Le métro de Machhad est un réseau de métro desservant la ville de Machhad deuxième ville d'Iran peuplée de près de 3 millions d'habitants et située au nord-est du pays. Le réseau qui doit comprendre à terme 4 lignes fonctionne depuis 2011. Courant 2017 deux lignes représentant et 33 stations sont ouvertes.

Historique Plusieurs études sur le futur système de transport de la ville de Machhad sont menées en 1994 et 2002-2004 et débouchent sur la décision de construire un réseau de transport lourd comprenant 4 lignes. La construction de la ligne 1 débute en . Le tronçon Nakhrisi-Vakilabad long de est inauguré le . La ligne est prolongée de le jusqu'à l'aéroport international Shahid Hashemi Nejad. La ligne ainsi achevée atteint de long et comporte 24 stations. En , la ligne est ouverte partiellement sur et assure un service partiel en matinée. En 2017, les travaux sont en cours simultanément sur la ligne 2 et la ligne 3.

Réseau Le réseau de métro de Machhad sera constitué à terme de 4 lignes représentant une longueur de . En 2017, seules deux lignes sont opérationnelles. La ligne 1 orientée nord-ouest/sud-est est longue de et comprend 24 stations. Elle est souterraine sur et circule en surface sur le reste du parcours. 11 stations sont en surface et 13 sont en sous-sol. La ligne a une capacité de par jour. La ligne 2 orientée nord-sud est longue de et comprend 13 stations dont seulement 7 sont ouvertes en 2017. La troisième ligne, longue de et comprenant 24 stations, doit être construite en deux phases. La première phase est en cours en 2017 et porte sur . La quatrième ligne longue de comprendra 15 stations. La voie est à écartement normal () et l'alimentation électrique se fait par caténaire.

Matériel roulant La ligne 1 utilise 60 rames de trois voitures à plancher bas pouvant transporter 270 passagers dont 60 personnes assises. Chaque voiture est longue de pour de large et de long. La vitesse maximale est de et la vitesse commerciale est de . Ce matériel est fourni par le constructeur chinois CRRC Changchun Railway Vehicles implanté à Changchun dans la région de Jilin. La même société fournit les rames de la ligne 2 toutefois seules les 3 premières rames sont construites en Chine. Les suivantes sont fabriquées dans le cadre d'une joint-venture montée avec un constructeur iranien implanté à Téhéran qui prévoit une capacité de production annuelle de 300 voitures de métro et 200 voitures de banlieue à double étage.

Exploitation Sur la ligne 1, les trains circulent de 6h à 22 h 00 tous les jours de la semaine sauf le samedi (7h-22h) avec une fréquence de 4,5 à 6 minutes. Sur la ligne 2 partiellement ouverte, le service n'est ouvert que de 6h à 13h avec une fréquence de 20 minutes.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Machhad Métro

Liens externes Page sur le métro de Machhad sur le site urbanrail.net site de l'exploitant