La classe Sauro (ou classe Nazario Sauro) est une classe de cacciatorpediniere (contre-torpilleurs) construit pour la Regia Marina dans la fin des années 1920.
Histoire Bien qu'inspirés par les contre-torpilleurs Palestro et Curtatone de 1919-23, les Sauro étaient agrandis et avec une artillerie au calibre supérieure pour passer de pièces de 120 mm au lieu de 102, et des tubes lance-torpilles « standard » de 533 mm au lieu de 450 mm.
Les navires, comme ceux de la classe Sella, bénéficiaient de la même propulsion, un ensemble de deux turbines Parsons et 3 chaudières Thornycroft, leur donnant une vitesse sensiblement supérieure de 35 nœuds. Leur artillerie était également identique, sauf concernant les pièces de 120 mm, car les Sella n’avaient qu’une tourelle double et une simple. Les Sauro étaient caractérisées par leur seconde cheminée plus basse, une superstructure de passerelle agrandie. Cette disposition nouvelle de pièces en tourelles doubles, fort inhabituelle aux standards étrangers, fut reprise pour tous les autres contre torpilleurs Italiens.
Basés dans la colonie italienne de la mer Rouge en Erythrée, ils participèrent à la Seconde Guerre mondiale où ils furent tous coulés pendant la campagne d'Afrique de l'Est en 1940-1941.
Conception et description Les contre-torpilleurs de classe Sauro étaient des versions agrandies et améliorées des classes Sella précédentes. Ils avaient une longueur totale de 90,16 mètres, une largeur de 9,2 mètre et un tirant d'eau moyen de 2,9 mètres. Ils déplaçaient 1 058 tonnes à charge normale, et 1 600 tonnes à charge profonde. Leur effectif était de 8 à 10 officiers et 146 hommes de troupe.
Les Sauro étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, chacune entraînant une hélice a l'aide de la vapeur fournie par trois chaudières Yarrow. Les turbines avaient une puissance nominale de 36 000 chevaux (27 000 kW) pour une vitesse de 31 nœuds (57 km/h) en serviceGardiner & Chesneau, p. 298, bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 36 nœuds (67 km/h) lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargésWhitley, p. 160.
Leur artillerie principale se composait de quatre canons Ansaldo de 120 millimètres en deux tourelles doubles, une à l'avant et une à l'arrière de la superstructureFraccaroli, p. 47. La défense antiaérienne des navires de la classe Sauro était assurée par deux canons anti-aériens (AA) de 40 millimètres dans des supports simples au milieu du navire et une paire de mitrailleuses Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de six tubes lance-torpilles de 533 millimètres dans deux plate-formes
triples au milieu du navire. Les Sauro pouvaient également mouiller
52 mines.
Navires de la classe Ces navires formèrent la III escadron de destroyers ( Squadrilla) basée en mer Rouge. Cesare Battisti Nommé d'après Cesare Battisti, construit par le Cantieri navali Odero (Sestri Ponente), mis en service le . Sabordé le . Daniele Manin Nommé d'après Daniele Manin, construit par CNQ Fiume, mis en service le . Coulé par des bombardements aériens le . Francesco Nullo Nommé d'après , construit par CNQ Fiume, mis en service le . Échoué le sur l'île de Harmil à la suite d'une bataille avec le . Le lendemain, il est détruit par trois bombardiers Bristol Blenheim de la RAF. Nazario Sauro Nommé d'après , construit par le Cantieri navali Odero (Sestri Ponente), mis en service le . Coulé par des bombardements aériens le .
Regia Marina - Classe Sauro Navire indicatif visuel Constructeur Pose de la quille Lancement Entrée en service Date de perte Cesare Battisti BTOdero - Gênes192411 décembre 192619273 avril 1941 Daniele Manin MAQuarnaro - Fiume192415 juin 192519263 avril 1941 Francesco Nullo NLQuarnaro - Fiume192414 novembre 1925 15 avril 192721 octobre 1940 Nazario Sauro SUOdero - Gênes1924192619263 avril 1941
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des destroyers italiens
Bibliographie
Liens externes DESTROYERS CLASSE SAURO - sur www.secondeguerre.net
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