Le métro de Nagpur est un réseau de métro desservant la ville de Nagpur, ville peuplée de plus de deux millions d'habitants située dans l'État de Maharashtra au centre de l'Inde. La construction de deux lignes totalisant de voies sur viaduc a débuté en 2014. Le premier tronçon de la ligne orange a été mis en service et le premier tronçon de la ligne aqua le .
Historique
Nagpur est la troisième ville la plus peuplée de l'État du Maharashtra avec plus de 2,5 millions d'habitants et la ville du pays. Elle est située sur le plateau du Deccan, au centre de l'Inde. En aout 2014 l'administration indienne donne son accord pour la réalisation de la première phase d'un métro dans la ville comportant 2 lignes représentant . La construction de la première ligne nord-sud longue de dont le cout est évalué à 1,13 milliard euros. Le projet est financé par le gouvernement indien (20 %), l'État du Maharashtra (20 %), la municipalité (5 %) , le Nagpur Improvement Trust (5 %) et des emprunts souscrits auprès de ka banque allemande KfW (pour 530 millions €) et de l'Agence française de développement (pour 80 millions €). Les travaux débutent en 2015. Une première marche d'une rame empruntée au réseau de Madras a lieu en sur une courte section de la ligne. En , 69 voitures de métro sont commandées auprès du constructeur chinois CRRC Dalian. En attendant la livraison un accord est passé avec le métro de Madras pour emprunter lorsque le premier tronçon sera ouvert. À la suite des retards pris par le chantier, le calendrier d'ouverture de la ligne est décalé. Une première section comprise entre et Sitabuldi est en 2019 puis progressivement ouverte et la ligne et complètement opérationnelle le .
Réseau
Le réseau du métro de Nagpur doit comporte deux lignes d'une longueur totale de . La ligne Nord-Sud (ou ligne orange) longue de relie Automotive Square à Khapri et comporte 18 stations. La voie est entièrement sur viaduc sauf les deux dernières stations dont Khapri qui sont en surface. La ligne Est-Ouest (ou ligne aqua) longue de relie Prajapati Nagar à Lokmanya Nagar et comporte 20 stations. Les deux lignes sont en correspondance à la station de Sitabuldi dans le centre de la ville. La voie est entièrement sur viaduc. Il est prévu de rabattre 19 lignes de bus représentant vers les stations des deux lignes pour faciliter l'interconnexion entre les différents modes de transport. La voie est à écartement normal () et l'alimentation électrique se fait par caténaire. LigneTerminusOuvertureLongueur (km)StationsOrangeNord-SudAutomotive SquareKhapri201919,718AquaEst-OuestPrajapati NagarLokmanya Nagar202018,620
Matériel roulant
Le matériel roulant est constitué par des rames de 3 voitures pouvant être allongées à 6 voitures ayant une capacité de 450 passagers en configuration normale et 764 passagers en heure de pointe. 69 voitures ont été commandées auprès du constructeur chinois China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Nagpur Métro
Liens externes Site officiel Article sur le projet