Boucicaut est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le de Paris.

Situation La station est implantée sous l'avenue Félix-Faure, au sud-ouest de l'intersection avec la rue de la Convention, à l'est du quartier administratif de Javel. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Lourmel et Félix Faure. En direction de Balard, il s'agit de la dernière station de la ligne à présenter une configuration classique à deux quais latéraux ; en sens inverse, elle est précédée d'un raccordement de service donnant accès à l'atelier de maintenance de Javel, lequel s'embranche en talon sur la voie en direction de Pointe du Lac à la sortie de la station Lourmel.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du quatrième prolongement de la , depuis La Motte-Picquet - Grenelle jusqu'à son terminus actuel de Balard au sud-ouest. Cette extension se substitue à l'ancien tronçon occidental de la ligne qui avait pour terminus Porte d'Auteuil, rétrocédé à la ligne 10 à la suite du remaniement des lignes 8, 10 et de l'ancienne ligne 14 (cette dernière constituant depuis 1976 une partie de l'actuelle ligne 13).

La station doit sa dénomination à sa proximité avec l'ancien hôpital Boucicaut d'une part et la courte rue Boucicaut (actuelle rue Marguerite-Boucicaut) d'autre part, ainsi nommés en hommage au couple de philanthropes Marguerite et Aristide Boucicaut, fondateurs de l'hôpital précité.

La station est ainsi la quatrième d'une série de huit à s'être vue attribuer le nom d'une femme, après Barbès - Rochechouart (lignes 2 et ), Madeleine (lignes , et ) et Chardon-Lagache (). Suivront ensuite les stations Louise Michel () et, plus récemment, Pierre et Marie Curie (), Barbara () ainsi que Bagneux - Lucie Aubrac ( et future ).

vignette|gauche|Carreau en souvenir de l'opération « Renouveau du métro ». Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais sont modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », de couleur orange avec le renouvellement du carrelage blanc biseauté en l'occurrence, ce qui entraîne la disparition des faïences d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP sur les piédroits, décoration caractérisée par des cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique murale.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et la salle de distribution des titres de transport sont rénovés à leur tour le .

Services aux voyageurs Accès La station dispose de cinq accès : l'accès « Rue Sarasate », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit du de la rue de la Convention et du de l'avenue Félix-Faure ; l'accès « Rue Henri-Bocquillon », constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au de la rue de la Convention ; l'accès « Rue de la Convention », constitué d'un escalier fixe, se situant au droit du de la rue précitée ; l'accès « Avenue Félix-Faure », également constitué d'un escalier fixe, débouchant face au de cette même avenue ; l'accès « Rue Duranton », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se trouvant au droit du de l'avenue Félix-Faure. L'ensemble des trémies sont agrémentées de balustrades en fer forgé de type Dervaux et, pour les trois premières, d'un candélabre dans ce même style décoratif datant des années 1930.

Quais Boucicaut est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur de 105 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses de couleur orange, des banquettes et tympans recouverts de carrelage orange plat ainsi que des sièges « Motte » de même teinte sur ces dernières. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux de céramique blancs biseautés qui recouvrent les pieds-droits, la voûte ainsi que les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées.

Il s'agit d'une des rares stations à présenter encore le style « Andreu-Motte » dans son intégralité, si l'on exclut les débouchés des couloirs et l'emploi de la typographie Parisine en remplacement des lettres capitales d'origine sur les plaques nominatives.

Intermodalité La station est desservie par la ligne 62 du réseau de bus RATP.

Fréquentation Nombre de voyageurs entrés à cette station : Année20132014201520162017201820192020Effet de la pandémie de Covid-19.2021Nombre de voyageurs par anRangNombre de stationsLe nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.302302302302302302302304304

À proximité Square Duranton Ancien hôpital Boucicaut Jardin Marguerite-Boucicaut

Culture Michel Houellebecq fait référence à cette station dans un poème intitulé « Station Boucicaut ».

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 8 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 15e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1937