Le VT-4 aussi connu sous le nom de MBT-3000, est un char de combat chinois conçu et construit par Norinco pour le marché de l'exportation. Il succède au MBT-2000 (VT-1)..
Développement Le projet de développement du MBT-3000 (appellation utilisée en interne par Norinco ) a commencé en 2009 avec une coopération réunissant, entre-autres, Inner Mongolia First Machinery Group Corporation. Il est basé sur le char Type 90-II et est de conception entièrement locale. Le MBT-3000 a été dévoilé au salon d'armement Eurosatory en 2012Pakistan Eyes new Chinese Tank, VT-4. Le char a été par la suite présenté au Norinco Armour Day en 2014., ainsi qu'à la dixième édition du China International Aviation & Aerospace Exhibition.
Historique Il est employé au combat lors du conflit frontalier de 2025 entre le Cambodge et la Thaïlande. Le canon d'un char a explosé lors d'un tir en blessant les trois membres d'équipage. Ce type d'accident, survenu à plusieurs reprises, aurait déjà été mentionné en 2021.
Caractéristiques techniques vignette|gauche|Un char VT-4 sur un porte-chars. Le VT-4 reprend le même agencement que les précédents chars de combat chinois, c'est-à-dire une tourelle biplace avec un système de chargement automatique placé dans le fond du panier de la tourelle. Un moteur Diesel monté transversalement et une suspension à barres de torsion. Le VT-4 a cependant la particularité d'avoir été conçu pour être employé dans des environnements chauds et intègre notamment une climatisation..
Armement Le VT-4 est armé d'un canon de calibre 125 mm à âme lisse ZPT-98A. Ce dernier est très similaire au canon 2A46 du même calibre et de conception russe. Vingt-deux obus sont prêts à l'emploi dans le carrousel du chargement automatique installé sur le plancher de la tourelle, ce dernier est visuellement identique au carrousel électromécanique de série AZ employé sur les chars T-72. Seize autres obus sont logés dans le compartiment de combat.
Moyens d'observation et conduite de tir Le tireur possède un viseur périscopique offrant deux grossissements (× 6 et × 10) avec des champs de vision respectifs de 10° et 6°, ce viseur intègre une caméra thermique Thales Catherine-FC et un télémètre laser relié à la conduite de tir automatisée SFCS.
Le chef de char dispose d'un viseur panoramique stabilisé intégrant une lunette monoculaire offrant deux grossissements (× 6 et × 10) avec des champs de vision respectifs de 17° et 6°. Ce viseur intègre également une caméra thermique et un télémètre laser et dispose de la fonction de ralliement automatique (Hunter-Killer) permettant au chef de char de désigner une cible au tireur tout en continuant d'observer le terrain.
Protection La caisse et la tourelle consistent en un assemblage de tôles d'acier mécanosoudées. L'avant de la tourelle ainsi que la pointe avant du glacis renferment un blindage composite. Des tuiles de blindage réactif explosif FY-4E recouvrent l'avant de la tourelle ainsi que le glacis de l'engin. Le blindage composite offre une protection balistique équivalente à d'acier qui est portée à sur les zones recouvertes de tuiles de blindage réactif explosif. Des grilles anti-RPG protègent les flancs de la tourelle et offrent un espace de rangement pour une bâche ou un filet de camouflage. Le VT-4 est également équipé de détecteurs d'alerte laser..
Motorisation Le VT-4 possède un moteur Diesel VT/E1 ; sa puissance maximale est de () à . Son couple maximal de est atteint à -. Ce moteur V12 quatre temps à refroidissement liquide possède une cylindrée de . La suralimentation est assurée par deux turbocompresseurs équipés d'échangeurs air/eau. Le moteur a une masse de et afin de limiter son encombrement, il est monté transversalement dans le compartiment moteur. Le VT/E1 affiche une consommation spécifique de carburant de et possède une durée de vie garantie de 500 heures d'utilisation entre chaque entretien.
La boîte de mécanismes Ch1000B pèse et intègre une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple.. Elle possède six rapports en marche avant et deux en marche arrière. Le VT-4 est capable d'accélérer de 0 à en 10 à 12 secondes.
Versions et variantes MBT-3000 : appellation d'origine du projet. VT-4 : modèle produit en série pour le marché de l'exportation. VT-4A1 : version modernisée du VT-4 dévoilée en 2022. Il intègre un système de protection active GL-6, un blindage frontal sensiblement différent, un système de partage d'informations, un tourelleau téléopéré et un petit drone embarqué. VN20 : prototype de véhicule de combat d'infanterie lourd conçu sur un châssis "retourné" de VT-4 et présenté en au Zhuhai Airshow. Haider : appellation du VT-4 produit localement au Pakistan.
Utilisateurs Opérateurs actuels
L'Armée royale thaïlandaise a 28 VT-4 en service, livrés en .. L'affaire, évaluée à environ 150 millions de dollars américains., inclut une option pour acheter 153 nouveaux véhicules. En , L'Armée Royale de Thaïlande a commandé un supplément de 10 VT-4 à NORINCO d'une valeur de 58 millions de dollars..
: 240 commandés en 2019 en deux lots. après des négociations entamées en 2014...
: Livraison en d'une quinzaine de blindés dont des VT-4..
Opérateurs potentiels bordure|25x25px Pérou : En 2015, la Chine a proposé 100 VT-4 au Pérou.. 25x25px|gauche|bordureAlgérie : Futur potentiel acquéreur (études en cours).
Notes et références
Catégorie:Char chinois Catégorie:Char post-guerre froide Catégorie:Arme militaire fabriquée en Chine