Le IAME 38 Naranjero (ou IAe.38) est un avion de transport quadrimoteur expérimental argentin des années 1960, conçu sous la direction de Reimar Horten et basé sur le projet allemand Horten Ho VIII. Il fut construit par l'IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), désormais DINFA.
Description L'IA 38 est un avion cargo expérimental basé sur les recherches de Reimar Horten. Il s'agit d'un monoplan à aile médiane haute entièrement métallique où les surfaces de contrôle vertical sont situées à proximité des extrémités des ailes. Le fuselage court et trapu est équipé d'un train d'atterrissage tricycle rétractable. La puissance est fournie par quatre moteurs radiaux IA 16 El Gaucho montés à l'intérieur des ailes, propulsant les hélices à l'écart des bords de fuite des ailes. L'habitacle de deux hommes est caréné dans le bord avant de l'aile. Un compartiment à bagages à l'intérieur et au-dessous de l'aile peut transporter de marchandises en utilisant une porte d'accès à l'arrière du fuselage arrière.
Développement Le prototype est achevé en 1959 mais des problèmes de refroidissement des moteurs retardent le premier vol jusqu'au . Horten est contraint d'utiliser les moteurs IA 16 dont les performances étaient insuffisantes. En conséquence, l'engin est largement sous-motorisé et démontre une performance médiocre.
Après l'annulation du projet, l'IA 38 est placé sur le terrain de l'école aéronautique, où il est exposé jusqu'à ce qu'un incendie (soupçonné criminel) détruise sa peinture. Les restes sont ensuite mis à la ferraille.
Galerie
Notes et références
Données techniques provenant du livre Jane's All The World's Aircraft 1961–62
Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion prototype Catégorie:Premier vol en 1960 Catégorie:Avion des années 1960 Catégorie:Aile volante Catégorie:Avion quadrimoteur Catégorie:Avion singulier