La BMW X4 (code interne G02) est un SUV de luxe produit par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2018. Elle remplace la première génération du BMW X4 produit à partir de 2014. Elle est la version "coupé" du BMW X3 III commercialisé depuis 2017. La BMW X4 II est restylée en 2021.

Présentation Le nouveau X4 a été présenté le . Le BMW X4 II est officiellement présenté au public au Salon international de l'automobile de Genève en . Le même mois, la production en série a commencé à l’usine BMW de Spartanburg. Les premiers véhicules ont été livrés en .

Elle remplace la précédente génération qui n'aura été commercialisée que quatre années. BMW ayant lancé la troisième génération BMW X3 en 2017, il a réduit le temps entre la commercialisation de la version standard et la version coupé au maximum. Alors que pour le premier X4, BMW avait laissé le temps au BMW X6, son grand frère, de s'installer sur le marché des SUV coupé avant de lancer une version coupé du X3.

La présentation du X4 M a eu lieu en , la première publique a eu lieu en au Salon de l'automobile de Shanghai et le lancement sur le marché a eu lieu en .

Lifting Le restylage du BMW X4 de seconde génération est dévoilé le . Il a été mis en vente en .

À l'avant, les naseaux formant la calandre sont désormais reliés au centre. Elle devient noire sur toutes les versions, alors que cela était spécifique aux modèles M précédemment. Les phares à LED sont affinés et sont désormais matriciels ; ils peuvent être équipés de la technologie laser en option. Les pare-chocs sont également redessinés, à l'avant comme à l'arrière. Toutefois, les phares arrière de la BMW X4 ne sont pas redessinés, comme c'est le cas pour la BMW X3. Enfin, un pack M Sport est disponible et ajoute des éléments noirs laqués.

Quant à l'habitacle, il reçoit le bloc de climatisation de la Série 4, et le bas de la console centrale est également modifié. Les sièges sport sont désormais disponible de série, et la dotation est enrichie en termes d'aides à la conduite.

Côté mécanique, la BMW X4 reçoit une micro-hybridation 48 V qui associe un alterno-démarreur et une petite batterie sur ses moteurs essence. Le restylage concerne aussi la version sportive M Compétition.

Pour le lancement de cette version restylée, la BMW X4 propose une gamme réduite. Outre la version M, seules les finitions xLine et M Sport sont disponibles en France.

Équipements

Un système d’ionisation de l’air avec une fonction d’influence sur le parfum intérieur (orgue olfactif appelé "Ambient Air Package" par BMW) est disponible pour le G02 et il se trouve dans la boîte à gants.

Technologie Le nouveau X4 reprend la plateforme CLAR (pour les véhicules à moteur longitudinal et à propulsion) du BMW G01, qui lui permettra de recevoir dans un second temps une motorisation hybride rechargeable, puis une version électrique.

Transmissions Toutes les versions reçoivent de série une transmission intégrale xDrive et une transmission automatique à 8 vitesses.

Moteurs Pour la première fois, une variante diesel conçu par BMW M GmbH est disponible dans le X4 avec le M40d.

L’Alpina XD4 est propulsé par un moteur Diesel d’une puissance maximale de 285 kW (388 ch).

Au Salon international de l'automobile de Genève 2019, BMW présente les versions M et M Competition, toutes deux équipées d’un moteur six cylindres en ligne de trois litres nouvellement développé de respectivement 480 (353 kW) et 510 ch (375 kW), du X4, et de son aîné le BMW X3.

Sécurité En raison de la même base technique, la note de cinq étoiles du crash test Euro NCAP effectué avec le BMW G01 en 2017 a été transférée au BMW G02.

Caractéristiques techniques Essence xDrive20i xDrive30i M40i X4 M X4 M Competition Moteur 4 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé Cylindrée(cm) Puissance maximalech (kW) 184 252 360 480 510 au régime de(tr/min) Couple maximal(N m) 290 350 500 600 600 au régime de(tr/min) Boîte de vitesses Steptronic 8 M Steptronic 8 avec Drivelogic Vitesse maximale(en km/h) 215 240 250 250 / (280 Pack M Driver) 250 / (285 Pack M Driver) 0-(en s) 8,3 6,3 4,8 (4,2) (4,1) Consommation(en L/) 7,3 7,3 9,1 (10,5) (10,5) Émissions de (en g/km) 168 168 206 (239) (239) Capacité du réservoir(L)65 Masse à vide(kg EU) () () Norme environnementale Euro 6d Temp Disponibilité juillet 2018 juillet 2018 août 2018septembre 2019

Diesel xDrive20dxDrive25dxDrive30dM40d Moteur 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne AlimentationTurbocompressé Cylindrée(cm) Puissance maximalech (kW) 190 231 265 326 au régime de(tr/min) Couple maximal(N m) 400 500 620 680 au régime de(tr/min) Boîte de vitesses Steptronic 8 Vitesse maximale(en km/h) 213 230 240 250 0-(en s) 8,0 6,8 5,8 4,9 Consommation(en L/) 5,6 5,7 6,0 6,6 Émissions de (en g/km) 149 149 158 173 Capacité du réservoir(L)6068 Masse à vide(kg EU) Norme environnementale Euro 6 Disponibilité juillet 2018 juillet 2018 août 2018 juillet 2018 Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux affichés par le constructeur.

Finitions M Sport M Sport X xLine M40

Alpina XD4

Alpina développe sa propre version luxueuse et très performante du X4. Le XD4 est dévoilé au salon de Genève 2018, comme le X4 dont il est dérivé, et est le Diesel le plus rapide de sa catégorie.. Il n’est disponible que dans les pays où l’on roule à droite, au contraire du XD3. XD4 Moteur 6 cylindres en ligne Alimentation Quadri-turbocompressé Cylindrée Puissance maximale 388 ch de Couple maximal de Norme environnementale Euro 6d Boîte de vitesses Switch Tronic 8 Vitesse maximale(en km/h) 268 0-(en s) 4,6 Consommation(en l/100 km) 6,9 Émissions de (en g/km) 183 Capacité du réservoir(en L) 68 Masse à vide(kg EU) Disponibilité 2018

Notes et références

Voir aussi

BMW X3 BMW X6

X4 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Véhicule à transmission intégrale