L'USS Connecticut (1861) est un grand bateau à vapeur acquis par la marine de l'Union pendant la guerre de Sécession. Sa tâche principale était d'empêcher les navires de forcer le blocus de l'Union des ports du Sud.
Le Connecticut, un bateau à simple aube, est construit en 1861 par William Webb, New York City ; il est acheté par la marine le ; et mis en service le , commandant M. Woodhull au commandement.
Ravitaillement des navires du blocus de l'Union Le Connecticut navigue pour son premier voyage le , acheminant des hommes et des fournitures aux navires réalisant le blocus le long des côte de l'Atlantique et du Golfe, aussi loin que Galveston, au Texas, et retourne à New York le . À la suite de deux patrouilles, du 16 au et du au à la recherche du croiseur confédéré ,le Connecticut retourne à un service de transport, réalisant cinq voyages similaires à son premier voyage entre le et le . Il capture aussi quatre goélettes avec une précieuse cargaison au cours de cette période.
Opérations au Panama Hors de service pour réparations à New York, du au , le Connecticut part à la remorque de l' le pour servir de convoi et au remorquage de navire hors d'Aspinwall, Panama, jusqu'à son retour à New York le .
Affecté au blocus de l'Atlantique nord Au cours du voyage suivant du Connecticut, du au , il opère avec un grand succès avec l'escadron du blocus de l'Atlantique nord sur la Virginie et la Caroline du Nord. Il capture cinq navires et pousse un sixième au sabordage, abandonné et incendié par son équipage. Parmi ceux-ci, le bateau à vapeur anglais Minnie, capturé le avec une cargaison de coton, de tabac, d'essence de térébenthine, et d'or, l'une des prises les plus précieuses au cours de la guerre, et le vapeur Britannique Greyhound, capturé le , qui transporte en plus de sa cargaison de coton, de tabac et d'essence de térébenthine, la célèbre espionne confédérée Belle Boyd.
Suivant un autre voyage transportant des hommes vers la flotte entre le et le , le Connecticut est retiré du service à Boston, au Massachusetts, du au . Son dernier voyage du au s'effectue dans les Antilles et sur la côte Est des États-Unis, à la recherche de corsaires des confédérés et remorquant des monitors de Port-Royal, en Caroline du Sud, jusqu'à Philadelphie, en Pennsylvanie.Le Connecticut retiré du service le à l'arsenal naval de Philadelphie et vendu le .
Références
Voir aussi Marine des États-Unis Guerre de Sécession
Catégorie:Bateau lancé en 1861 Catégorie:Canonnière de l'US Navy Catégorie:Navire construit dans l'État de New York Catégorie:Navire de l'Union Catégorie:Connecticut durant la guerre de Sécession