les Sous-marins français 1918-1945, Marines Édition, Bourg-en-Bresse, vers 1980-1990, . Livre d’Or de l’Amicale action, Paris, 1953. Morizet Jacques, Histoire de la promotion Jean-Moulin, in Cahiers pour une histoire de l’Éna 4. Promotion Jean Moulin. Février 1948-. La Documentation française, 2011, . Noli Jean, Le Choix, souffrances et gloire de la marine française pendant la seconde guerre mondiale. Fayard, 1972, p. 84, 147, 148, 156, 167. Pasquelot Maurice, Les Sous-marins de la France Libre, Presses de la Cité, Paris, 1981. Rondeau Daniel et Stéphane Roger, Des Hommes libres 1940-1945. La France libre par ceux qui l'ont faite, Grasset, 1998.