Le Rallye de Suède 2018 est le du Championnat du monde des rallyes 2018. Il se déroule du 15 au sur spéciales. La neige est cette année présente en abondance sur le parcours. Il est remporté par le duo Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul. C'est la troisième fois qu'un pilote non nordique remporte l'épreuve, après les français Sébastien Loeb et Sébastien Ogier.
Engagés Engagé Pilote Copilote Voiture Pneus Engagés WRC 1 M-Sport Ford WRT Sébastien Ogier Julien Ingrassia Ford Fiesta WRC 2 M-Sport Ford WRT Elfyn Evans Daniel Barritt Ford Fiesta WRC 3 M-Sport Ford WRT Teemu Suninen Mikko Markkula Ford Fiesta WRC 4 Hyundai Shell Mobis WRT Andreas Mikkelsen Anders Jæger-Synnevaag Hyundai i20 Coupe WRC 5 Hyundai Shell Mobis WRT Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 6 Hyundai Shell Mobis WRT Hayden Paddon Sebastian Marshall Hyundai i20 Coupe WRC 7 Toyota Gazoo Racing WRT Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Toyota Yaris WRC 8 Toyota Gazoo Racing WRT Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Yaris WRC 9 Toyota Gazoo Racing WRT Esapekka Lappi Janne Ferm Toyota Yaris WRC 10 Citroën Total Abu Dhabi WRT Kris Meeke Paul Nagle Citroën C3 WRC 11 Citroën Total Abu Dhabi WRT Craig Breen Scott Martin Citroën C3 WRC 12 Citroën Total Abu Dhabi WRT Mads Østberg Torstein Eriksen Citroën C3 WRC 14 Henning Solberg Henning Solberg Cato Menkerud Ford Fiesta WRC 21 Yazeed Racing Yazeed Al Rajhi Michael Orr Ford Fiesta RS WRC Engagés WRC-2 31 Škoda Motorsport Pontus Tidemand Jonas Andersson 32 Škoda Motorsport Ole Christian Veiby Stig Rune Skjærmoen 33 Printsport Łukasz Pieniążek Przemysław Mazur 34 Hyundai Motorsport Jari Huttunen Antti Linnaketo Hyundai i20 R5 35 Tommi Mäkinen Racing Hiroki Arai Glenn MacNeall Ford Fiesta R5 36 Tommi Mäkinen Racing Takamoto Katsuta Marko Salminen Ford Fiesta R5 38 S.A. Motorsport Italia Srl Umberto Scandola Andrea Gaspari 39 TAIF Motorsport Radik Shaymiev Maxim Tsvetkov Ford Fiesta R5 40 Kevin Abbring Kevin Abbring Pieter Tsjoen Ford Fiesta R5 41 Fredrik Åhlin Fredrik Åhlin Joakim Sjöberg 42 Mattias Adielsson Mattias Adielsson Andreas Johansson 43 Toksport World Rally Team Janne Tuohino Reeta Hämäläinen 44 Lars Stugemo Lars Stugemo Kalle Lexe 45 Toksport World Rally Team Jarmo Berg Rami Suorsa 46 Gianluca Linari Gianluca Linari Nicola Arena Ford Fiesta R5 Engagés WRC-3 éligibles au championnat du monde des rallyes Junior 61 Emil Bergkvist Emil Bergkvist Ola FløeneFord Fiesta R2T 62 Terry Folb Terry Folb Christopher GuieuFord Fiesta R2T 63 Denis Rådström Denis Rådström Johan JohanssonFord Fiesta R2T 65 OT Racing Ken Torn Kuldar SikkFord Fiesta R2T 66 ADAC Sachsen Julius Tannert Jürgen HeiglFord Fiesta R2T 67 Callum Devine Callum Devine Keith MoriartyFord Fiesta R2T 68 David Holder David Holder Jason FarmerFord Fiesta R2T 69 Jean-Baptiste Franceschi Jean-Baptiste Franceschi Romain CourbonFord Fiesta R2T 70 ACI Team Italia Luca Bottarelli Manuel FenoliFord Fiesta R2T 71 Théo Chalal Théo Chalal Jacques-Julien RenucciFord Fiesta R2T 72 Tom Williams Tom Williams Phil HallFord Fiesta R2T 73 Emilio Fernández Emilio Fernández Joaquin RiquelmeFord Fiesta R2T 74 Enrico Oldrati Enrico Oldrati Danilo FappaniFord Fiesta R2T Engagés WRC-3 non éligibles au championnat du monde des rallyes Junior 75 Go+Cars Atlas Ward Yuriy Protasov Pavlo Cherepin Citroën DS3 R3T 76 Taisko Lario Taisko Lario Tatu HämäläinenPeugeot 208 R2 Autres engagés majeurs 81 Tommi Mäkinen Racing Jarkko Nikara Sayaka Adachi Ford Fiesta R5 83 M-Sport Nil Solans Miquel Ibáñez Sotos Ford Fiesta R5 102 Johan Kristoffersson Johan Kristoffersson Patrik BarthTBA Source:
Déroulement de l’épreuve vignette|gauche|La neige est présente à profusion sur le parcours. Contrairement aux dernières éditions, la neige est présente en abondance sur le parcours du rallye.. Ce dernier débute le jeudi soir par l'habituelle courte spéciale disputée sur l'hippodrome de Karlstad et remportée par Ott Tänak.
La journée de vendredi propose deux boucles identiques de trois spéciales disputées l'une le matin et l'autre l’après-midi, avec en conclusion un premier passage dans Torsby où se disputera la Power stage dimanche. Ott Tänak signe le meilleur temps d'entrée, mais c'est Thierry Neuville qui fait la meilleure impression en s'adjugeant l'ES3 avec plus de d'avance sur l'estonien, lui ravissant ainsi la tête de l'épreuve. La dernière spéciale de la matinée est remportée par Andreas Mikkelsen, si bien qu'à la pause, le norvégien est deuxième à 3 s 7 de Neuville, le finlandais Esapekka Lappi complétant le podium provisoire à 5 s 3. Surtout, le meneur au championnat Sébastien Ogier est relégué à 47 s 7, en difficulté à cause de sa position d'ouvreur qui l'oblige à affronter l’épaisse couche de poudreuse qui recouvre les pistes.
L'après-midi débute avec un scratch d'Hayden Paddon, puis sourit au pilote Craig Breen qui s'adjuge l'ES6, où Lappi a perdu plus de 30 secondes en restant coincé dans un mur de neige, et l'ES7. C'est en revanche la soupe à la grimace pour Sébastien Ogier, qui a concédé une minute lors des deux premières spéciales et 50 s 9 rien que sur l'ES7 ! Ceci s'explique par le fait que le français se débat avec les conditions neigeuses mais de plus avec les traces non adaptées laissées par les voitures des catégories inférieures lors des passages matinaux. Ainsi, à la fin de la journée, Ogier est à près de trois minutes du meneur Neuville. Ce dernier emmène un triplé Hyundai, ses coéquipiers Mikkelsen et Paddon étant et à respectivement 4 s 9 et 12 s 1. Le top 5 est complété par les pilotes Citroën Craig Breen et Mads Østberg. Ott Tänak et Jari-Matti Latvala, qui suivaient Ogier dans l'ordre des départs, ont eux aussi souffert et pointent tous les deux à plus d'une minute. vignette|droite|Andreas Mikkelsen, ici durant le rallye qu'il termine .
La journée de samedi est elle aussi composée de deux boucles identiques de trois spéciales, auxquelles s'ajoutent à la fin deux courtes spéciales. Ott Tänak, loin au général, signe le meilleur temps des deux premières spéciales. Pendant ce temps, Thierry Neuville connaît des soucis avec sa palette de changement de vitesse. Cependant, il reste leader car ses coéquipiers n'ont pas plus de réussite puisque Mikkelsen perd près de 20 s dans l'ES10 alors que Paddon a lui aussi perdu du temps en restant coincé à l'intérieur d'une épingle. Ses soucis réglés, le belge remporte la spéciale, si bien qu'il est toujours premier à la pause, tandis que Mikkelsen a reculé à la troisième place à 17 s 6, la deuxième étant désormais occupée par Craig Breen qui n’est qu'à 5 s 9 de Neuville. D'ailleurs, l'irlandais poursuit sur sa lancée en signant d'entrée un scratch et en se rapprochant à 4 s 6. Mais Neuville s'adjuge les deux spéciales suivantes et la dernière de la journée, si bien que samedi soir, le belge mène avec 22 s 7 d'avance sur Breen et 32 s 0 sur Mikkelsen. L'après-midi a néanmoins été moins limpide pour d'autres concurrents. Mads Østberg a perdu beaucoup de temps, peu en confiance avec l'équilibre de sa voiture. Son coéquipier Kris Meeke a lui tapé un mur de neige et a ensuite offert une situation peu courante. En effet, il a pu repartir mais au ralenti, si bien qu'Ott Tänak l'a rattrapé et en voulant le dépasser, ce dernier l’a percuté et est sorti de la route. L'estonien a perdu deux minutes dans l'affaire, tandis que Meeke a fini par abandonner. Ces péripéties permettent à Sébastien Ogier de pointer à la fin de la journée.
Vient alors l’ultime journée du rallye, avec au programme deux passages dans la spéciale de Likenäs puis la super spéciale. Les Toyota dominent avec la première spéciale glanée par Tänak et les deux dernières remportées par Esapekka Lappi, qui remonte ainsi à la quatrième place au général et empoche les cinq points de la dernière spéciale. Sébastien Ogier la termine deuxième et prend quatre points, grâce à un coup stratégique : il s'est présenté en retard au départ afin de profiter d'une position plus favorable puis a bénéficié d'une pénalité volontairement encaissée par son coéquipier Elfyn Evans pour rester à la place. Surtout, Thierry Neuville, copiloté par Nicolas Gilsoul, remporte son septième rallye WRC avec 19 s 8 d'avance sur Craig Breen et 28 s 3 sur Andreas Mikkelsen. Il est le troisième pilote non nordique à remporter l'épreuve, après les français Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. Le pilote belge en profite aussi pour prendre la tête du championnat aux dépens de ce dernier. À noter en WRC-2 la victoire du japonais Takamoto Katsuta et en WRC-3 le succès du local Denis Rådström.
Résultats vignette|droite|Le podium à la fin du rallye. Classement final