Le était un engin de débarquement amphibie japonais de la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype a été achevé à la fin 1943 et les essais ont été réalisés au large de Kure en .
Histoire En 1942, l’expérience de combat du japon dans les Îles Salomon a révélé la difficulté de ravitaillement des forces japonaises dans de telles situations. Pour pallier les problèmes rencontrés, l'IJN a commencé dès 1943 un programme de tracteur amphibie, comme le Ka-Tsu, conçu par le Commandant Hori Motoyoshi du chantier naval de Kure.
Conception Le premier objectif du Ka-Tsu était de transporter de l'équipement et/ou des troupes. Il était non blindé en dehors d'un protection légère pour l'équipage. Conçu pour être lancé depuis un sous-marin, on compartiment moteur et sa propulsion électrique étaient hermétiquement scellés. Les arbres à hélices jumeaux ont été conçus pour rentrer dans leurs conduits une fois que le véhicule a atteint la plage.
Le premier prototype a été achevé à la fin de l'année 1943 et les essais ont été réalisés hors de Kure en . Une fois la phase de développement terminée, il a été proposé que le Ka-Tsu soit utilisé pour attaquer les cuirassés ancrés dans les atolls (comme Ulithi), qui ne pouvaient pas facilement être affrontés à l'aide de moyens conventionnels. Il a été proposé qu'un Ka-Tsu, armé d'une paire de torpilles puisse être largué par le sous-marin loin de l'atoll, se propulser à l'extérieur du récif à l'aide de ses chenilles, puis dans le lagon, à l'intérieur du récif. Les tests ont été menés avec succès avec un Ka-Tsu modifié possédant deux torpilles à l'avant. Mais la fin de la guerre fait qu'il n'a pas pu être déployé avant qu'une telle mission ne soit disponible.
Photos
Voir aussi Liste des véhicules blindés Blockade Runner
Références
Liens externes Taki's Imperial Japanese Army Page - Akira Takizawa
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