Raspail est une station des lignes 4 et 6 du métro de Paris, située dans le de Paris.

Situation La station est implantée au cœur du quartier du Montparnasse, sous le boulevard Raspail à son intersection avec le boulevard Edgar-Quinet, les quais des lignes 4 et 6 étant accolés au sud du croisement et quasiment orientés nord-sud. Le point d'arrêt de la ligne 4, aménagé sous la rive est du boulevard, s'intercale entre les stations Vavin et Denfert-Rochereau, tandis que celui de la ligne 6, établi côté ouest, est encadré par les stations Edgar Quinet et Denfert-Rochereau.

En amont de la station, un raccordement se service à voie unique se détache de la voie de la ligne 4 en direction de Bagneux - Lucie Aubrac, dès la sortie de la station Vavin, pour s'embrancher sur la voie de la ligne 6 en direction de Charles de Gaulle - Étoile, avant la station Edgar Quinet. Sur cette dernière voie se raccorde également une voie d'évitement, en talon en amont du raccordement précité.

Histoire La station est ouverte en 1906. Son accès est orné d'une balustrade Hector Guimard. Elle est située sous le boulevard Raspail dont le nom rend hommage à François-Vincent Raspail, chimiste et homme politique français du .

vignette|gauche|La station lors du percement de la ligne 2 Sud, actuelle ligne 6, en 1902. La station est rénovée une première fois après 1969 en adoptant le style « Mouton-Duvernet » à deux tons orangés, tranchant radicalement avec le blanc dominant de l'origine du métro« Métro parisien : de la décoration au design », sur le site transportparis.canalblog.com (consulté le 17 mars 2018).. La station est rénovée une deuxième fois en 2008 dans le cadre du programme « Renouveau du métro » et perd sa décoration de style « Mouton » et ses carreaux orangés. Le nouveau mobilier est de couleur bleue sur la ligne 6 et de couleur vert d'eau sur la ligne 4. En 2017, de nouvelles modifications sont appliquées aux quais de la ligne 4, dans le cadre de l'automatisation de la ligne.

En 1958, la RATP offre au Museum of Modern Art de New-York le portique de l’entourage de l’entrée de la station (côté impair du boulevard)..

En 2019, sont entrés à cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019..

En 2020, avec la crise du Covid-19, sont entrés dans cette station, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 304Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.. C'est la station en correspondance la moins fréquentée du réseau.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de deux accès devant les 234 et 241 du boulevard Raspail : l'accès « boulevard Edgar Quinet » débouchant au droit du du boulevard précité ; l'accès « rue Campagne Première » débouchant au droit du de ce même boulevard.

Quais gauche|vignette|Quai de la ligne 4 en direction de Porte de Clignancourt. vignette|Quais de la station sur la ligne 6 avant sa rénovation en 2008. vignette|Plaque émaillée portant le nom de la station de métro sur la ligne 4. Les quais des deux lignes sont parallèles et situés au même niveau. Les quais en direction de Bagneux - Lucie Aubrac et de Charles de Gaulle - Étoile sont reliés entre eux par deux passages dans le pied-droit commun aux voûtes des deux lignes, offrant une correspondance directe. Les quais des deux lignes sont de configuration standard : ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et les voûtes de chaque ligne sont elliptiques. Ils sont décorés dans le style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, les tympans et les débouchés des couloirs. Les voûtes sont enduites et peintes en blanc et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaques émaillées. Sur les quais de la ligne 6, le bandeau d'éclairage est blanc et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, les cadres publicitaires sont en céramique blanche et les sièges sont du style « Akiko » de couleur bleue.

Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, son point d'arrêt subit à nouveau une modernisation partielle entraînant la dépose de bandeaux d'éclairage, de cadres publicitaires et des sièges. Ses quais sont rehaussés afin de recevoir des façades de quais ; ces dernières sont installées entre et .

Intermodalité La station est desservie par la ligne 68 du réseau de bus RATP.

À proximité Immeuble-ateliers d'artistes de la rue Campagne-Première Fondation Cartier École spéciale d'architecture Cimetière du Montparnasse Hôpital Saint-Vincent-de-Paul Square Yves-Klein Jardin des Grands-Explorateurs Marco-Polo et Cavelier-de-la-Salle Fontaine des Quatre-Parties-du-Monde

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

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