La Toyota Supra de cinquième génération, dite GR Supra est un coupé sportif à deux portes produite par le constructeur automobile japonais Toyota à partir de 2019. Elle est la cinquième génération de Toyota Supra.
Présentation Avant la présentation officielle de la Supra Mk5, Toyota a présenté le concept car GR Supra concept au salon international de l'automobile de Genève 2018, puis la version Supra Nascar à Daytona aux États-Unis.
La Toyota Supra de cinquième génération (code A90) est présentée le au Festival de goodwood au Royaume-Uni dans une version dotée d'un camouflage.
La version de série est présentée le au Salon de Détroit où son nom officiel est dévoilé : Toyota GR Supra, référence à Gazoo Racing, département sportif de ToyotaToyota Supra (2019): photos, infos et fiche technique de la GR Supra, L'Argus.
Une nouvelle version est présentée le . Toyota annonce alors le lancement d'une version dotée d'une boîte manuelle. Par ailleurs, cette nouvelle version reçoit quelques réglages de châssis, de nouvelles jantes et de nouvelles teintes de carrosserie, une nouvelle sellerie et l'amélioration du système audio JBL.
Genèse Le projet est le fruit d'une collaboration, conclue le , entre BMW et Toyota prévoyant une plate-forme inédite conjointe de voiture de sport, où l'allemand remplace le BMW Z4 (cabriolet) et le japonais relance la Toyota Supra (coupé).
Caractéristiques techniques vignette|left|Vue de l'arrière L'instrumentation de bord est numérique composée d'une dalle de , et la planche de bord reçoit également une dalle numérique de . La Supra reçoit de série des suspensions adaptatives avec deux types de réglage : Normal et Sport.
La nouvelle Supra est équipée de jantes de en alliage forgé chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport, plus larges à l'arrière qu'à l'avant (275/35 contre 255/35) et d'un système de freinage Brembo avec des étriers à quatre pistons. La masse de la voiture est répartie équitablement à l'avant et à l'arrière.
À partir de la mi-2022, la Supra GR est disponible en boîte manuelle, mais uniquement avec le moteur 6 cylindres en ligne 3.0. Cette version se reconnaît au lettrage « Supra » est écrit en rouge sur la malle arrière.
Motorisations Pour le marché européen et américain, la Supra reçoit le six-cylindres en ligne BMW 3.0 bi-turbo de accouplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports. En , la Supra reçoit le 4-cylindres provenant de sa jumelle technique la BMW Z4, en version . Au Japon, la Supra peut aussi recevoir le même 4-cylindres en .
À partir de , la puissance du six cylindres évolue à .
120px|Logo de Toyota Caractéristiques techniques GR Supra 2.0 GR Supra 3.0 340 GR Supra 3.0 387 Disponibilité 06/2020 - 01/2019 - 06/2020 06/2020 - Moteur 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne Cylindrée (cm) Puissance maximale ch (kW) 258 (190) 340 (250) 387 (264) au régime de (tr/min) à à Couple maximal (N m) 400 495 500 au régime de (tr/min) à à Boîte de vitesses Automatique ZF 8 rapports Automatique ZF 8 rapportsManuelle iMT 6 rapports Vitesse maximale (km/h) 250 0 à (s) 5,2 4,3 4,1 Consommation mixte (ℓ/100 km) 7,5 Émissions de CO (g/km) 170 Masse à vide (kg)
Finitions vignette|Intérieur La Supra est disponible avec une unique finition et un pack Premium en option.
Toyota GR Supra ()
accès et démarrage sans clé ; caméra de recul ; climatisation automatique 2 zones ; différentiel à glissement limité ; écran tactile 8,8 pouces ; instrumentation digitale ; jantes alliage 19 pouces ; navigation ; sellerie alcantara ; sièges électriques et chauffants ; suspension pilotée ; système audio à 10 HP.
Pack Premium (+ )
Affichage tête haute ; Chargeur du téléphone par induction ; Sellerie cuir sport ; Système audio JBL à 12 HP ; Suspensions actives ; Étriers de frein SUPRA ; Siège réglable électriquement.
Série limitée : pour le monde, uniquement en 6-cylindres (2019). Fuji Speedway : en Europe, uniquement en 4-cylindres (2020). A91 Edition : pour le monde, uniquement en 6-cylindres (2021). Jarama Racetrack Edition : . 45th Anniversary : pour les États-Unis uniquement. GT4 100th Edition Tribute : en Europe
Concept cars Toyota FT-1 concept
La nouvelle Supra est préfigurée par le concept car Toyota FT-1 concept (FT signifie Future Toyota et le chiffre 1 représente le haut de gamme) présenté au salon international de l'automobile d'Amérique du Nord à Détroit en , pour célébrer les 40 ans du centre de design Toyota américain.
Toyota Supra GT4 concept
Au salon international de l'automobile de Genève 2019 Toyota présente la Supra GT4 concept annonçant son futur engagement dans la catégorie GT4.
thumb|left|Toyota Supra GT4 concept La version course conserve le six cylindres en ligne turbocompressé de de cylindrée.
Toyota GR Supra Top Sport En , Toyota présente au SEMA Show 2020 ( virtuel) une version Targa de la Supra, la Toyota GR Supra Top Sport, préfigurant une version de série..
Notes et références
Articles connexes BMW Z4 III
Liens externes
Toyota FT-1 sur Toyota.fr
Supra Catégorie:Coupé GT Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020