Le Cybertruck est un véhicule utilitaire tout terrain à benne ouverte (pick-up) électrique, dont la production par le constructeur automobile américain Tesla a débuté le .. La date de sortie officielle est annoncée par Elon Musk en pour le ..

Après quatorze mois de commercialisation, avec véhicules vendus annuellement, le Cybertruck est qualifié d', et ses prix doivent être baissés. En , Tesla rappelle plus de Cybertruck dont des panneaux de carrosserie peuvent se détacher en raison d’une défaillance de la colle utilisée.

Présentation vignette|left|Tesla Cybertruck avec des vitres brisées à la suite de la démonstration ratée d'Elon Musk, qui ont été remplacées par la suite avant les essais. Le « Cybertruck » est présenté le à Los Angeles, sur le site de production de SpaceX.. À la différence des dernières productions de la marque (les modèles S, 3, X, et Y), le pick-up porte un nom.

Sa ligne est surprenante et totalement opposée aux autres créations de la marque qui ont des lignes épurées. Il est plus question d'arêtes vives et de formes géométriques de base avec des surfaces plates et lisses. Le Cybertruck propose un design proche des concept cars des années 1970..

Le tableau de bord est minimaliste, comme la Model 3, avec une grande tablette tactile en format paysage en son centre.

Le volant est quant à lui très similaire à celui du Roadster 2020, de la Model S et du Model X.

Le véhicule est présenté comme très résistant voire « invulnérable », y compris les vitres qualifiées de « pare-balles » même si l'une d'elles manque de se briser lors d'une démonstration par Elon Musk.

Caractéristiques techniques alt=|vignette|Un Cybertruck en 2019. Le Cybertruck est présenté le à Los Angeles, sur le site de production de SpaceX par Elon Musk : design futuriste, hauteur de , longueur de et largeur de , habitacle six places, benne longue de pouvant loger jusqu’à de charge, carrosserie en acier inoxydable laminé à froid très résistant aux chocs, capacité de tracter jusqu’à sur sa version la plus puissante à trois moteurs. Le plus petit modèle de la gamme aura d’autonomie et une capacité de traction de avec deux roues motrices arrière, contre quatre roues motrices pour les deux autres variantes. L'intermédiaire avec deux moteurs aura d'autonomie et de tractage, et la version haut de gamme trimoteurs d’autonomie. La disponibilité est promise « fin 2021 », la version à trois moteurs étant prévue pour fin 2022Tesla Cybertruck : l’hallucinant pick-up électrique d’Elon Musk, automobile-propre.com, 22 novembre 2019..

L'intérieur offre six sièges avec un espace de rangement supplémentaire sous les sièges de la deuxième rangée. Il est aussi équipé, comme tous les autres modèles de Tesla, d'un écran tactile avancé de () avec une nouvelle interface utilisateur personnalisable.

+ Caractéristiques techniques des modèles du Tesla Cybertruck. Modèle Autonomie (EPA est.) 0- Vitesse maximale Charge utile Capacité de remorquage Prix (USD) ≥ < ≥ Dual Motor AWD≥ < ≥ Tri Motor AWD≥ < ≥

Motorisations Le Cybertruck peut être équipé d'un moteur électrique placé sur l'essieu arrière (propulsion) et bénéficie d'une autonomie d'environ . En milieu de gamme, le pick-up est entraîné par deux moteurs électriques () placés sur chaque essieu le dotant de quatre roues motrices et d'une autonomie de . Le haut de gamme, à trois moteurs (), promet d'autonomie...

Réception Depuis son lancement officiel, de nombreuses défaillances diverses, pannes, défauts de fabrication ont été relevés. En quatorze mois de commercialisation, Cybertruck a fait l'objet de sept rappels pour des pannes diverses, concernant en particulier . Le véhicule du constructeur automobile américain est souvent le sujet de railleries, voire d'attaques de la part d'activistes. À partir de , une blague se répand sur les réseaux sociaux où le Cybertruck est comparé à un Citroën C15....

En , c'est la totalité des véhicules qui sont rappelés pour une modification visant à empêcher que des panneaux de la carrosserie tombent en raison d'une défaillance de la colle utilisée. La sécurité du cybertruck est mise à mal par le risque de chute de ces pièces métalliques. Elon Musk annonce que la réparation sera gratuite pour les véhicules. Un colombage est ajouté par rivetage et soudure sur le côté interne des panneaux et sur la structure....

Les critiques culturels américains ont souligné que le marketing dystopique post-apocalyptique du camion reflétait le déclin de la société..

Ventes

Après quatorze mois de commercialisation, les chiffres de ventes étaient inférieurs à annuels, alors qu'Elon Musk prévoyait entre et annuel et avait avancé 1 million de réservations. La presse qualifie alors le Cybertruck d'... Selon Le Monde, cet échec n'est pas sans rapport avec la personnalité controversée d'Elon Musk, en particulier dans les États de tradition démocrate.. En , des centaines de cybertruck ont été livrés à SpaceX et xAI pour écouler les stocks.

En le Cybertruck, qui ne répond pas aux normes européennes, reste absent de ce marché..

Son prix avoisine les au États-Unis, des promotions de à sont appliquées.

Craignant une utilisation criminelle du véhicule, notamment à des fins de terrorisme ou de guerre, l'armée américaine annonce utiliser la voiture comme cible pour certaines de ses armes tels des missiles, des bombes planantes.

Considérations relatives à la sécurité Le design anguleux et l'extérieur rigide en acier inoxydable du Cybertruck ont suscité l'inquiétude d'experts en sécurité, qui craignent qu'il ne blesse les piétons et les cyclistes et qu'il n'endommage d'autres véhicules sur la route. Des craintes particulières ont été exprimées quant à la grande rigidité de l'extérieur en « exosquelette », susceptible de réduire les zones de déformation subie. L'avant haut et plat du pick-up pourrait également augmenter la gravité des blessures aux jambes pour les piétons

Des experts en conception automobile ont émis l'hypothèse qu'il échouerait aux tests de sécurité dans plusieurs pays, notamment en Australie, en raison du risque qu'il présente tant pour ses occupants que pour les personnes extérieures au véhicule, en particulier les piétons. À compter de 2025, le Cybertruck n'est pas autorisé à circuler au Royaume-Uni en raison de problèmes de sécurité. En Europe, Tesla n'a pas fait de demande d'homologation. Cela serait dû aux règles européennes de protection des piétons, qui exigent un capot et un pare-chocs capables d'absorber un choc plutôt que de le répercuter.

Tesla a défendu sa conception en affirmant que les structures du Cybertruck absorberaient les impacts lors d'une collision, et en rappelant qu'il a passé avec succès le contrôle réglementaire américain, tout en reconnaissant qu'il serait très difficile de se conformer aux lois de l'Union européenne sur la sécurité des piétons .

Attentat Le un Tesla Cybertruck contenant dans sa benne un engin explosif improvisé constitué de barils de carburant et de feux d’artifice explose intentionnellement. devant l'entrée de l'hôtel Trump Las Vegas. Une personne présumée être l’auteur de l’attaque est morte à l'intérieur du véhicule et sept autres sont blessées à proximité de celui-ci. La police étudie un éventuel lien entre cette explosion d'un Cybertruck et l'attentat de La Nouvelle-Orléans qui s'est produit le même jour mais penche pour un acte isolé...

Notes et références

Annexes

Articles connexes Rivian R1T

Liens externes

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