Le port de La Baule - Le Pouliguen est essentiellement un port de plaisance situé sur les communes de La Baule-Escoublac et du Pouliguen, dans le département français de la Loire-Atlantique. Il a été, jusqu’à la fin du un port de commerce du sel et de pêche, armant des bateaux pour la pêche à la morue et à la sardine.
Situation vignette|left|Le port de La Baule - Le Pouliguen à marée basse, vers 1910. Le port est situé sur l'étier du Pouliguen reliant l’océan Atlantique aux marais salants de Guérande et marquant la limite entre les deux communes de La Baule-Escoublac et du Pouliguen.. Il subit l’effet des marées.
Histoire La première structure portuaire remonte au alors que des plans datant du sont ébauchés pour répondre au besoin des habitants du Pouliguen de transporter le sel récolté dans les marais salants voisins. La structure initiale semble avoir été perpendiculaire au port connu au , s’étalant sur vers l’actuelle rue Jean-Bart. En 1516, les habitants, trouvant leur port trop exposé aux vents d’ouest, entreprennent de le modifier dans la configuration connue depuis le .
L’activité du port ne se dément pas au , justifiant l’érection d’une chapelle, dédiée à saint Nicolas :
Le commerce du sel demeure florissant aux ; il marque le pas à partir du et du début du . Il tente alors de réagir en armant des flottes pour la pêche à la morue.
En 1788, à la suite des requêtes pressantes adressées aux États de Bretagne, un projet de digue est ébauché, afin de contrer les effets des grandes marées. Deux brise-lames en pierres d’environ sont construits en 1820, de part et d'autre de l’embouchure de l’étier, afin de protéger la grève des assauts de la mer. Ils font l’objet de réparations en 1850.
En 1861, les quais sont reconstruits en granit. En 1863, une ébauche de la jetée actuelle est dessinée, à l’extrémité de laquelle un fanal est érigé en 1871. Ce n’est qu’à partir de 1880 que la rive gauche est aménagée, accompagnant la construction des premières villas du lotissement Benoît à La Baule. Un bac, le Passe-Partout, permet bientôt la traversée du port, à la sortie de celui-ci. Il cesse son activité en 1966. Il est aujourd’hui remplacé par un bateau à moteur.
Au cours du , ce port de commerce et de pêche à la sardine devient essentiellement un port de plaisance.
Présentation Le port de plaisance vignette|Le port, à gauche la rive bauloise. Le port est exploité et géré depuis 2014, et pour une durée de par la chambre de commerce et d'industrie de Nantes et de Saint-Nazaire sur délégation du SIVU du port de pêche et de plaisance La Baule – Le Pouliguen... Il dispose de sur pontons et de visiteurs, ainsi que de trois bassins pouvant accueillir différentes catégories de bateaux..
Le port de pêche Si la plaisance représente la majeure partie de l’activité du port, quelques bateaux de pêche, tels l’Exocept ou le Balbuzard suivent le rythme des marées pour une activité professionnelle de pêche.
Une reconstitution d'une chaloupe sardinière est amarrée dans le port.
Voir aussi Bibliographie
Articles connexes La Baule-Escoublac Le Pouliguen
Liens externes
Notes et références Notes
Références
Catégorie:Port de plaisance en France Port Port Baule Baule