Le fleuve Hapuku (en ) est un cours d’eau de l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Toponymie Le nom vient du mot Māori Hapuku ou Hapuka, un poisson marin des profondeurs .
Géographie Il prend naissance au niveau de la chaîne de Seaward Kaikoura et s’écoule vers le sud-est, pour se jeter dans l’océan Pacifique au niveau de la ville de Hapuka entre les villes de Clarence et Kaikoura . Les affluents les plus élevés prennent naissance à environ d’altitude. Son principal affluent est la rivière Puhi Puhi.
Ponts La rivière Hapuku est franchie par un pont de , datant de portant sur de sur la et de de de long, de de large en 1983 pour supporter la State Highway 1/SH1 . Le premier pont fut terminé en 1915, avec des fondations de plus de de profondeur bien que l’approche fut un peu plus tardive .
Effets des inondations Alors que d’autres rivières furent affectées d’inondations sévères en 1953, le fleuve Hapuku grimpa de seulement au niveau du pont du chemin de fer . Probablement que ceci était dû au peu de captage de l’eau, de la surélévation tectonique de ses sources et de la largeur du lit de son secteur de cours d'eau en tresses, qui est une source du ballast du chemin de fer. Toutefois en 1868, une inondation a eu plus d’impact en amont, emportant de la berge et une inondation de 1941 a endommagé la ligne de chemin de fer Faune La vie sauvage associée au secteur comprend la présence de Mokopirirakau kahutarae (lézards aux yeux noirs), retrouvés près de la source de la branche nord de la rivière Hapuku, et le . Des Pluvier à double collier (Banded dotterels) nichent dans la vallée du fleuve Hapuku. Les espèces introduites comprennent le Cerf élaphe, (en anglais red deer), les chèvres (maintenues à un nombre limité par l’organisation de battues périodiques), des cochons et des chamois .
Installations Il y avait deux huttes du DoC ans la vallée : Hapuku Hut et Barratts Bivvy, reliées par un chemin de randonnée . Toutefois, un glissement de terrain déclenché par le séisme de 2016 à Kaikoura bloqua la rivière, avec de l’eau s’accumulant en amont du glissement de terrain et détruisant les refuges de Barratts Hut et Bivvy. Transport La station de chemin de fer d’Hapuka fut ouverte le et fonctionna jusqu’au , bien qu’un passage à niveau et le ballast restent en place depuis lors .
Voir aussi
liste des cours d'eau de la Nouvelle-Zélande Notes et références
liens externes 1923 flood damage to road bridge 1940 views of railway bridge construction Aerial view of river mouth Map of 2016 earthquake slip and photo of the slip and lake
Catégorie:Cours d'eau en Nouvelle-Zélande Catégorie:Cours d'eau de la région de Canterbury en Nouvelle-Zélande