Église de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située sur la commune de Pantin.
Situation La station est située à Pantin sous l'avenue Jean-Lolive, au niveau de l'église et de l'intersection avec la rue Charles-Auray.
Histoire thumb|left|L'Église de Pantin fut le terminus de lignes de tramway, telle celle-ci pour la Mairie d'Aubervilliers.
La station est ouverte en 1942. Elle sert de terminus de la ligne 5 jusqu'au , date à laquelle le prolongement jusqu'à la station Bobigny - Pablo Picasso est mis en service.
Son nom provient de sa proximité avec l'église de Pantin.
La station fut un important lieu de correspondance avec les lignes de bus circulant sur la RN3 vers la banlieue est. Ce rôle a décru avec le prolongement de la ligne vers Bobigny.
Au matin du , après un violent orage survenu la veille, les eaux de pluie se sont engouffrées par les chantiers du prolongement vers Bobigny et ont envahi le terminus d'Église de Pantin. Dix-huit trains en furent rendus parfaitement inutilisables et l'exploitation de la ligne 5 ne put être opérée que de manière précaire durant quelques jours. Du matériel de secours dut être transféré depuis les autres lignes et les matériels Sprague-Thomson de la ligne 9 seront précipitamment remis en service pour pallier les conséquences de cet accidentImage des eaux de pluie ayant envahi la station le 7 juin 1982, sur le site amtuir.org..
En 2019, sont entrés à cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.
En 2020, avec la crise du Covid-19, sont entrés dans cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation..
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.
Services aux voyageurs Accès La station comporte cinq accès dont quatre sont situés le long de l'avenue Jean-Lolive (1, 3, 4 et 5). L'accès « Avenue Jean Lolive ». L'accès « Gare routière » débouche sur une gare routière desservie par quatre lignes de bus. L'accès « Rue Charles Auray » est situé à proximité de l'église et fait face à l'accès de l'autre côté de l'avenue. L'accès « Rue Jules Auffret » est atypique. En effet, cet accès est inséré dans un immeuble au de l'avenue Jean-Lolive. L'accès « Rue Delizy ».
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Quais vignette|gauche|Quais vus vers Place d'Italie. La station est de configuration standard : les quais sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Ils sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » : ils possèdent une rampe lumineuse, des banquettes en carrelage plat et des sièges « Motte » orange. Des carreaux en céramique blancs et plats recouvrent les piédroits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est écrit avec la police de caractères Parisine sur plaque émaillée.
Intermodalité La station est desservie par les lignes 61, 145, 147, 249 du réseau de bus Ourcq, et 245 du réseau de bus RATP. La nuit, la station est desservie par la ligne N45 du réseau Noctilien.
Projet En 2028, elle sera desservie par de la ligne 3 du T Zen..
À proximité Église Saint-Germain de Pantin Canal de l'Ourcq Centre national de la fonction publique territoriale (CNFPT), délégation pour la première couronne d'Île-de-France Ciné 104 Lycée professionnel Simone-Weil
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des stations du métro de Paris
Catégorie:Station de la ligne 5 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans la Seine-Saint-Denis Catégorie:Transport à Pantin Catégorie:Station de métro mise en service en 1942