Le col des Glières est un col de montagne situé dans les Alpes, en France. Il se trouve au centre du plateau des Glières.

Géographie Le col des Glières est un col très peu marqué puisqu'il se trouve au centre du plateau du même nom, entre la montagne des Frêtes au nord et la montagne des Auges au sud. Situé à d’altitude, ses environs immédiats sont détrempés avec la présence de mouilles qui donnent naissance à plusieurs ruisseaux qui forment le ruisseau du Gérat au nord-est et qui rejoignent le ruisseau de Paccot au sud-ouest. Ces terrains impraticables ont motivé l'implantation de la route carrossable au-dessus du col, sur le versant nord du plateau, à flanc de la montagne des Frêtes ; la route a une altitude de à l'aplomb du col. De même, le sentier de grande randonnée 96 qui traverse le plateau passe sur son versant sud, au pied de la montagne des Auges, et non directement au col.

À proximité immédiate du col a été construit le monument national à la Résistance du plateau des Glières.

Histoire

Cyclisme Tour de France Le col des Glières, classé en hors catégorie, est franchi depuis Le Petit-Bornand-les-Glières lors de la de l'édition 2018 du Tour de France, avec un passage en tête du Français Julian Alaphilippe, qui remporte l'étape. Un nouveau passage par ce col est effectué lors de la du Tour de France 2020 et sur ce même versant ; l'Équatorien Richard Carapaz passe en tête.

Critérium du Dauphiné Le col est au programme de la dernière étape du Critérium du Dauphiné 2024, par son versant ouest. Il est alors classé en . Carlos Rodriguez remportait l'étape tandis que Primož Roglič sauvait pour quelques secondes son maillot jaune, menacé par Matteo Jorgenson.

Tour de l'Avenir Le plateau des Glières, atteint via la montée de Thorens-Glières, a au préalable été l'arrivée de la dernière étape du tour de l'Avenir 2013. Julian Alaphilippe s'est imposé en échappée tandis que Rubén Fernández Andújar conservait son maillot jaune.

Profil de l'ascension Depuis le versant ouest, l’ascension du col des Glières est longue de à 5,5 % en partant de la mairie de Thorens-Glières () ou bien de à 5,7 % en prenant pour début de l’ascension le croisement () entre les routes D5 et D55 à la sortie de ce village plus bas. En effet, l’ascension commence par une courte descente. Durant les cinq premiers kilomètres, la route passe par des petits hameaux : Usillon (kilomètre 3,2 en partant de la mairie de Thorens-Glières ; environ ), Nant Sec (kilomètre 4,2 ; ). Elle permet un bon échauffement avec des pourcentages qui restent modestes notamment avec une portion très roulante entre Usillon et Nant Sec mais pas toujours réguliers avec quelques relances nécessaires parfois. À partir du kilomètre 5 () débute un secteur nettement plus difficile de à 9,1 % avec des lacets qui serpentent à travers le bois du Pellet. On aboutit ainsi au lieu-dit « col du Collet » () au kilomètre 11,6 à partir duquel débute une courte descente« Col des Glières. En hommage au maquis », Le Cycle , janvier 2018, d’environ jusqu’à un croisement (). De là, il reste avec une route qui recommence à grimper même si les derniers hectomètres sont plus roulants, après une dernière rampe.

Le versant est débute soit au Petit-Bornand-les-Glières depuis le croisement () entre la D12 et la rue Saint-François de Sales en suivant la route des Saisons pour à 7,15 %, soit depuis le croisement () entre la D12 et la route de l'Essert pour à 8,25 %. Il est encore plus difficile. Il comporte en tout cas à 9 % à partir du carrefour () entre la route de l'Essert et la route des Saisons jusqu’au col dont à 11 % jusqu’au chalet de la Jode (). Il s’agit d’une voie communale non seulement très pentue (avec des passages à 16-17 % et même un court mur à 19 %) mais aussi souvent étroite et sinueuse et avec des parois de roche sur le côté. On peut profiter d'un court replat juste avant le chalet du Talavé () et une clairière mais la pente repart aussitôt de plus belle après le chalet franchi avec une nouvelle rampe à 16 %. De plus, le revêtement est irrégulier et les mètres terminent par une piste non goudronnée. En effet la route goudronnée s’arrête au parking du chalet « chez la Jode » (). La piste qui continue jusqu’au col termine cependant des pourcentages nettement plus faciles que précédemment. Dans les 2,5 ultimes kilomètres, la route est à découvert alors qu’auparavant elle serpentait en forêt.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste de cols des Alpes Plateau des Glières Maquis des Glières

Liens externes

Glieres Glieres Catégorie:Massif des Bornes Glieres Glieres Glieres Glieres Catégorie:Glières-Val-de-Borne