Adrien, Hippolyte, François Panhard, né le à Hyères et décédé le dans le Archives en ligne de Paris , année 1957, acte de décès , cote 8D 247, vue 20/31, est un pilote automobile précurseur, fils de l'industriel René Panhard. Il a une sœur cadette, Marie-Elisabeth dite Lisette, née en 1877.
Biographie
En 1891, il effectue le premier raid automobile, sans s'arrêter, entre les Porte d'Ivry et de Saint-Cloud, soit environ à la vitesse de... à l'heure.
Le , en compagnie de l'oncle Georges Méric, il effectue cette fois le raid Paris-Nice à des vitesses 10 fois supérieures et un moteur de 2HP½. Le départ a également lieu de la Porte d'Ivry, et l'arrivée à Nice est pour le . Les étapes varient de 120 à , en passant par Briare, Decize, Roanne, Annonay, Orange, MarseilleLe Matin, 11 août 1943.. Les ravitaillements en essence se font d'épicerie à épicerie, et la traversée des villes et villages s'accompagne d'attroupements et de cris de surprise tant humains... qu'animaliers. À Hyères, le mécanicien Belhomme prend le relais de Méric, car la voiture commence à avoir des problèmes d'embrayage. Hippolyte y rencontre également Alexis Godillot. Arrivé à Cannes, il fait les éloges de son véhicule au grand-duc Michel de Russie. Le , Belhomme et Panhard prennent le chemin du retour vers Paris.
Entre le 24 et le , Hippolyte obtient ses titres d'autorisation de circulation dans la capitale.
En 1894, il participe au Paris-Rouen: il est le quatrième chauffeur à franchir la ligne d'arrivée, permettant à la société ""Panhard et Levassor" de partager le premier prix de avec celle des "Fils de Peugeot frères".
En 1895, il s'aligne lors du Paris-Bordeaux-Paris en compagnie de Bélanger. Ce dernier termine septième de l'épreuve.
En , il épouse Marguerite Michau, avec laquelle il aura 9 enfants.
En , il devient à son tour maire de Thiais, après le décès de son père au mois de juillet. Il le restera jusqu'en 1919, avant d'être réélu pour la période 1929-1935. Il est également directeur de l'entreprise familiale de 1908 à 1915, date à laquelle son cousin germain Paul Panhard prend le relais.
En 1935, il participe aussi au défilé des vieux tacots en lever de rideau du Grand Prix de l'ACF 1935, avec un véhicule de 1891 à brûleurs et à moteur DaimlerL'Automobile sur la Côte d'azur, 10 juillet 1935, ..
Sa fille Marie épouse un mois plus tôt, en , Gabriel Personnaz, inspecteur adjoint de la Banque de FranceL'Européen, 10 mai 1935, .. Un de ses fils, René est pilote de chasse.
Il meurt le et est enterré au cimetière du Père-Lachaise ( division).
La maison de retraite de Le Coudray-Montceaux porte encore son nom.
Distinctions
, en La Croix, 7 juillet 1929..
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Panhard. René Legros, l'un des premiers acheteurs de la marque (en 1894).
Bibliographie Correspondance quotidienne lors du raid Paris-Nice entre Hippolyte et René Panhard, conservée aux "Archives Panhard et Levassor" du Musée National de l'Automobile, à Mulhouse.
Liens externes
Hippolyte Panhard - le premier raid automobile dans le Var en 1892, article de Vincent Boret, publié dans le Bulletin de l'Académie du Var en 2001, à 183, édité en 2002 sous le SIRET 421 453 986 00018 et l'ISBN - 950 3005 - 1 - C.
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