thumb|Dépôt sauvage de déchets de construction sont communs, bien qu'illégaux et source de gaspillage de ressources. thumb|Déversement sauvage (illégal) de déchets du bâtiment (gravats, déchets de bois et autres), ici en bordure nord-ouest d'une réserve naturelle de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (2011). thumb|La démolition est l'une des sources importantes de déchets du BTP. thumb|Les déchets de démolition sont une source importante et problématique de poussières, nuisant à la santé. thumb|Chantier de désamiantage. thumb|Sacs de déchets de construction amiantés. thumb|Conduite amovible et fermée de descente de déchets vers une benne, limitant les envols de poussière et le risque pour les passants. thumb|Les isolants minéraux sont sources de fibres problématiques pour la santé (Amiante tout particulièrement). thumb|Les isolants de mousses synthétiques collés à un support de plâtre ou de métal sont difficiles à séparer et trier (ils pourraient potentiellement être recyclés, mais ne le sont pas. thumb|Les catastrophes naturelles génèrent aussi une grande quantité de déchets : ici après le passage d'une tornade F5 à Greensburg (Kansas, en mai 2007), les débris de cette maison seront transférés vers la décharge locale avant la fin de la journée. thumb|Œuvre de Lara Almarcegui, présentée à la Biennale de Venise en 2013.
Les déchets du BTP ou déchets de la construction, ou déchets du bâtiment et des travaux publics sont tout déchet provenant du secteur du bâtiment et des travaux publics (construction, réhabilitation, démolition et déconstruction dans les domaines du bâtiment et des travaux publics). Ils consistent en déchets de construction, et en déchets de démolition.
Parmi ceux-ci figurent des déchets inertes (ex : briques, tuiles, céramiques, pierre, bétons, terres et granulats non pollués et sans mélange, déchets de matériaux de terrassement tels que limons, loess, graves limoneuses, enrobés bitumineux sans goudron, etc.), des déchets non dangereux non inertes (bois, plâtre, terres humiques, etc.), voire des déchets dangereux (ex : déchets amiantés, plomb, bois traités,Bois traité avec des sels ou des oxydes de métaux lourds ou à la créosote, matériaux souillés par des peintures au plomb, solvants, DIB souillés par des substances dangereuses, goudrons et matériaux contenant des goudrons, etc.).
Ils comptent pour une part significative des impacts environnementaux de la vie d'un bâtiment ou d'une infrastructuresCoelho A & de Brito J (2012) Influence of construction and demolition waste management on the environmental impact of buildings. Waste Management , 32:532 – 41. Dans une logique de soutenabilité de la filière et donc d'économie circulaire, les déchets du BTP tendent à être mieux collectés et recyclés (par exemple, après broyage, lavage et tamisage comme granulat pour le bétonLaneyrie C (2014) Valorisation des déchets de chantiers du BTP: comportement à haute température des béton des granulats recyclés (Doctoral dissertation, Université de Cergy Pontoise) (mais la teneur en sulfates de certains déchets du BTP rend leur valorisation délicate, impossible pour certains usages, car les sulfates sont solubles dans l'eau et causes de pollution ; et ils sont sources de risques d'instabilité dimensionnelle dans les matériaux qui les intègrent)Trinel B (2010) Problématique des sulfates dans la valorisation des déchets du BTP. Environnement & technique, (302), 50-53. | résumé, soit à partir des chantiers même soit via des déchèteries spécialisées.
Histoire
Leur production pourrait dater de la préhistoire et elle est manifeste durant l'antiquité, mais sans commune mesure avec les milliards de tonnes de déchets générés par les chantiers chaque année dans le monde contemporain. Elle est une des composantes de l'anthropocène.
Cette production augmente autour des villes et des infrastructures, ainsi que lors de catastrophes naturelles (tremblements de terre, ouragans, etc.) et de guerre. De nombreuses traces sont trouvées dans les sols, même dans des milieux dits .
Enjeux Ces déchets sont source de nuisance et/ou de pollution. Ils correspondent souvent à un gaspillage de ressources économiques, naturelles. Le sable constitue une matière première en voie d'épuisementLe sable, une ressource en voie d'épuisement sur reporterre.net, site de Reporterre; le sable éolien n'est pas adapté aux besoins de la construction.. Ces déchets sont presque toujours transportés par camion, et en France peu par voie d'eauANR Villes Durables : Projet Fluide - Le BTP et les plates-formes fluviales en Ile-de-France | publié le 30 juillet 2012 |modifié le 4 avril 2013 . En raison de leur caractère pondéreux et volumineux, leur de transport et leur transformation nécessitent une énergie grise très élevée. Dans le cas de démolition d'installations militaires, nucléaires, industrielles et agricoles, ou en situation post-catastrophe, des risques chimiques, biologiques et sanitaires particuliers sont à prendre en compte.
Statistiques
En Chine
La Chine, où une nouvelle administration consacrée aux déchets de la construction urbaine a été créée en 2005, est l'un des pays produisant le plus de déchets de construction et de démolition. En 2008, il est estimé que la construction chinoise générait environ 100 millions de tonnes de déchets par an et que la démolition en ajoutait 500 millions de tonnes. En 2017, une évaluation plus fine (basée sur les statistiques officielles, mais en les croisant croisant avec diverses sources indépendantes) donne : environ 1,13 milliard de tonnes de matériaux de construction et de démolition produits dans le pays en 2014 (soit un peu moins que la moyenne annuelle estimée du début des années 2010Lu W, Webster C, Peng Y, Chen X & Zhang X (2017) Estimating and calibrating the amount of building-related construction and demolition waste in urban China. International Journal of Construction Management, Université de Hong Kong, 17(1), 13-24, PDF, 25 p). En 2012, la seule ville de Shanghai a généré environ 13,71 millions de tonnes de déchets de construction/démolition (à 80 % constitués de béton et brique et pavés). À l'avenir, le BIM devrait permettre de faire des évaluations prospectives plus finesCheng J.C.P & Ma L.Y.H (2013) A BIM-based system for demolition and renovation waste estimation and planning. Waste management , 33(6), 1539 - 1551..
En France
En France, théoriquement depuis 1992 les déchets pouvant être valorisés ne devraient plus être acceptés en décharges (celles-ci étant réservées aux déchets ultimes) mais après les Assises d'Agen des 10 et , la ministre de l'Écologie et du Développement Durable a assoupli la mise en œuvre de cette exigence.
Il faut attendre une circulaireCirculaire du 15 février 2000 relative à la planification de la gestion des déchets de chantier du bâtiment et des travaux publics (cosignée par les ministres de l'Environnement et de l’Équipement), qui sera complétée par la Circulaire du 18 juin 2001 relative à la gestion des déchets du réseau routier national (Bulletin officiel du ministère chargé de l'équipement /13 ) ministérielle du pour que les représentants de l'État (via les DDE) puissent faire intégrer (avant 2002) le traitement des déchets du BTP aux plans départementaux de prévention et de gestion des déchets non dangereux pour respecter les dispositions de la loi du Magoarou E (2001). Gestion de déchets sur chantiers. Revue technique Apave, (293), 41-42 |Notice Inist-CNRS, qui seront eux-mêmes ensuite intégrés dans les PRPGD (plans régionaux de prévention et de gestion des déchets).Vers 2015, le BTP est à la fois le premier consommateur de ressources naturelles minérales (plus 440 millions de tonnes de granulats extraits) et le premier producteur de déchets (plus de 260 millions de t/an de déchets produits)Mahieux P.Y, Turcry P, Lux J, Audo M, Hamdoun H, Nelfia L.O & Aït-Mokhtar A (2016) Déchets inertes du BTP: Vers de nouvelles voies de recyclage. ; congrès national de la Recherche en IUT (IUT Génie Civil Construction Durable - Université La Rochelle - LaSIE UMR 7356 CNRS); CNRIUT'2016 ; 8-9 juin 2016, Nantes ; contre plus de 310 millions de t au début des années 2000 selon M Mottot Mottot M. (2004). Mieux gérer les déchets du BTP. Chantiers de France, (371), 69-78, en partie grâce ou à cause de la crise de 2008 qui a freiné la construction, mais aussi grâce à une progression du recyclage.
Il faut ajouter à ces chiffres les déchets de même nature produits par les ménages : en 2013 les déchets produits uniquement par les ménages étaient évalués à 29,3 Mt dont 3,6 Mt de déblais et gravats et 0,7 Mt de déchets dangereux.
À titre d'exemple (car les estimations varient selon les sources et les méthodes de calcul), en France en 2012 les déchets municipaux représentaient 35 millions de tonnes. Les déchets du BTP en 2008 en représentaient 254 millions de tonnes, soit plus de 7 fois plus [estimation ADEME reprise par Mongeard & Santos (2017)]Mongeard L & Santos E (2017). Recyclage des déchets de chantier dans l’habitat populaire en France et au Brésil. Paris D.(sous la direction de), Vivre le territoire et faire la ville autrement, 203-220.|résumé).
En 2006, plus de 100 millions de tonnes finissaient encore en décharge, dont 29 millions de tonnes illégalement en décharge sauvage selon Pasquet (2006)Pasquet J.F (2006) Une seconde vie pour les matériaux de construction, Recyclage et valorisation, n°12..
En 2007 (juste avant la crise de 2008), le BTP a consommé 560 millions de tonnes de granulats et matériaux assimilés (dont 129 millions de tonnes, soit 23 % provenait de déchets de chantiers de BTPSource : Enquête Sessi-Unicem-FNTP-FFB portant sur l'année 2007 (UNPG, 2008); cette année là le BTP a probablement produit plus de 343 millions de tonnes (chiffre 2004), selon Crosnier et Leray en 2007 Crosnier M & Leray F (2007), le recyclage des déchets du bâtiment et des travaux publics peut progresser, Le "4 pages' de l'institut français de l'environnement, n° 116.
En 2010, le BTP a produit environ 230 millions de tonnes de déchets inertes (constituant 90 % environ des déchets de ce secteur mais aussi plus de 70 % de la production totale de déchets du pays)Château L (2014) Fiche technique, Déchet du bâtiment - 2014.Disponible sur le site internet de l’ADEME . Cette année 2010 ces matériaux ont été valorisés ou recyclés à raison de 70 % via trois filières : 1) valorisation in situ des matériaux de déconstruction routière (plus de 100 millions de tonnes de matériaux dit assimilés) ; 2) valorisation agricole en espaces verts ou pour le réaménagement de carrières en fin d’exploitation (50 millions de tonnes) ; 3) substitut de granulats via des plateformes de recyclage (15 millions de tonnes) ; il restait près de 60 millions de tonnes mises en décharge de déchets inertes (ISDI), quantité qui devra encore être réduite d'au moins un quart avant 2020 pour respecter la directive-cadre de 2008 sur les déchetsDirective cadre déchets 2008/98/CE du parlement européen relative aux déchets, 2008 (ceci signifie que de 200 à 2020, environ 15 millions de tonnes de déchets de plus seront à traiter et recycler en granulats, ce qui revient à doubler la production de 2010 de granulat recyclé).
En France, pour les Pays de la Loire, le ratio serait de 0.33 t de déchet de BTP produit par équivalent-habitant et par an (chiffre actualisé par la FFB et l'ADEME en 1999)Plan départemental déchets de la Sarthe.
Rapportés à un habitant, les déchets de la construction représentent 3,4 t Déchets: CHIFFRES-CLÉS sur ademe.fr.
Caractérisation (composition, qualité, toxicité, risque sanitaire)
Les déchets du BTP sont en grande partie plus ou moins inertes, mais ils sont surtout généralement lourds et volumineux.