vignette|gauche|alt=Le canal sortait en réalité au droit des piles du pont autoroute actuel, on peut encore voir les restes de ce canal , le long de la berge rive gauche du Rhône.| Canal d'Arles à Bouc près du pont Van-Gogh
Le Canal de navigation d'Arles à Bouc est une liaison navigable, de construction humaine, reliant la ville d'Arles, au nord, à Port-de-Bouc, au sud, en parallèle du Rhône.
Histoire
Le canal reprend le tracé d'un ancien canal gallo-romain. Sa construction a débuté en , après des études de , demandées par Napoléon Bonaparte. Le tracé longeant notamment les marais de Viguérat, les travaux ont été difficiles, pour se terminer en inventaire générale du patrimoine culturel. La première écluse n'est pas celle qui se trouve sur la photo, mais elle sortait dans le Rhône au droit des piles du pont autoroute construit dans les années 1970. C'est seulement durant la dernière guerre et sous l'initiative des Allemands que cette écluse fut construite.
Description
Le canal de comprend : écluse d'Arles, lieu de la prise d'eau du canal écluse de Montcalde écluse de l'étourneau écluse de Port de Bouc, jumelé à un barrage à clapets Depuis l'effondrement du tunnel du Rove, son utilisation n'est possible que sur , entre Arles et un barrage anti-sel qui interdit l'accès à l'étang de BerreNavigation.
Éléments remarquables Parmi les éléments architecturaux remarquables situés le long du cours du canal, se trouvent l'écluse d'Arles, dans le quartier de Barriol, à proximité du Musée départemental Arles antique, ainsi que le Pont Van-Gogh, classé au titre des monuments historiques en 1988..
Aménagements Le canal est longé par la ViaRhôna, véloroute suivant le Rhône, reliant Genève à la mer MéditerranéeViaRhôna.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Antoine Thomas Gianotti
Liens externes dictionnaire des voies navigables Structurae
Arles Catégorie:Arles Catégorie:Transport à Port-de-Bouc