La Société tunisienne d'industrie automobile ou STIA est une entreprise tunisienne de carrosserie industrielle assemblant des autobus, autocars de tourisme et camions dont les composants de base sont livrés en CKD.
Histoire La STIA est fondée le .. En janvier 1964, le montage de Renault 4 commence.. Trois ans plus tard, les premiers véhicules utilitaires sont produits.
En 1972, Citroën conclut un accord sur le montage de 2 et 3 CV. Des véhicules Renault et Peugeot sont également montés...
En 1987, la production est recentrée : le gouvernement tunisien met fin à la production de voitures particulières et de camionnettes, pour privilégier des véhicules lourds (bus, utilitaires, tracteurs, camions, etc.)..
L'État tunisien lance la privatisation de la STIA en 2006. Après de nombreux reports et prolongations de délais de remise des offres de reprise, la STIA, filiale de la Société tunisienne de banque, est privatisée en 2008 et vendue au groupe Mabrouk à travers sa société ICAR qui reprend entièrement les actifs et l'activité de la société en février 2009.. Alors que la marque STIA est conservée, la société ICAR investit dans l'outil de production et construit, en 2013, une nouvelle usine pour carrosseries d'autobus et autocars avec des installations modernes (cabines de peinture et découpeurs laser) sur une surface couverte de capables de produire annuellement 700 autocars et autobus et et pick-ups.
Principaux modèles Les principaux modèles produits par la STIA depuis sa création sont les suivants. :
Bibliographie .
Références
Voir aussi STIA Sousse
Catégorie:Constructeur automobile ayant son siège en Tunisie Catégorie:Constructeur de camions Catégorie:Constructeur de bus Catégorie:Entreprise fondée en 1961