BB 100 est une série de commandées, pour le service mixte, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon.
Historique Les 200 sont livrées entre 1924 et 1928 pour la ligne de Paris à Vierzon en nombre suffisant pour les prolongements : en 1933 vers Tours et en 1935 vers Brive. Ces machines, réalisées avec la technologie américaine : General Electric, pour les n° 1/80 et 200, et la technologie suisse : Oerlikon, pour les n° 101 à 180, sont difficiles à mettre au point et sont agressives pour les voies. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi) va préférer se porter sur d'autres modèles comme les BB Midi.
Notes et références
Bibliographie .
Voir aussi
Articles connexes Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi Matériel moteur de la SNCF
Liens externes
00100 00100 Catégorie:Matériel moteur hors service de la SNCF Catégorie:Matériel roulant du PO Catégorie:Locomotive Bo'Bo'