La classe Sella (ou classe Quintino Sella) est une classe torpedinieres (torpilleurs) construit pour la Regia Marina à la fin des années 1920.
Conception Bien qu'inspirés par les Palestro et Curtatone de 1919-23, les Sella étaient agrandis et renforcés pour passer à une artillerie composée de pièces de au lieu de 102, et de tubes lance-torpilles « standard » de au lieu de . Les quatre navires étaient longs de 89 mètres, large de 8,60 avec 2,70 de tirant d’eau, et déplaçaient 955 tonnes Washington et en ordre de combat.
Les navires, comme ceux de la classe Sauro, bénéficiaient du même appareil moteur, un ensemble de deux turbines Parsons et 3 chaudières Thornycroft, leur donnant une vitesse supérieure de 35 nœuds. Leur armement était également identique, sauf concernant les pièces de , car les Sella n’avaient qu’une tourelle double et une simple. Ceci fut rectifié en 1929.
Le Ricasoli et le Nicotera furent vendus à la Marine royale suédoise en . Le Crispi fut saisi par les Allemands après l'armistice italien en , avant d'être coulé par une attaque aérienne le en mer Egée. Le Sella fut coulé par des Schnellboot Allemands à la déclaration d’armistice avec les Alliés.
Conception et description Les torpilleurs de la classe Sella étaient des versions agrandies et améliorées des classes précédentes Palestro et Curtatone. Ils avaient une longueur totale de 84,9 mètres, une largeur de 8,6 mètres et un tirant d'eau de 2,7 mètres. Ils déplaçaient 970 tonnes à charge normale, et 1 480 tonnes métriques à pleine charge. Leur équipage était de 8 à 9 officiers et de 144 marins.
Les Sella étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice et utilisant la vapeur fournie par trois chaudières Thornycroft. La puissance nominale des turbines était de 36 000 chevaux-vapeur () pour une vitesse de 33 nœuds () en serviceGardiner & Chesneau, p. 298, bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 37 nœuds () lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargésMcMurtrie, p. 281. Ils embarquaient suffisamment de fioul pour parcourir une distance franchissable de 3.600 nautiques () à une vitesse de 14 nœuds ()Whitley, p. 159.
Leur artillerie principale était composée de trois pièces de 120 millimètres en une tourelle double à l'arrière de la superstructure et une tourelle simple à l'avantFraccaroli, p. 43. L'artillerie antiaérienne se composait de deux canons AA de 40 millimètres "pom-pom" en affut simples au milieu du navire et deux mitrailleuses Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de quatre tubes lance-torpilles de 533 millimètres (21 pouces) sur deux plateformes doubles au milieu du navire. Les Sella pouvaient également mouiller 32 mines.
Navires de la classe Les quatre navires furent construits par le chantier naval de Pattison à Naples Francesco Crispi Nommé d'après Francesco Crispi, mis en service le , Saisi par les Allemands après l'armistice italien en , renommé TA15, coulé par une attaque aérienne le en mer Egée. Quintino Sella Nommé d'après Quintino Sella, mis en service le , Coulé par des Schnellboote Allemands le en mer Adriatique. Bettino Ricasoli Nommé d'après Bettino Ricasoli, mis en service le . Vendu à la Marine royale suédoise et renommé HSwMS Puke. Giovanni Nicotera Nommé d'après Giovanni Nicotera, mis en service le . Vendu à la Marine royale suédoise et renommé HSwMS Psilander.
25px Regia Marina - Classe Sella 30px Unité Indicatif visuel Constructeur Pose de la quille Lancement Entrée en service Date de perte Francesco Crispi CRPattison - Naples21 février 192312 septembre 192529 avril 192712 octobre 1944 Giovanni Nicotera NI Pattison - Naples192524 juin 19268 janvier 1927Ferraillé en 1949 Bettino Ricasoli RI Pattison - Naples192529 janvier 19264 octobre 1926Ferraillé en 1949 Quintino Sella SEPattison - Naples12 octobre 192225 avril 192525 mars 192611 septembre 1943
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des destroyers italiens
Bibliographie
Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta, 1940-1943, Mondadori, 2002, .
Liens externes La tragédie destroyer Quintino Sella 11 września 1943 r. DESTROYERS CLASSE SELLA - sur www.secondeguerre.net
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