La gare de Saint-Pétersbourg-Baltique, dite, à Saint-Pétersbourg, gare de la Baltique (en ) est une gare ferroviaire de Saint-Pétersbourg, l'une des plus fréquentées en Russie par le volume de trafic de banlieue.
Elle est en correspondance avec la station Baltiïskaïa desservie par la ligne 1 du métro de Saint-Pétersbourg.
Situation ferroviaire
Histoire vignette|gauche|La gare vers 1909. La gare est construite sur le modèle de la gare de l'Est à Paris. La construction a commencé en 1854 et la mise en service a lieu le elle est alors nommée Peterhof. Elle dispose d'un toit en verre sur le terminal principal et est flanquée de deux ailes de chaque côté. Celle de gauche est réservée aux membres de la famille royale russe lorsqu'ils se rendent à leurs palais de Strelna, Peterhof, Oranienbaum..
En 1872, lorsque la ligne de chemin de fer est absorbée par les Chemins de fer de la Baltique, la ligne est étendue jusqu'à Reval (Tallinn), la gare Peterhof est renommée gare Saint-Pétersbourg Baltique.
C'est en 1931-32, qu'ont lieu les travaux de reconstruction de la gare et en 1933, débute sa desserte par des trains de banlieue. Elle devient en correspondance avec la station Baltiyskaya du métro de Saint-Pétersbourg lors de l'inauguration de cette dernière en 1955.
En 2009, le DT1, train hybride effectue son voyage inaugural en partant de cette gare..
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Intermodalité
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Russie Liste de gares en Russie Baltiïskaïa (métro de Saint-Pétersbourg)
Liens externes . .
Baltique Saint-Pétersbourg Baltique Catégorie:Objet patrimonial culturel d'importance régionale à Saint-Pétersbourg