La ligne 5 est l'une des lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine. Globalement orientée nord-sud, elle traverse Pékin à l'estde son axe central et est prolongée au sud par la ligne .
Tracé La ligne, globalement orientée nord-sud, circule sur . Elle compte 23 stations, aériennes au nord, puis souterraines pour les 16 dernières stations. Elle part de Tiantongyuan Bei (), dans le quartier résidentiel le plus peuplé qu'est Tiantongyuan, dans le district de Changping, au nord de Pékin. Elle traverse ensuite les districts de Chaoyang et de Dongcheng, la partie est du quartier central de Pékin. Elle termine sa course à Songjiazhuang (), dans le district de Fengtai, au sud. Elle est en correspondance avec les lignes , , , , , , , , , et la ligne suburbaine , qui la prolonge au sud.
Stations Liste des stations Le tableau suivant présente les stations en partant du nord de Pékin, en direction du sud et sans le prolongement par la ligne : {| class="wikitable" ! Nom de stationinternational ! Nom de station chinois,Transcription ! Correspondanceavec autre ligne !Districtde Pékindesservi !Sous-Districts ! Pointkilométrique(pK) en . ! Tempsdetrajet |- |TiantongyuanBei (N) |, | | rowspan="3"|Changping | rowspan="2"|Tiantongyuan Bei |0
|Tiantongyuan
|TiantongyuanNan (S) |, | |Tiantongyuan Nan
|Lishui Qiao |, | | rowspan="7"|Chaoyang | Laiguangying
|Lishuiqiao Nan (S) |, | | Aoyuncun
|Beiyuanlu Bei (N) |, | |Aoyuncun,Laiguangying
|Datunludong |, | |Datun
|Huixin XijieBeikou|, | |Datun,Xiaoguan
|Huixin XijieNankou|, | |Xiaoguan,Hepingjie
|Heping Xiqiao|, | | Hepingjie
|Hepingli Beijie|, | |rowspan="10" |Dongcheng |Hepingli
|YonghegongLama Temple|, | | Beixinqiao,Andingmen,Hepingli
|Beixinqiao|, | |Beixinqiao,Andingmen,Jiaodaokou
|Zhangzizhong Lu|, | |Jiaodaokou,Jingshan, Beixinqiao,Dongsi
| Dongsi| | |Jingshan,Dongsi, Donghuamen,Chaoyangmen
|Dengshi Kou|, | | rowspan="2"|Donghuamen,Jianguomen
|Dongdan|,
|Chongwen Men| | | Donghuamen,Jianguomen, Chongwenmenwai,Donghuashi
|Ciqi Kou| | |Chongwenmenwai,Tiyuguanlu,Tiantan
|Temple of HeavenEast Gate|, | |Tiantan,Tiyuguanlu
|Puhuangyu|, | |rowspan="3" |Fengtai |rowspan="2"|Dongtiejiaoying,Fangzhuang
|Liujiayao|
| Songjiazhuang|
| Shiliuzhuang
Décorations des stations Les stations suivantes ont une décoration remarquable. : Huixin Xijie Beikou : La station, et en particulier les murs de la plateforme, présente plusieurs fresques de Classiques chinois.
Dongsi : Le sol présente des échiquiers avec des problèmes d'échecs chinois à résoudre.
Dongdan, site d'un ancien observatoire et ancienne capitale des Yin, possède un mur présentant son histoire.
Matériel roulant Caractéristiques Les rames circulant sur la ligne 5 sont composées de six voitures pour une longueur totale de , et présentent un écartement des rails normal (). Elles sont de , caractérisées par une vitesse d'exploitation de , une capacité maximale de passagers et une alimentation en par un troisième rail..
Les rames, de référence DKZ13, ont trois voitures motrices en position 2-3-5, une puissance totale de et une vitesse maximale de . Elles sont partiellement équipées de matériel japonais, avec un moteur et des alimentations Hitachi.
Rames produites 61 rames DKZ13 ont été produites entre 2006 et 2012 pour la ligne 5. Les rames sont numérotées de TP401 à TP461 : Numéros des rames Nombrede rames Année defabrication Date demise en service ConstructeurTP401 à TP421212006 TP422 à TP432112006TP433 à TP43972007TP440 à TP461222011
Signalétique Couleur La ligne est repérée sur la signalétique et les plans par une même couleur pourpre, de code Pantone référence . Les caractères sont écrits en blanc sur fond pourpre.. gauche|Représentation de la ligne 5.
Ce code couleur est légèrement différent de celui utilisé pour la ligne , appelée à prolonger la ligne 5.
En station Chaque bordure de quai est surmontée au-dessus des portes palières d'une ligne continue de la couleur de la ligne. Une double ligne pourpre est également dessinée à demi-hauteur. Les plans de ligne au-dessus des portes reprennent également cette couleur pour marquer la ligne 5. vignette|gauche| Bordure de quai de la ligne 5.
Matériel roulant L'extérieur du matériel roulant présente un liseré pourpre en tête de train et tout le long de la rame. vignette|gauche|Une rame DKZ13 sur la ligne 5.
La couleur se retrouve également par touches à l'intérieur des voitures, par exemple sur les poignées de maintien. vignette|gauche|Intérieur d'une rame sur la ligne 5.
Information voyageur embarquée Dans les voitures, le trajet est indiqué sur des écrans LCD et sur des plans de ligne dynamiques au dessus des portes.
Exploitation Gestionnaire La ligne 5 est exploitée par la société (ou Beijing MTR Operation Corporation, ).
Horaires Les trains circulent de à . Le dernier train part à de Tiantongyuan Bei, et à de Songjiazhuang. Le parcours de la ligne 5 dure ..
Trafic La ligne 5 est la ligne la plus fréquentée du métro de Pékin. Le trafic est cependant en baisse depuis 2023. : Année Nombre de passagers annuels en millions Nombre de passagers par jour Croissance2023.20242025
Historique Construction Les travaux de construction commencent officiellement en , mais le creusement des tunnels à l'aide de tunneliers ne débute que le . La structure de la première station, Beixinqiao, est achevée le . La pose des voies démarre le , et les portes palières sont mises en place à partir du .
Le percement du segment de entre Dongdan et Dongsi, au coeur de Pékin, est réalisée par une coentreprise sino-germanique (Beijing Construction Engineering Group-Bilfinger Berger), seul consortium sino-étranger ayant travaillé sur la ligne..
Mise en service En , les essais d'exploitation sans passagers commencent. La ligne est finalement ouverte au public le ..
Evolutions futures Il est planifié de fusionner les lignes et pour éviter le changement de train à la station Songjiazhuang et l'engorgement de cette station. Le projet, lancé fin 2025, nécessite une nouvelle voie de entre Songjiazhuang et Xiaocun. Ce projet, qui doit s'achever fin 2028, permettra également une correspondance quai à quai avec la ligne ..
Sites desservis Le temple des Lamas, ou temple Yonghe, principal temple boudhiste tibétain de la capitale, est desservi par la ligne à la station Yonghegong Lama Temple.
Le temple du Ciel, ou Tiantan, site inscrit à la liste du patrimoine mondial, est accessible par la station Temple of Heaven East Gate''.
Notes et références Notes
Références
Voir aussi Article connexe Métro de Pékin
Liens externes . . .
5 Pékin, 5