La gare de Chauffry est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située dans la commune de Saint-Siméon, près de Chauffry (département de Seine-et-Marne).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la hale fermée de Chauffry est située au point kilométrique (PK) 78,686 de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, entre les gares fermées de Gare de Chailly - Boissy-le-Châtel et de Saint-Siméon, toutes situées sur la section de Coulommiers à La Ferté-Gaucher, non électrifiée et non exploitée.
Histoire La gare était desservie par les trains du réseau Paris-Est. Elle est depuis desservie par des cars.
En , la gare est fermée au service voyageurs, celui-ci étant suspendu entre Coulommiers et La Ferté-Gaucher. Un service routier de cars de substitution est mis en place..
Correspondances Indépendamment des autocars Transilien P, la gare est desservie par les lignes 2459, 2460, 2465 et 2466 du réseau de bus Brie et 2 Morin.
Projets La réouverture du tronçon fermé entre les gares de Coulommiers et de La Ferté-Gaucher est inscrite en phase 3 (horizon 2021-2027) du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), adopté par délibération du Conseil régional d'Île-de-France le Projet (non approuvé par le Conseil d'État) du SDRIF adopté le 25 septembre 2008, voir notamment page 81 (page 83 du PDF)..
Cependant le schéma de secteur du réseau Est et du RER E, approuvé le par l'ex-Syndicat des transports d'Île-de-France indique Les résultats d’une étude menée par Transilien SNCF sur la réouverture Coulommiers – La Ferté Gaucher montre que les coûts d’exploitation, sans tenir compte des investissements nécessaires en termes d’infrastructure, paraissent disproportionnés par rapport au service rendu et à la population concernée., ce qui ne permet pas d'envisager la réouverture de la section de ligne à un horizon prévisible.
En 2021, des responsables politiques fertois effectuent des études de faisabilité de réouverture de la ligne. Cette étude est vue d'un bon œil par , la ligne fermée disposant d'un intérêt économique jugé notable. Les élus locaux et la communauté de communes des Deux Morin sont plus sceptiques, les premiers préférant la mise en place d'une coulée verte sur l'ancienne ligne. L'élue columérienne Laurence Picard manifeste quant à elle son opposition à la réouverture de la ligne, estimant que les lignes de bus suffisent..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne
Catégorie:Gare fermée en Seine-et-Marne Catégorie:Ligne Gretz-Armainvilliers - Sézanne