La route 2 est une route provinciale de la Saskatchewan au Canada. Avec une longueur totale de , il s'agit de la plus longue route de la province. Elle comprend des portions avec des voies divisées et non divisées. La route 2 est une route importante sur l'axe nord–sud dont l'extrémité sud se rend à frontière entre le Canada et les États-Unis. Elle traverse les villes principales de Moose Jaw et de Prince Albert. Entre les localités de et de Findlater, elle chevauche la route 11. L'extrémité nord de la route 2 est située à La Ronge où elle continue vers le nord en tant que route 102.
Description du tracé gauche|vignette|Route 2 près d'Assiniboia La route 2 débute à la frontière canado-américaine et se dirige vers le nord. Elle est le prolongement de la MT-24, laquelle continue au Montana. Après avoir parcouru , la route rencontre la route 18 et forme un multiplex avec celle-ci vers le nord-est. À Rockglen, le multiplex prend fin et la route 2 reprend la direction nord. Elle atteint ensuite Assiniboia, la plus grande communauté entre la frontière et Moose Jaw.
Dans la ville, elle forme un court multiplex avec la route 13 avant de continuer vers le nord. Elle bifurque vers le nord-est à Vantage et croise le terminus est de la route 43, puis, plusieurs kilomètres plus loin, le terminus nord de la route 36.
Veteran's Memorial Highway À l'approche de Moose Jaw, la route 2 devient une voie rapide à quatre voies avec des chaussées divisées. Elle se dirige ainsi vers le nord, jusqu'à Mosse Jaw. Elle atteint le centre-ville et le traverse en se dirigeant vers le nord. C'est également à partir de Moose Jaw que la route prend le nom de Veteran's Memorial Highway, l'Autoroute des Vétérans, à la jonction avec la route 1, au nord du centre-ville. vignette|La route 2 entre Moose Jaw et |gauche|198x198px gauche|vignette|Route 2 au Lac Buffalo PoundLa route continue vers le nord et croise le terminus est de la route 42 à Tuxford. Elle rejoint ensuite la route 11 à Chamberlain. Les routes forment un multiplex vers le sud-est sur . Au moment où les routes se séparent, la route 2 reprend la direction nord. Elle traverse plusieurs petites communautés rurales jusqu'à Watrous. Là, elle bifurque quelque peu vers le nord-ouest jusqu'à Young, où elle reprend son alignement vers le nord. Près de Colonsay, elle croise la route 16. Un peu plus au nord, la route 2 rencontre la route 5 et elles forment un court multiplex vers le nord. La route se continue et rencontre le terminus est de la route 27, puis, plus au nord, la route 41. Elle est, à ce moment, à Wakaw. La route continue vers le nord et croise le terminus de la route 25 à Saint-Louis et traverse la rivière Saskatchewan Sud. La route continue vers le nord et rencontre le terminus nord de la route 11 alors qu'elle se rapproche de Prince Albert. Elle traverse la ville du sud au nord et, un peu avant de traverser la rivière Saskatchewan Nord, elle rencontre la route 3 pour former un multiplex avec celle-ci dans la ville.
CanAm Highway C'est à la fin du multiplex avec la route 3, après avoir traversé la rivière Saskatchewan Nord et croisé le terminus ouest de la route 55 que la route 2 intègre la . La ville de Prince Albert marque la frontière entre les régions formées des plaines au sud et des forêts boréales au nord. À partir de là, la route traverse donc des forêts. Elle croise quelques routes plus isolées et peu de communautés sur son trajet vers le nord. Elle passe à l'ouest du Lac Montréal en lui étant parallèle sur toute sa longueur avant de s'approcher graduellement de La Ronge, où se trouve son terminus nord. Elle se termine dans la communauté mais la route se poursuit comme route 102 vers le nord.
Intersections majeures Municipalité ruraleVillekmDestinationsNotesOld Post No 43West Poplar0,0020x20px MT-24 sud – GlasgowContinue au MontanaFrontière canado-américaineKilldeer12,0025x25px SK-18 ouest – MankotaTerminus sud du multiplex avec la SK-18Poplar Valley No 12Rockglen49,2025x25px SK-18 est – CoronachTerminus nord du multiplex avec la SK-18Willow Bunch No 4269,7027x27px20x20px SK-705 – Willow Bunch, Wood MountainLake of the Rivers No 102Assiniboia103,4025x25px SK-13 est (1 Avenue East / Red Coat Trail) – WeyburnTerminus sud du multiplex avec la SK-13104,8025x25px SK-13 ouest (Red Coat Trail) – Lafleche 27x27px20x20px SK-717 estTerminus nord du multiplex avec la SK-13; terminus ouest de la SK-717Sutton No 103131,0025x25px SK-43 ouest – GravelbourgTerminus est de la SK-43Lake Johnston No 102137,5027x27px20x20px SK-718 ouest – MossbankTerminus est de la SK-718149,1027x27px20x20px SK-715 estTerminus ouest de la SK-715Baildon No 131175,3025x25px SK-36 sud – Willow BunchTerminus nord de la SK-36182,5027x27px20x20px SK-716 est – BriercrestTerminus ouest de la SK-716Moose Jaw208,1025x25px Manitoba Street East vers SK-1 estLa SK-2 emprunte Manitoba Street208,5025x25px SK-363 ouest (Manitoba Street West) / Main StreetTerminus est de la SK-363; la SK-2 emprunte Main Street212,2025x25px SK-1 (TCH) – Regina, Swift CurrentÉchangeur; terminus sud de la désignation Veterans Memorial HighwayMoose Jaw No 161225,5025x25px SK-202 est – Parc provincial de Buffalo PoundTerminus ouest de la SK-202Marquis No 191Tuxford230,4025x25px SK-42 ouest – Central ButteTerminus est de la SK-42Limite Marquis No 191–Dufferin No 190246,50Traverse le Lac Buffalo PoundDufferin No 190252,2027x27px20x20px SK-739 est – BethuneTerminus ouest de la SK-739Limite Dufferin No 190–Sarnia No 221261,9027x27px20x20px SK-733 ouestTerminus sud du multiplex avec la SK-733Sarnia No 221Chamberlain263,6025x25px SK-11 nord – Saskatoon 27x27px20x20px SK-733 estTerminus sud du multiplex avec la SK-11; Terminus nord du multiplex avec la SK-733Dufferin No 190275,1025x25px SK-11 sud – ReginaTerminus nord du multiplex avec la SK-11;Sarnia No 221282,8027x27px20x20px SK-733 – DilkePenzance302,2027x27px20x20px SK-732 ouest – CraikTerminus est de la SK-732Big Arm No 251Liberty315,1027x27px20x20px SK-749 ouest – GirvinTerminus est de la SK-749Imperial334,6027x27px20x20px SK-747 ouest – DavidsonTerminus est de la SK-747Wood Creek No 281354,0025x25px SK-15 – Kenaston, NokomisMorris No 312Watrous372,4025x25px SK-365 nord – Manitou Beach, PlunkettTerminus sud de la SK-365Young395,6027x27px20x20px SK-670 nord – ViscountTerminus sud de la SK-670397,6027x27px20x20px SK-763 ouest – Zelma, AllanTerminus est de la SK-763Colonsay No 342418,7025x25px27x27px SK-16 – Saskatoon, LaniganLimite Colonsay No 342–Bayne No 371428,6025x25px SK-5 ouest – SaskatoonTerminus sud du multiplex avec la SK-5Bayne No 371444,1025x25px SK-5 est – HumboldtTerminus nord du multiplex avec la SK-5460,2025x25px SK-27 ouest – Prud'homme, AberdeenTerminus est de la SK-27465,3027x27px20x20px SK-756 est – BremenTerminus ouest de la SK-756Hoodoo No 401476,8027x27px20x20px SK-767 ouest – SmutsTerminus est de la SK-767Cudworth484,0027x27px20x20px SK-777 est – CudworthTerminus sud du multiplex avec la SK-777Fish Creek No 402487,3027x27px20x20px SK-777 ouest – AlvenaTerminus nord du multiplex avec la SK-777Wakaw494,8025x25px SK-41 – Saskatoon, Melfort495,4025x25px SK-312 ouest – RosthernTerminus est de la SK-312Saint- Louis No 431511,7025x25px SK-225 ouest – Saint Isidore de BellevueTerminus est de la SK-225512,5025x25px SK-320 est – DomremyTerminus ouest de la SK-320519,60Old Highway 2 Road – Hoey, Saint-LouisAncien tracé vers le 528,2025x25px SK-25 est – Birch Hills 27x27px20x20px SK-782 ouest – Saint-LouisTerminus ouest de la SK-25; terminus est de la SK-782 Limite Saint- Louis No 431–Prince Albert No 461529,20Traverse la rivière Saskatchewan SudPrince Albert No 461552,6025x25px SK-11 sud – SaskatoonTerminus nord de la SK-11; terminus nord de la désignation Veterans Memorial HighwayPrince Albert559,3025x25px25x25px27x27px SK-3 est (CanAm Highway) / SK-302 (15th Street West) – MelfortTerminus sud du multiplex avec la SK-3; terminus sud de la désignation CanAm Highway559,80River StreetÉchangeur; sortie direction sud seulement559,80Traverse la rivière Saskatchewan Nord560,20560,2025x25px20x20px Riverside Drive vers SK-55 est – NipawinÉchangeur; sortie direction nord, entrée direction sud; accès à l'Aéroport de Prince Albert561,0025x25px25x25px20x20px SK-3 ouest / SK-55 ouest – Shellbrook, The Battlefords, NipawinÉchangeur; terminus nord du multiplex avec la SK-3; Nipawin et aéroport indiqués en direction sud, The Battlefords indiqué en direction nord; accès à l'Aéroport de Prince AlbertBuckland No 491571,4027x27px20x20px SK-780Spruce Home581,2025x25px SK-355 – Meath Park, Sturgeon LakePaddockwood No 520Northside594,2027x27px20x20px SK-791 est – PaddockwoodTerminus ouest de la SK-791Christopher Lake597,4025x25px SK-263 ouest – Christopher Lake, Emma Lake, Parc national de Prince AlbertTerminus est de la SK-263Lakeland No 521622,3025x25px SK-953 sud – Anglin LakeTerminus nord de la SK-953634,3025x25px SK-264 ouest – Lac Waskesiu, Parc national de Prince AlbertTerminus est de la SK-263Northern Administration District655,7025x25px SK-969 nord – Lac MontréalTerminus sud de la SK-969680,0025x25px SK-916 ouestTerminus est de la SK-916723,6025x25px SK-936 nordTerminus sud de la SK-936745,8025x25px SK-165 ouest – Beauval, Pinehouse LakeTerminus sud du multiplex avec la SK-165765,5025x25px SK-165 est – Creighton, Flin FlonTerminus nord du multiplex avec la SK-165La Ronge797,7025x25px SK-102 nord / Brown Street – SouthendLa SK-2 nord devient la SK-102 nord; terminus nord de la CanAm Highway
Voir aussi
Références
Liens externes
Profiles communautaires du Recensement de 2006, Statistiques Canada Parc provincial de Buffalo Pound Parc provincial de Lac La Ronge
Catégorie:Route en Saskatchewan