Le HMS Khartoum est un destroyer de classe K en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le Khartoum est mis sur cale aux chantiers navals Swan Hunter de Tyne and Wear (Angleterre) le , il est lancé le et mis en service le .

Historique Le , lors de son premier déploiement dans le Firth of Clyde, il est attaqué sans succès par un sous-marin près de Holy Isle. En , opérant depuis Rosyth, il est déployé à l'escorte de convois en Norvège, au cours duquel il subit des dommages structurels lors d'opérations anti-sous-marine par forte houle. Il rejoint Falmouth afin d'y être réparé.

Achevé en , il est déployé en renfort au pour évacuer du personnel des Pays-Bas et de la Belgique. Mais en raison d'un problème de machinerie, le destroyer est remorqué jusqu'à Portsmouth et est réparé deux jours ; son numéro de fanion fut également modifié en G45.

Le , il rejoint la flottille de destroyers déployée en Méditerranée, appareillant de Plymouth le . Il rejoint Gibraltar avec son sister-ship . Le , ils rejoignent la flottille à Alexandrie et sont déployés afin d'effectuer des missions de contrôle et de patrouille. Les Khartoum et Kandahar sont détachés avec d'autres destroyers de classe K ( et ) pour surveiller les mouvements des navires de guerre italiens depuis Massaoua, sur la mer Rouge.

En , basé depuis Aden, le Khartoum est déployé en mer Rouge avec des sloops de l'escadron des Indes orientales. Le , il attaque sans succès le sous-marin Torricelli. Puis, le , il est déployé avec les Kandahar, Kingston et le sloop à la recherche du Torricelli à proximité de l'île de Perim. Après sa localisation, le groupe prit part à un engagement de surface, au cours duquel le sous-marin fut coulé et le Shoreham endommagé. Cependant, pendant la bataille, le Khartoum fut frappé par un retour de feu qui endommagea le montage de son tube lance-torpilles.

Environ cinq heures et demie plus tard, à (heure locale), la chambre à air comprimé d'une torpille explosa, propulsant l'ogive à travers le pont de la tourelle de numéro 3 et provoquant un feu incontrôlable à partir d'un réservoir d'huile s'étant rompu. Cela provoqua une explosion du magasin d'artillerie du navire, tuant un membre d'équipage et en blessant trois autres. L'explosion détruit également la structure à l'arrière de la salle des machines, provoquant des inondations importantes. Le navire s'échoue sur un haut fond et son équipage est sauvé par le Kandahar et débarqué à Aden, au Yémen. L'équipement du navire est par la suite démantelé et d'autres mesures de sécurité sont mises en place avant son abandon définitif. Son épave, gisant à la position , est restée visible après la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des navires de la Royal Navy Bataille de la Méditerranée Liste des codes des convois de la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie

Liens externes HMS Khartoum (F45) on naval-history.net HMS Khartoum (F 45) on uboat.net A model of HMS Khartoum WW2 Losses: HMS Khartoum Warships Launched or Completed by N.E.Shipyards 1939–41

Catégorie:Bateau lancé en 1939 Catégorie:Navire construit par Swan Hunter Catégorie:Navire construit à Newcastle upon Tyne Catégorie:Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Épave de l'océan Indien Catégorie:Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire coulé en 1940 Catégorie:Épave de la Seconde Guerre mondiale