vignette|droite|Locomotive 4.853 préservée au musée vivant du train.vignette|Plan d'une machine de cette série. vignette|La 4.745 à Saint-Omer en 1896. Les 040 Nord 4.001 à 4.075 et 4.801 à 4.990, également appelées, , sont des locomotives de type 040 à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer du Nord, affectées aux trains de marchandises.

Histoire Leur nom, vient de la notion d’unité employée pour le calcul des charges dans le chemin de fer. Deux unités équivalent à un wagon vide, ou chargés de moins de , remorqués à sur une ligne en palier ; un wagon chargé de moins de , remorqué dans les mêmes conditions, équivaut à quatre unités..

Ces machines furent numérotées en 1925 dans la série 4.701 à 4.954. Cent huit locomotives furent transformées en locomotives tender entre 1907 et 1913 et devinrent les 040 T Nord 4.1801 à 4.1908. Lors de la création de la SNCF, le , il ne restait plus que deux locomotives en service et immatriculées 2-040 A 1 et 2.

Une locomotive de cette série, la 4.853 est préservée au Musée vivant du chemin de fer.. Cette locomotive, radiée par la Compagnie du Nord en 1931, avait été revendue à une sucrerie qui l'utilisa jusque dans les années 1960.

En Belgique

Construction Les locomotives sont livrées dans l'ordre suivant par plusieurs constructeurs : 4001 à 4025 en 1881 par Floridsdorf 4026 à 4045 en 1881 par Wiener Neustadt 4046 à 4060 en 1891 par Cail 4061 à 4075 en 1891 par Batignolles 4801 à 4820 en 1870 par Schneider 4821 à 4830 en 1866 par Fives-LilleListe Five Lille de Sébastien Jarne 4831 à 4850 en 1866 par Schneider 4851 à 4874 en 1866 par Fives-Lille 4875 à 4909 en 1872 par Schneider 4910 à 4917 en 1877 par Cockerill 4918 à 4935 en 1873 par Schneider 4936 à 4950 en 1877 par Claparède 4951 à 4976 en 1874 par Schneider 4977 à 4990 en 1879 par Schneider

Caractéristiques Longueur hors tampons : Poids à vide : Diamètre des roues motrices : Diamètre et course des cylindres : et Timbre : 12 Bars Surface de grille : Surface de chauffe : Vitesse maximale :

Notes et références

Voir aussi Article connexe Locomotives à vapeur françaises

Lien externe Article sur ces machines dans la revue rails d'autrefois

Catégorie:Locomotive à vapeur française Catégorie:Locomotive à vapeur du Chemin de fer du Nord