vignette|Pléville Le Pelley, terre-neuva, flibustier, capitaine corsaire, capitaine de vaisseau, vice-amiral, ministre de la Marine, sénateur.Dès le début du , depuis leur abri, simple havre protégé au nord par la Roche et à l’ouest par la Chaussée, les Granvillais arment des navires au long cours. Ils pratiquent la grande pêche à Terre-Neuve et sur le Grand Banc ; ils participent aux expéditions maritimes lointaines vers le Nouveau Monde, les Indes orientales et plus particulièrement vers le Brésil.
L’activité commerciale et la sécurité des granvillais sont constamment remises en cause par une multitude de conflits et de guerres. Mandatés par le roi (ou l'État), les Granvillais pratiquent la Guerre de Course, en guerre et le plus souvent en guerre et marchandises.
La guerre de Course La Course comme l'on disait, est pratiquée avant le . Au début, elle était anarchique et peu contrôlée pendant les hostilités. Les intérêts politiques étaient si confus que le problème de savoir si un navire de commerce était d'une nation ennemie ou neutre était très vague ; c'est alors que la course et la piraterie étaient difficiles à distinguer. La lettre de marque était théoriquement obligatoire, mais souvent laissée de côté.
La lettre de marque était une autorisation officielle délivrée par le roi ou la République ou tout autre régime à un armateur ou un commandant de navire — déterminé par son nom, son tonnage et son port d'attache — pour une durée strictement limitée partant du jour de l'enregistrement au bureau de l'inscription maritime de son ressort.
Elle donnait l'autorisation d'armer ce navire en guerre avec l'équipage, les canons, poudre, munitions et vivres nécessaires afin de le mettre en mesure de courir sur tous les ennemis de l'État, les pirates, les forbans et autres, de les prendre avec leurs navires, armement et cargaisons et de les amener dans un port en se conformant aux lois concernant ces opérations, puis de faire à son retour rapport devant l'Administration de la Marine.
Les corsaires sont donc souvent confondus avec les pirates et dans l'ignorance, on utilise l'un ou l'autre terme. Les corsaires exercent leur activité selon les lois de la guerre, uniquement en temps de guerre et avec l'autorisation de leur gouvernement. Capturés, ils ont droit au statut de prisonnier de guerre.
Un règlement des parts de prises était établi avant chaque course entre les membres de l'équipage suivant le rôle, l'Amirauté touchait environ 8%, l'équipage 1/3, l'armateur 2/3.
conflits date durée période République de Saint-Malo 11 mars 1590-1594 4 ans Henri IV Guerre de la Ligue d'Augsbourg 24 septembre 1688-septembre 1697 9 ans Louis XIV Guerre de Succession d'Espagne février 1701-11 avril 1713 12 ans et 2 mois Louis XIV Guerre de Succession d'Autriche 15 mars 1744-18 octobre 1748 4 ans et 7 mois Louis XV Guerre de Sept Ans 29 août 1756-10 février 1763 6 ans et 6 mois Louis XV Guerre d'indépendance des États-Unis 19 avril 1775-11 avril 1783 8 ans Louis XVI Guerres de la Révolution française 20 avril 1792-25 mars 1802 9 ans et 11 mois République Guerres de l'Empire 18 mai 1803-20 novembre 1815 12 ans et 6 mois Napoléon
La Course à Granville vignette|droite|Le retour des corsaires en 1806 - Maurice ORANGE, Granville vignette|droite|Prisonniers incarcérés sur les pontons anglais. La Course vraiment organisée à Granville peut être datée, d'après Charles de la Morandière, de 1620 où l'on trouve un corsaire pourvu d'une lettre de marque et dorénavant, la course va être sérieusement réglementée, surveillée et encouragée et devenir une des branches importante de l'industrie maritime de même que l'armement morutier et baleinier et plus tard la pêche des huîtres.
En 1590, Michel Le Fer, qui est hostile à la République de Saint-Malo et a été banni de sa ville, s'est réfugié à Granville. Muni d'une commission du roi, il engage un combat naval, contre ses concitoyens au large de sa cité, au cours duquel il sera tué en .
En , Jehan Cauchet, muni d’une commission pour « courir sus aux ennemis du roi, » s’empare par erreur d’un navire anglais. La prise ne sera pas reconnue car la France n'est pas en guerre contre l'Angleterre.
En , Jehan Duhamel de la Bréhencière arme trois bâtiments pour courir contre les Ligueurs.
En 1620, Le Château-d’Or, armé par Jacques de Sainte-Marie d’Aigneaux et commandé par François de Gourfaleur de Bonfossé, amarine dans les mers du Nord l’Açon ou Façon de Flandres et le ramène à Granville, la prise est adjugée à un Malouin.
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Mathieu de La Rue : L.-J.-B. Mayeux-Doual, Mémoires historiques nautiques et statistiques sur la ville, le port et le canton de Granville, F. Le Blanc-Hardel 1876.
La Françoise-du-Lac, près d’Ouessant, 1747 : Georges-René Pléville Le Pelley, Mémoires d’un Marin Granvillais, Les Cahiers Culturels de la Manche, Maison du Département.
Le Granville : .
Armateurs, capitaines corsaires
Michel Le Fer de la Motte (1547-1591), armateur, capitaine corsaire, tué au combat sur la Fleur-d'Olonne, Jehan Cauchet (ca 1560-?), capitaine corsaire, Jean Duhamel de la Bréhencière (ça 1560-), capitaine corsaire, François de Gourfaleur de Bonfossé (1595-1620/), capitaine corsaire, Jean Lévesque de Beaubriand (ca 1634-1704), armateur, Pierre Hamel de Boisvert (1640-1706), capitaine corsaire, prisonnier, péri en mer sur l'Apollon, Jacques Couraye du Parc (1644-1723), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, Olivier Ganne (1644-1724), capitaine corsaire, Olivier Baillon du Neufbourg (1645-1714), capitaine corsaire, Olivier de Lalun (1648-1724), capitaine corsaire, François Le Rossignol de Parisy (1649-1705), capitaine corsaire, Jean Pigeon de Launay (ca 1650-1706/), capitaine de prise, capitaine corsaire, Nicolas Dry de La Turbotère (1650-), armateur, Jean Baillon du Teil (1652-1692), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, François Le Marié des Fontaines (ca 1653-1701), capitaine corsaire, Charles Jourdan de Prévalon (1653-1711), capitaine corsaire, Jacques Le Rossignol de la Maugerre (1653-), capitaine corsaire, Jean Hugon (1654-1703), armateur, Nicolas Pigeon de Boisrobert (1656-1711/), capitaine corsaire, Jacques Le Pelley du Manoir (1658-1726), armateur, François Le Virais (1658-1747), capitaine corsaire, capitaine de prise, Lucas Alleaume de la Cointrie (ca 1658), capitaine corsaire, Jacques Jourdan de Grandclos (1659-1733), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, Jean Perrée du Hamel (1659-1739), capitaine corsaire, prisonnier, officier de marine, Pierre Dry de Hautmesnil (1660-1739), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, Pierre Le Virais (1660-1700), capitaine corsaire, Jean Hugon de Hautmesnil (1661-1730), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, Nicolas Hugon des Demaines (1661-1737), armateur, capitaine corsaire, François Hugon de la Noë (1664-1733), armateur, capitaine corsaire, otage, Nicolas Baillon de la Commune (1665-1705), capitaine de prise , capitaine corsaire, tué au combat sur le Hocquard, Charles Hugon du Tertre (1665-1709), second capitaine, capitaine de prise, capitaine corsaire, prisonnier, François Hamel de Boisvert (1666-1706), armateur, capitaine de prise, capitaine corsaire, péri en mer sur l'Apollon, Jean Lévesque de Beaubriand, dit Beaubriand-Lévesque (1666-1706), capitaine corsaire, prisonnier, décédé à l'île de Gorée - Dakar, Sénégal, Michel Caillouet, (1667-1721), capitaine de prise, capitaine corsaire, prisonnier, Nicolas Louvel des Vaux (1667-), capitaine corsaire, prisonnier, Gaud Yves Hugon de Haute Houle (1668-1720), capitaine corsaire, André Lévesque de la Souctière (1668-1772), armateur, second capitaine, capitaine corsaire, décédé à 103 ans 11 mois et 4 jours, Nicolas Perrée de Maisonneuve (1669-1702..1706), armateur, second capitaine, capitaine de prise, capitaine corsaire, Pierre François Baillon des Prairies (1673-1703), capitaine corsaire, tué au combat sur la Couronne, Jean Tapin de Haute-Halle (1673-1707), capitaine corsaire, Jean Dry de la Turbotière (1673-1709/), capitaine corsaire, Mathieu Lucas des Aulnais (1673-1733), armateur, Nicolas Dry de Grand-Croix (1674-1716), capitaine corsaire, blessé au combat sur le Saint-André, Jacques Lair (1674-), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, évadé, Olivier de Lalun (1676-1731), capitaine corsaire, prisonnier, péri en mer sur le Patriarche, François Lair (1677-1726), armateur, capitaine corsaire, blessé au combat sur le Marquis-de-Thiange, prisonnier, évadé, Nicolas Hugon du Canet (1677-), capitaine corsaire, Antoine Lévesque (1677-), capitaine corsaire, Thomas Dry du Pré (1678-1735), armateur, capitaine corsaire, Jean Ganne de Grandmaison (1679-1746), armateur, capitaine de prise, capitaine corsaire, naufragé sur le Saint-Jean-Baptiste, Denis Hugon du Canet (1680-1716/), capitaine corsaire, blessé au combat sur le Berninghen, Michel Clément des Maisons (1680-1724), capitaine corsaire, prisonnier, François Le Marié des Fontaines (1680-1732), capitaine corsaire, Gaud Augrain (1680-1733), armateur, capitaine corsaire, François Raciquot (1681-1758), armateur, capitaine corsaire, Jacques Tapin de Haute-Halle (1682-1714…1722), capitaine corsaire, Nicolas Le Rossignol de Parisy (1682-1731..1741), capitaine corsaire, Olive Ganne (1682-1754), armateur, Yves Baillon de la Commune (1684-1742), armateur, capitaine corsaire, otage, prisonnier, naufragé sur la Patience, Marie Catherine Fissadame (1688-1760), armateur, Jean Hugon des Demaines (1689-1727), armateur, capitaine corsaire, décédé à bord sur la Françoise, Jeanne Hugon (1689-), armateur, Clair François Hamel de Boisvert (1695-1750), capitaine corsaire, péri en mer sur le Vigilant, Olivier Jourdan des Blancs Arbres (1696-), armateur, Gaud Hugon des Demaines (1697-1762), armateur, capitaine corsaire, Nicolas Perrée des Fontenelles (ca 1698-1735), armateur, Luc Gilles Lucas des Aulnais (ca 1698-1776), armateur, Pierre Lucas de Grandjardin (1699-1752), armateur, capitaine corsaire, décédé à bord du Conquérant, Pierre Le Pelley de Tilly (1702-1753), capitaine corsaire, Mathieu de La Rüe, dit face d'argent (1703-1767), capitaine corsaire, prisonnier, blessé au combat sur le Thamas-Koulikan, Jean Baptiste Quinette (1704-1779), armateur, Barbe Hue (1704), armateur, Thomas Hamel de Grandpré (1705-1759), armateur, capitaine corsaire, Thomas Hugon de Hautmesnil (1706-1762), armateur, capitaine corsaire, prisonnier, Jacques Mulot « le Jeune » (1706-1764/), capitaine corsaire, prisonnier, Nicolas Fougeray du Coudray (1706-1767), capitaine corsaire, prisonnier, blessé au combat sur le Jean-François, Charlotte Thérèse Loisel de Sennecy (/1706-), armateur, Jacques Jourdan de Prévalon (1707-1749), capitaine corsaire, prisonnier, naufragé sur le Jean-Hester, Julien Deshayes (1707-1750/), capitaine corsaire, prisonnier, naufragé sur le Charles-Grenot, Maurice Boisnard de Maisonneuve (1708-1758), armateur, François Jacques Tapin de Haute-Halle (1710-1777), armateur, capitaine corsaire, Jean Olivier Daguenet de Beaujardin (1712-1752), capitaine corsaire, prisonnier, naufragé sur le Coureur, décédé à bord sur le Saint-Joseph, François Boisnard (1712-1768), armateur, Jacques Ganne de Grandmaison (1713-1774), armateur, François Joseph Hugon du Prey (1714-1768), armateur, second capitaine, capitaine corsaire, Michel Clément des Maisons (1716-1773), armateur, capitaine corsaire, naufragé sur le Grand-Grenot, Jacques Clément des Nos (1717-1768), armateur, capitaine corsaire, Léonor François Couraye du Parc (1719-1754), armateur, Jacques Nicolas de La Forterie (1720-1771), armateur, second capitaine, capitaine corsaire, prisonnier, naufragé sur le Grand-Grenot, Jean François Mulot du Rivage (1721-1786), armateur, second capitaine, capitaine corsaire, officier de marine, René Jean Perrée de Grandpièce (1722-1779, armateur, capitaine de prise, capitaine corsaire, prisonnier,