Le Rallye de Sardaigne 2018 est le du Championnat du monde des rallyes 2018 et la de l’épreuve. Il se déroule sur 20 épreuves spéciales. Il est remporté par le duo belge Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, remportant le rallye lors de l’ultime spéciale en devançant leurs rivaux aux championnats Sébastien Ogier et Julien Ingrassia de seulement .

Engagés Engagé Pilote Copilote Voiture Pneus Engagés WRC 1 M-Sport Ford WRT Sébastien Ogier Julien Ingrassia Ford Fiesta WRC 2 M-Sport Ford WRT Elfyn Evans Daniel Barritt Ford Fiesta WRC 3 M-Sport Ford WRT Teemu Suninen Mikko Markkula Ford Fiesta WRC 4 Hyundai Shell Mobis WRT Andreas Mikkelsen Anders Jæger-Synnevaag Hyundai i20 Coupe WRC 5 Hyundai Shell Mobis WRT Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 6 Hyundai Shell Mobis WRT Hayden Paddon Sebastian Marshall Hyundai i20 Coupe WRC 7 Toyota Gazoo Racing WRT Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Toyota Yaris WRC 8 Toyota Gazoo Racing WRT Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Yaris WRC 9 Toyota Gazoo Racing WRT Esapekka Lappi Janne Ferm Toyota Yaris WRC 11 Citroën Total Abu Dhabi WRT Craig Breen Scott Martin Citroën C3 WRC 12 Citroën Total Abu Dhabi WRT Mads Østberg Torstein Eriksen Citroën C3 WRC 21 MP-Sports Martin Prokop Jan Tománek Ford Fiesta RS WRC 22 Yazeed Racing Yazeed Al-Rajhi Michael Orr Ford Fiesta RS WRC 23 "Piano" "Piano" Jean-François Pergola Ford Fiesta RS WRC 24 Cyrille Feraud Cyrille Feraud Aymeric Duschemin Citroën DS3 WRC Engagés WRC-2 31 Škoda Motorsport II Jan Kopecký Pavel Dresler 32 Tommi Mäkinen Racing Takamoto Katsuta Marko Salminen Ford Fiesta R5 33 Škoda Motorsport II Ole Christian Veiby Stig Rune Skjærmoen 34 ACI Team Italia WRC Fabio Andolfi Simone Scattolin 35 Printsport Łukasz Pieniążek Przemysław Mazur 36 BRC Racing Team Pierre-Louis Loubet Vincent Landais Hyundai i20 R5 37 Tommi Mäkinen Racing Hiroki Arai Jarmo Lehtinen Ford Fiesta R5 38 Citroën Total Rallye Team Stéphane Lefebvre Gabin Moreau Citroën C3 R5 39 Nicolas Ciamin Nicolas Ciamin Thibault de la Haye Hyundai i20 R5 40 Motorsport Italia Benito Guerra Borja Rozada 41 Citroën Total Rallye Team Simone Tempestini Sergiu Itu Citroën C3 R5 42 Lotos Rally Team Kajetan Kajetanowicz Maciej Szczepaniak Ford Fiesta R5 Engagés WRC-3 61 Équipe de France FFSA Rally Jean-Baptiste Franceschi Romain Courbon Ford Fiesta R2T 62 Enrico Brazzoli Enrico Brazzoli Luca Beltrame Peugeot 208 R2 63 Taisko Lario Taisko Lario Tatu Hämäläinen Peugeot 208 R2 64 Louise Cook Louise Cook Stefan Davis Ford Fiesta R2 Autre engagé majeur 86 Team MRF Tyres Gaurav Gill Glenn MacNeall Ford Fiesta R5 Source:

Déroulement de l’épreuve vignette|gauche|Stéphane Lefebvre, ici au volant de la Citroën C3 R5 durant le rallye, a dominé au début avant d'abandonner sur soucis de suspension. Le rallye débute le jeudi soir par une super spéciale longue de et remportée par le deuxième au championnat Sébastien Ogier.

La journée du vendredi propose deux boucles identiques de quatre spéciales disputées l'une le matin et l'autre l’après-midi et sous des conditions humides. Elle commence très bien pour Andreas Mikkelsen qui remporte la première spéciale avec près de d'avance sur le deuxième. Elfyn Evans perd d'entrée toute chance de bien figurer en perdant environ 13 minutes à remplacer un bras de direction cassé à cause d'un contact contre un talus. Le norvégien s'adjuge la spéciale suivante, et termine dans le top 3 lors de l'ES3 et de l'ES4, remportées respectivement par Ott Tänak et Thierry Neuville. De ce fait, à la pause, Mikkelsen mène, devant Neuville et devant Tänak. Esapekka Lappi, qui a subi une crevaison lente, est à plus de .

L'après-midi n'offre pas la même physionomie. En effet, la première spéciale, courue sous un fort orage, voit Ogier signer le meilleur chrono avec plus de d'avance sur Lappi deuxième. De plus, Mikkelsen, auteur d'un tout-droit, connaît ensuite des problèmes de boîte de vitesse, si bien que le français reprend le commandement. Le norvégien abandonne finalement durant la spéciale suivante dominée par Teemu Suninen. Craig Breen se retrouve lui à plus d' après avoir manqué un virage. L'ES8, remportée par Neuville, est peu agitée, contrairement à la dernière. Latvala y signe le scratch, alors que son coéquipier Tänak est contraint à l’abandon, son radiateur s'étant endommagé à la réception d'un saut. C'est un coup dur pour l'estonien, jusque-là de l'épreuve tout comme au championnat. Mais ce n’est pas le seul abandon puisque Suninen y est lui aussi contraint après être sorti de la route. Enfin, Neuville a perdu un peu moins de après être passé dans un fossé. Il reste cependant vendredi soir, mais accuse de retard sur Ogier. La troisième place est désormais occupée par Latvala à . Les péripéties de la journée font que seuls 5 pilotes sont sous la minute et que les pilotes WRC-2, emmenés par Stéphane Lefebvre, sont en nombre dans le top 10. vignette|droite|Hayden Paddon, ici durant le rallye qu'il termine quatrième. Le lendemain voit sept spéciales au programme réparties en deux boucles identiques de trois spéciales séparées par une super spéciale. Reparti en Rally 2, Tänak remporte la première spéciale, imité dans la suivante par Ogier. Mais dans la mythique Monte Lerno longue de , Neuville frappe fort en l'emportant avec d'avance sur Ogier. Ainsi, à la mi-journée, ce dernier est toujours en tête mais le belge n'est plus qu'à . C'est un duel qui va se jouer, la concurrence étant reléguée à plus de . D'ailleurs, le français démarre fort la boucle de l’après-midi en remportant la première spéciale où Neuville connaît à la fin une crevaison lente. Mais c'est le pilote belge qui est l'homme fort de la journée en enlevant les deux dernières longues spéciales. Ogier le suit à chaque fois, ce qu'il lui permet de rester en tête à la fin de la journée avec d'avance. La troisième marche du podium voit aussi deux pilotes en lutte avec Latvala et Lappi. Mais le premier abandonne à cause de soucis d'alternateur, faisant que Lappi monte sur le podium sans pouvoir être inquiété par les autres concurrents, le quatrième Paddon étant déjà à plus de . La catégorie WRC-2 est maintenant dominée par Jan Kopecký, Lefebvre ayant connu des soucis de suspension.

L'ultime journée du rallye ne propose que partagés en deux fois deux spéciales dont la Power Stage. Le duel entre Ogier et Neuville continue. Toujours à l’attaque, Neuville s'adjuge les trois premières spéciales. Ogier n'est pas en reste en terminant à chaque fois deuxième, mais ne peut que constater que son avance a fondu et s'établit avant la dernière spéciale à ! Le français a de plus commis une erreur en oubliant de reprendre le carnet de pointage à l'arrivée de l’ES19, ce qui est synonyme de sanction s'il ne l'a pas au départ de l'ES20. Heureusement pour lui, Tänak a récupéré le carnet et le lui a rendu à temps pour la dernière spéciale. Le suspense est donc à son comble avant cette dernière, et malgré une chaleur, Neuville y est plus rapide de qu'Ogier. Il remporte ainsi de son rallye WRC, un des rallyes les plus serrés de l’histoire du championnat, après avoir signé les six derniers scratchs. Déclarant avoir , le pilote belge empoche le maximum de points possibles avec 30 unités. C'est une bonne opération au championnat car Ogier, deuxième du rallye avec 22 points, a dorénavant 27 points de retard sur lui. Le podium est complété par Lappi à 1 min 56. Les écarts sont importants avec Paddon à 2 min 55, Østberg à 3 min 10 et Breen à 4 min 31. Quant au septième, à savoir Latvala, il termine à plus de 11 minutes du premier ! Kopecký est et vainqueur du WRC-2, tandis que Taisko Lario est large vainqueur en WRC-3, son plus proche poursuivant terminant à plus de 22 minutes de lui.

Résultats Classement final vignette|droite|Hayden Paddon, ici durant le rallye qu'il termine à près de 3 minutes du vainqueur.

Position Pilote Copilote Équipe Voiture Temps Points Classement général 1 15 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRC3 h 29 min 18 s 7 0 s 0255 2 21 Sébastien Ogier Julien Ingrassia M-Sport Ford WRTFord Fiesta WRC3 h 29 min 19 s 4 +0 s 7184 3 39 Esapekka Lappi Janne Ferm Toyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRC3 h 31 min 15 s 0 +1 min 56 s 3150 4 46 Hayden Paddon Sebastian Marshall Hyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRC3 h 32 min 13 s 9 +2 min 55 s 2120 5 512 Mads Østberg Torstein Eriksen Citroën Total Abu Dhabi WRTCitroën C3 WRC3 h 32 min 29 s 6 +3 min 10 s 9100 6 611 Craig Breen Scott Martin Citroën Total Abu Dhabi WRTCitroën C3 WRC3 h 33 min 50 s 4 +4 min 31 s 780 7 77 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Toyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRC3 h 40 min 40 s 8 +11 min 22 s 160 8 837 Jan Kopecký Pavel Dresler Škoda Motorsport II3 h 42 min 33 s 3 +13 min 14 s 640 9 98 Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRC3 h 42 min 36 s 9 +13 min 18 s 223 10 103 Teemu Suninen Mikko Markkula M-Sport Ford WRTFord Fiesta WRC3 h 44 min 49 s 1 +15 min 30 s 410 14 143 Elfyn Evans Daniel Barritt M-Sport Ford WRTFord Fiesta WRC3 h 47 min 15 s 2 +17 min 56 s 501 19 194 Andreas Mikkelsen Anders Jæger-Synnevaag Hyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRC3 h 55 min 07 s 0 +25 min 48 s 302 WRC-2 8 137 Jan Kopecký Pavel Dresler Škoda Motorsport II3 h 42 min 33 s 3 0 s 0 25 — 12 233 Ole Christian Veiby Stig Rune Skjærmoen Škoda Motorsport II3 h 45 min 35 s 9 +3 min 02 s 6 18 — 13 339 Nicolas Ciamin Thibault de la Haye Nicolas CiaminHyundai i20 R53 h 45 min 52 s 0 +3 min 18 s 7 15 — 15 434 Fabio Andolfi Simone Scattolin ACI Team Italia WRC3 h 49 min 05 s 5 +6 min 32 s 2 12 — 16 535 Łukasz Pieniążek Przemysław Mazur Printsport3 h 49 min 44 s 6 +7 min 11 s 3 10 — 18 636 Pierre-Louis Loubet Vincent Landais BRC Racing TeamHyundai i20 R53 h 52 min 44 s 0 +10 min 10 s 7 8 — 21 740 Benito Guerra Borja Rozada Motorsport Italia4 h 08 min 14 s 4 +25 min 41 s 1 6 — 23 842 Kajetan Kajetanowicz Maciej Szczepaniak Lotos Rally TeamFord Fiesta R54 h 20 min 29 s 1 +37 min 55 s 8 4 — 24 938 Stéphane Lefebvre Gabin Moreau Citroën Total Rallye TeamCitroën C3 R54 h 24 min 57 s 7 +42 min 24 s 4 2 — WRC-3 22 163 Taisko Lario Tatu Hämäläinen Taisko LarioPeugeot 208 R24 h 16 min 38 s 3 0 s 0 25 — 25 264 Louise Cook Stefan Davis Louise CookFord Fiesta R24 h 16 min 38 s 3 +23 min 34 s 2 18 — 27 362 Enrico Brazzoli Luca Beltrame Enrico BrazzoliPeugeot 208 R25 h 24 min 10 s 6 +1 h 07 min 32 s 3 15 — Source:

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