Charenton - Écoles est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située sur la commune de Charenton-le-Pont.

Situation La station est construite sous la rue de Paris, le long de la place Aristide-Briand, à l'est de la commune. L'école élémentaire Aristide-Briand, située sur la place du même nom est la plus ancienne école de la commune, même si elle fut reconstruite depuis l'ouverture de la station. Dans la direction de Balard, la station suivant Charenton - Écoles est Liberté, distante d'environ ; dans la direction de Pointe du Lac, il s'agit d’École vétérinaire de Maisons-Alfort, à environ de là, atteinte après franchissement de la Marne par un viaduc.

Histoire vignette|left|alt=Carte postale ancienne montrant, sur la Place de la République, un tramway de la CGO sur la ligne 24 : République - Charenton-Écoles|Bien avant que la ligne 8 n'atteigne Charenton - Écoles, la CGO faisait circuler un tramway sur la ligne 24 République - Charenton - Écoles, vu ici sur la place de la République, à Paris, vers 1916.

La station est ouverte au public le lors du prolongement de la ligne 8 qui, auparavant, s'arrêtait à Porte de Charenton. Le projet de prolongement vers Créteil entraina la destruction en 1937 d'un hôtel particulier situé à l'emplacement de l'actuelle place de Valois, l'hôtel du Plessis-Bellière qui datait de 1640.

Elle demeura le terminus sud-est de la ligne 8 jusqu'au où elle fut prolongée jusqu'à Maisons-Alfort - Stade.

La station, sous-titrée Place Aristide Briand, est l'une des deux stations de métro situées sur le territoire de la commune de Charenton-le-Pont, l'autre étant Liberté.

Début , une ancienne carrière souterraine a provoqué l'effondrement d'une partie de la place de l'église de Charenton, place située au dessus d'un couloir de la station. L'évenement a endommagé le toit de la station et a provoqué la rupture d'une canalisation d'eau. Le trafic de la ligne n'a pas été perturbé.

De 2016 à 2017, la station a fait l'objet d'une importante rénovation dans le cadre du programme « Un métro + beau ».

Fréquentation Nombre de voyageurs entrés à cette station : Année20132014201520162017201820192020Effet de la pandémie de Covid-19.2021Nombre de voyageurs par anRangNombre de stationsLe nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.302302302302302302302304304

Services aux voyageurs Accès La station dispose de deux entrées et cinq bouches d'accès. L'entrée principale (kiosque de vente de billets, arrière du train vers Balard, avant du train vers Créteil) comporte trois bouches d'accès situées : l'accès « Rue de la République » sur la place de l'église Saint-Pierre () ; l'accès « Rue Gabrielle » au croisement de la rue de Paris et de la rue Gabrielle (66, rue Paris) () ; l'accès « Rue de Conflans » au croisement de la rue de Paris et de la rue Victor-Hugo (77, rue de Paris) ().

L'entrée secondaire (borne de vente automatique, avant du train vers Balard, arrière du train vers Pointe du Lac) comporte deux bouches d'accès situées : l'accès « Rue des Bordeaux » à hauteur du 91, rue de Paris () ; l'accès « Avenue Anatole France » au croisement de la rue de Paris et de la rue Anatole-France (68 bis, rue de Paris) ().

Aucun de ces accès n'est accessible aux personnes à mobilité réduite.

En outre, il existe l'accès « Rue de Paris » un escalator de sortie situé au nord de la station et débouchant à hauteur du 83, rue de Paris ().

Quais vignette|gauche|Intérieur de la station avant la rénovation de 2016-2017 Charenton - Écoles est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro sous une voûte elliptique. Elle possède des bandeaux d'éclairage blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les quais sont équipés de sièges du style « akiko» jaunes et le nom de la station est inscrit en faïence dans le style de la CMP d'origine. Elle est donc décorée dans un style identique à celui appliqué à la majorité des stations du métro de Paris. Seuls les cadres publicitaires sont particuliers : en faïence de couleur marron et avec des motifs simples, ils sont surmontés de la lettre « M ». Ces mêmes cadres ne sont présents que dans stations du métro parisien. C'est la dernière station de ce style (carreaux blancs, voûte elliptique, etc.) en direction de Pointe du Lac.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 24, 180 et 325 du réseau de bus RATP, par la ligne 111 du réseau de bus Bord de Marne et la nuit, par la ligne N35 du réseau Noctilien.

À proximité Plusieurs sites sont accessibles depuis la station Charenton - Écoles comme : le bas de la rue de Paris, zone semi-piétonne ; l'église paroissiale Saint-Pierre ; les quais de la Marne ; le bois de Vincennes.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris Liste des stations de métro dans le Val-de-Marne

Catégorie:Station de la ligne 8 du métro de Paris Charenton - Ecoles Catégorie:Station de métro dans le Val-de-Marne Catégorie:Station de métro mise en service en 1942