Le RagWing RW11 est un avion léger monoplan biplace en kit, à aile haute renforcée et train d'atterrissage conventionnel, conçu par Roger Mann et vendu sous forme de plans par la société américaine pour la construction amateur. ....
Le RW11 est en fait une réplique du Piper PA-15 Vagabond.
Conception et développement Le RW11 fut conçu pour rentrer dans la catégorie des avions de construction amateur, ou en tant qu'avion d'entraînement biplace ultraléger appartenant à la catégorie dite « »Les avions ultralégers aux États-Unis sont généralement bien plus petits et légers que les planeurs ultra-légers mototrisés tels qu'ils sont généralement décrits dans les autres pays.. Il effectua son premier vol en 1996.
La cellule est entièrement construite en bois et recouverte de tissu aéronautique. Le train d'atterrissage est de type conventionnel , avec une suspension par sandows. La cabine mesure de large et l'avion peut recevoir en option des extrémités d'ailes abaissées de style « ADAC ». La puissance admissible par la cellule de l'avion s'étend de () et le moteur standard est le deux temps de (), même si le de () et le de () ont également été utilisés.
Le RW11 est uniquement proposé à la vente sous forme de plans, et son concepteur estime qu'il faut environ de main d'œuvre pour le construire.
Spécifications techniques (RW11)
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Piper PA-15 Vagabond Wag-Aero Wag-a-Bond
Bibliographie
. .
Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion des années 1990 Catégorie:Avion construit aux États-Unis Catégorie:Construction amateur d'avion Catégorie:Avion civil Catégorie:Premier vol en 1996 Catégorie:Avion à ailes hautes