est un film d'action américain réalisé par Joseph Kosinski, sorti en 2022. Il s’agit de la suite du film de Tony Scott, sorti en 1986, dont l'action se déroulait principalement à Topgun, l'école de formation au combat aérien de la marine américaine. Il est présenté en avant-première au CinemaCon avant une présentation hors compétition au festival de Cannes 2022.
Le film suit le capitaine de vaisseau Pete « Maverick » Mitchell, pilote de chasse de la marine américaine depuis trente ans, qui est appelé par son ancien rival et ami l'amiral Tom « Iceman » Kazansky, afin de former, pour une mission spéciale, les meilleurs pilotes diplômés récents de l'école Top Gun. Parmi ceux-ci se trouve le fils de son ami disparu dans le premier film, son navigateur officier des systèmes d'armes « Goose ». Maverick doit choisir entre son devoir de pilote de chasse et la promesse de protéger le fils de son ami.
Initialement prévu pour une sortie en 2020, la diffusion du film a été repoussée à 2022 à cause de la pandémie de Covid-19. Le film connaît alors un fort succès commercial à l'échelle de la planète, bénéficiant d'appréciations positives de la part du public comme des professionnels.
C'est le quatorzième plus gros succès du box-office mondial. C'est le deuxième plus gros succès commercial de Paramount Pictures, derrière Titanic, et devant Transformers 3 : La Face cachée de la Lune.
Synopsis Le pilote de chasse et capitaine de vaisseau Pete « Maverick » Mitchell a ralenti délibérément ses promotions en trente ans de service afin de continuer à voler. Il est aujourd'hui pilote d'essai dans le désert des Mojaves pour le projet d'avion hypersonique nommé Darkstar. Le contre-amiral Cain, directeur de ce programme de recherche, arrive à la base pour annuler le vol d'essai et pour mettre fin à ce programmeL'arrivée de Cain à la base incite Maverick à décoller pour son vol d'essai et à viser une vitesse supérieure, non autorisée. Il vole tellement bas que le souffle de l'avion cause la destruction du poste de garde à côté duquel se tient Cain. Cet incident n'était pas prévu mais son côté spectaculaire persuade Kosinski de conserver la scène en question dans le montage final. Cf . ; il ne peut empêcher Maverick d'effectuer un vol risqué à plus de Mach 10. Le prototype prend feu et Maverick s'éjecte. Le programme d'essai prend fin.
Maverick est convoqué à la base aéronavale de North Island pour entraîner un groupe de récents diplômés de l'école de chasse Top Gun en vue d'une mission spéciale à haut risque. Il est réclamé par son ami pilote et ancien rival, l’amiral Tom « Iceman » Kazansky, devenu le commandant de la Flotte du Pacifique. Parmi les pilotes convoqués se trouve le lieutenant de Vaisseau Bradley « Rooster » Bradshaw, le fils de son défunt navigateur Nick « Goose » Bradshaw. Le vice-amiral Simpson, qui supervise la mission, signifie à Maverick qu'il a le choix de refuser mais qu'il s'agit de son dernier poste comme pilote de chasse, un refus entraînant automatiquement une interdiction définitive de vol.
Lorsque Maverick se présente comme instructeur, les officiers généraux lui exposent la mission : détruire une installation de fabrication d'uranium enrichi, dans un état voyou hostile aux États-Unis. Cette cible est naturellement protégée par un cirque montagneux au fond d’un canyon et défendue par plusieurs batteries de missiles sol-air, par des brouilleurs de positionnement GPS ainsi que par des chasseurs de cinquième génération, sans compter d'autres appareils F-14 de réserve.
Maverick retrouve son amie Penny Benjamin, fille d'amiralPersonnage évoqué dans un dialogue du premier film (lien). laquelle tient le bar The hard Deck proche de la base aéronavale de Miramar. Les deux anciens amants renouent leur idylle d'antan. Amelia, la fille adolescente de Penny, demande à Maverick d'éviter de briser à nouveau le cœur de sa mère.
Maverick fait connaissance avec les jeunes pilotes d’élite, lesquels l'accueillent froidement. L'un d'eux, Jake « Hangman » Seresin, garde cyniquement ses distances avec les autres pilotes, Maverick inclus. Hangman est le seul pilote de la sélection à avoir abattu un autre chasseur en combat aérien. Une forte tension se développe également entre Maverick et Rooster, ce dernier lui reprochant d'avoir sciemment freiné sa carrière. Lorsque débutent les premiers vols, tous constatent les incontestables compétences de Maverick en combat aérien en perdant contre lui dans des missions simulées. Ils apprécient sa virtuosité, ainsi que son expérience exceptionnelle, et révisent alors leurs avis à son égard. Maverick favorise la création d'un esprit d'équipe, en organisant par exemple une partie de football américain sur la plage. Maverick revoit une dernière fois Iceman, amiral quatre étoiles, qui affronte une lourde maladie. Celui-ci explique à Maverick la gravité de la situation et l'importance qu'il attache à la réussite de cette mission. Iceman le conseille quant au comportement à adopter vis-à-vis de Rooster. Maverick avoue alors à celui-ci qu'il a volontairement freiné la carrière du jeune pilote après la mort de Goose, sur une promesse qu'il a faite à la veuve de ce dernier.
thumb|Décollage d'un Super Hornet F/A18E de l'.|alt=Un avion bi-réacteur, à double empennage, au décollage près de la mer.
Prenant les choses à cœur, Maverick présente un plan d’attaque aux deux amiraux chargés de superviser la mission. Il préconise deux équipes de deux F/A-18F Super Hornet, un biplace pour marquer la cible et un monoplace pour larguer les bombes à guidage laserIl s'agit de la scène d'attaque tournée dans les Cascade Mountains, avec un tir en buddy lasing (coordination d'un avion tireur et d'un avion désignant la cible) et non de self lasing. Cf .. Les quatre chasseurs multi-rôles seraient lancés à partir d'un porte-avions et voleraient à très basse altitude et à très grande vitesse dans le canyon pour éviter d'être détectés par les radars des sites SAM. Au moment d’atteindre la cible, les chasseurs attaqueraient dans un cabré-piqué pour passer le cirque montagneux, larguer les bombes puis cabreraient à nouveau dangereusement à 9,5 G pour sortir du cirque, repoussant les limites des performances des F/A-18. La mission accomplie, les jets devraient encore échapper aux missiles sol-air ennemis une fois entrés dans leur champ de détection par radar. Dans cette optique, Maverick évalue et sélectionne, parmi les douze pilotes, ceux capables d'endurer l'approche et les manœuvres à très basse altitude et à très grand facteur de charge requises pour la mission.
Iceman meurt de maladie. Aussitôt, le vice-amiral Simpson retire ses fonctions à Maverick et l'interdit définitivement de vol. Doutant du plan initial, il préconise un autre schéma d'attaque, en altitude, rendant les attaquants davantage vulnérables aux tirs de missiles. Maverick effectue, sans autorisation, un vol simulant son plan, qui démontre à tous qu'il est parfaitement réalisable. La date de la mission se voit subitement avancée en raison de l'arrivée imminente du premier lot d'uranium. Le vice-amiral Simpson désigne Maverick, étonné, comme chef de mission. Celui-ci choisit Phoenix et son navigateur Bob comme ailiers, le second groupe réunissant Payback et Fanboy. Contre toute attente, Maverick affecte Rooster avec lui au bombardement de la cible. Hangman est désigné comme remplaçant. La mission s'élance du porte-avions. thumb|Un F-14B et un F/A-18F |alt=Deux avions de silhouette similaire, à double empennage, posés côte à côte sur une piste. vignette|Un Su-57 semblable aux chasseurs ennemis du film. |alt=Un avion monoplace bi-réacteur, à double empennage, en plein ciel.
L'approche à basse altitude fonctionne parfaitement. Les missiles Sol-Air ne déclenchent aucun tir à l'approche des avions américains. Les F/A-18 détruisent leur cible. Les patrouilles aériennes ennemies sont freinées par la frappe préventive de missiles mer-sol Tomahawk sur la base aérienne proche du site ; quelques avions de cinquième générationRessemblant fortement au Soukhoï Su-57, simplement désignés comme étant de cinquième génération. sont déjà en vol. Les défenses sol-air s'activent lorsque les avions remontent après leur bombardement. Alors que Rooster est sur le point d'être abattu par un missile SAM, Maverick s'interpose au prix de son propre avion. Tous les autres F/A-18 s'éloignent sains et saufs. L'éjection du chef de mission le laisse seul en territoire ennemi. Il est bientôt repéré dans la neige par un hélicoptère d'attaqueRessemblant au Mi-24 Hind., l'engin étant subitement détruit par Rooster, de retour pour couvrir son chef, avant d'être abattu par un missile sol-air. Il s'éjecte à son tour et rejoint Maverick. Le duo explore alors un espace boisé, cherchant un moyen de s'échapper.
En contrebas, les deux pilotes repèrent la base aérienne ennemie désorganisée par la frappe de missiles. Profitant du chaos, ils se dirigent vers un hangar sans surveillance abritant un F-14 Tomcat en état de vol. Les deux pilotes le mettent en route et décollent sur le court taxiway, cassant au passage la jambe avant du train d'atterrissage. Rooster déclenche aussitôt sa balise de détresse, signant leur présence aux contrôleurs aériens du porte-avions. Le Tomcat se retrouve traqué par deux appareils ennemis de cinquième génération. Maverick hésite à risquer la vie de Rooster dans un combat inégal. Celui-ci le pousse à agir sans réfléchir, en suivant son instinct de pilote. Maverick détruit rapidement un premier poursuivant. Le second met à profit les capacités de son avion ultra-moderne, notamment la poussée vectorielle qui lui donne une manœuvrabilité exceptionnelle. Maverick, fin connaisseur du Tomcat, se défait de son adversaire par ruse après un combat inégal. À court de munitions, sans défense, ils sont interceptés par un troisième appareil ennemi au-dessus de la mer. Hangman survient et l'abat au moment précis où l'ennemi s'apprêtait à les abattre.
Hangman escorte le F-14 endommagé jusqu'au porte-avions, où Maverick parvient à apponter l'appareil grâce à la barrière d'arrêt du pont d'envol. Les pilotes sont accueillis en héros par l'équipage... Avec deux avions descendus au cours de la mission, en plus des trois abattus en 1986, Maverick acquiert le statut d'as de l'aviation.
Plus tard, Penny retrouve Maverick dans le hangar où il entretient un P-51 Mustang avec l'aide de Rooster. Maverick emmène Penny en vol dans son warbirdhttps://worldwarwings.com/tom-cruises-p-51-mustang-startup-and-take-off/.. thumb|Un P-51D semblable à celui de « Maverick ». |alt=Un avion monoplace monomoteur, à hélice, juste au-dessus du sol.
Fiche technique
Titre original : Titre québécois : .. Réalisation : Joseph Kosinski Scénario : Ehren Kruger, Christopher McQuarrie et Eric Warren Singer, d'après une histoire de Peter Craig et Justin Marks, d'après les personnages créés par Jim Cash et Jack Epps Jr. Musique : Harold Faltermeyer, Hans Zimmer et Lady Gaga Interprète (chansons originales) : Lady Gaga Orchestration : Bruce Fowler, Walt Fowler et Yvonne S. Moriarty Montage musical : Ryan Rubin et Cecile Tournesac Direction artistique : A. Todd Holland, David Meyer, Lauren E. Polizzi et Clint Wallace Décors : Jeremy Hindle et Jan Pascale Costumes : Marlene Stewart Maquillage : Felicity Bowring Coiffure : Jules Holdren Photographie : Claudio Miranda Son : Chris Burdon, James Mather, Al Nelson, Bjorn Ole Schroeder, Mark Taylor, Mark Weingarten Montage : Eddie Hamilton Production : Jerry Bruckheimer, Tom Cruise, David Ellison et Christopher McQuarrie Production déléguée : Dana Goldberg, Don Granger, Tommy Harper, Chad Oman et Mike Stenson Production associée : John K. Campbell, Emily Cheung, Don Ferrarone et Melissa Reid Sociétés de production : États-Unis : Don Simpson/, présenté par , et Chine : . Sociétés de distribution : (États-Unis et Canada) ; (France) ; / (Belgique). ; (Suisse) Budget : .