Jacques Bonsergent est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le de Paris.

Situation La station est implantée au cœur du quartier de la Porte-Saint-Martin, sous le boulevard de Magenta au niveau de la place Jacques-Bonsergent. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Gare de l'Est et République. En direction de cette dernière, elle est suivie de deux raccordements de service avec les lignes 3 et 8, lesquels s'embranchent en talon sur les voies en direction de, respectivement, Bobigny - Pablo Picasso et Place d'Italie.

Histoire La station est ouverte le en tant que terminus nord de la depuis Place d'Italie, en remplacement du terminus provisoire de Place Mazas (aujourd'hui Quai de la Rapée) jusqu'au , date à laquelle la ligne est prolongée jusqu'à Gare du Nord.

Elle doit sa dénomination initiale de Lancry à sa proximité avec la rue de Lancry, laquelle porte le nom de famille de l'ancien propriétaire du lieu sur lequel elle fut percée en 1777Gérard Roland, Stations de métro d'Abbesses à Wagram, Christine Bonneton, 2006, . : le sieur Lancry.

Le , elle change de toponyme au profit de Jacques Bonsergent, à la suite de l'attribution du nom « Place Jacques-Bonsergent » à l'intersection des rues Lucien-Sampaix, de Lancry et Albert-Thomas avec le boulevard de Magenta, sous lequel la station est établie. Ce nouveau nom rend hommage à Jacques Bonsergent (1912-1940), ingénieur des Arts et Métiers et premier fusillé de Paris lors de la Seconde Guerre mondiale, le à l'âge de .

La station est ainsi une des huit du réseau dont le nom a été modifié à l'issue de la Seconde Guerre mondiale afin d'honorer la mémoire de résistants morts pour la France, avec les stations Trinité - d'Estienne d'Orves (ligne 12), Charles Michels (ligne 10), Colonel Fabien (ligne 2), Corentin Celton (ligne 12), Guy Môquet (ligne 13), Corentin Cariou (ligne 7) et Marx Dormoy (ligne 12).

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs d'accès et de sortie, le hall d'accueil ainsi que l'éclairage des quais sont rénovés le . Depuis l'automne 2025, les quais font l'objet d'une reprise partielle des peintures et carrelages abîmés.

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la reléguant alors au , avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la classe à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes : l'accès 1 « Boulevard de Magenta - Hôpital Saint-Louis », agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, débouchant sur la place Jacques-Bonsergent, face au de cette dernière d'une part et au du boulevard de Magenta d'autre part ; l'accès 2 « Rue de Lancry », orné d'une balustrade et d'un candélabre de type Dervaux, se trouvant au droit des du boulevard de Magenta.

Quais vignette|gauche|Vue du quai direction Bobigny - Pablo Picasso. Jacques Bonsergent est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations de métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans, tandis que la voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom est inscrit à la fois en police de caractères Parisine et en lettres capitales sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur orange.

Sur le piédroit du quai en direction de Bobigny - Pablo Picasso, à proximité de la sortie (côté sud), se trouve un puits de ventilation fermé par une grille dont les barreaux dessinent une France emprisonnée ainsi que des fusils brandis vers le haut.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 56 et 91 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N01 et N02 du réseau Noctilien.

À proximité Mairie du Canal Saint-Martin Église Saint-Martin-des-Champs de Paris Nouvel Alhambra

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 5 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 10e arrondissement de Paris Catégorie:Arts et Métiers ParisTech Catégorie:Station de métro mise en service en 1906