Les transports en commun de Cahors, exploités sous la marque Evidence, est un réseau de transports en commun desservant la ville de Cahors et son agglomération, Le Grand Cahors, dans le département du Lot. En 2018, le réseau compte 6 lignes régulières, 1 navette gratuite et des services à la demande. Le réseau est exploité par Raynal Voyages, pour l'agglomération du Grand Cahors.

Historique Depuis 2012, Le Grand Cahors vient d'acquérir trois nouveaux bus pour son réseau Évidence. Ils ont été achetés à Mont-de-Marsan. Une régie de réseau ayant perdu un contrat, son parc de bus a été mis en vente. « Ce sont des bus d'occasion, presque neufs, ils ont 4 ans et 100 000 km, sachant qu'un bus peut faire sans problème 600 000 km », indique Christian Liauzun, conseiller délégué aux transports urbains. « Ces bus vont améliorer un parc vieillissant. Ils vont desservir la ligne 1 et 2, Terre Rouge et Pradines. À la fin du mois, nous allons également acquérir une navette neuve », précise Jacky Basset, vice-président chargé des transports.

Lignes du réseau

Lignes régulières Les lignes régulières représentent le réseau structurant des transports urbains de Cahors. Au nombre de 7, elles permettent une desserte efficace de Cahors et de Pradines, au nord-est de la ville. Les lignes régulières circulent du lundi au samedi de 6h30 à 20h30. En dehors de ces horaires, il n'y a aucun service. Le samedi et pendant les vacances scolaires, le réseau est quelque peu réduit. Le dimanche et les jours fériés, aucun service n'est assuré.

Navettes Centre-Ville

Services à la demande La ligne à la demande assure des services, uniquement sur réservation, vers des zones non desservies par les lignes régulières, jusqu'à la mairie de Cahors.

Tarification Le , l'ensemble du réseau devient gratuit.

Exploitation Matériel roulant Le parc d'autobus du réseau Evidence dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, midibus et minibus. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent à l'électrique, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.

Bus standards +Détail des autobus standards en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationMercedes-BenzCitaro C1 Facelift1+ 1 inconnu1, 2–

Midibus +Détail des midibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationHeuliez BusGX 1172+ 2 inconnuEntre et 1, 2, 3, 4, 5–Heuliez BusGX 127 L31, 2, 31, 2, 3, 4, 5–Heuliez BusGX 1372+ 2 inconnuEntre et 1, 2, 3, 4, 5–Heuliez BusGX 137 ELEC1+ 1 inconnu1, 2, 3, 4, 5–Iveco BusUrbanway 102+ 2 inconnu1, 2, 3, 4, 5–Mercedes-BenzCitaro K C22+ 2 inconnuEntre et 1, 2, 3, 4, 5–

Minibus +Détail des minibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationDietrichCity 212+ 2 inconnuEntre et NAV-A, NAV-B–DietrichCity 231+ 1 inconnuNAV-A, NAV-B–Mercedes-BenzCity 351+ 1 inconnuNAV-A, NAV-B–Mercedes-BenzCity 751+ 1 inconnuNAV-A, NAV-B–VehixelCytios 4/341+ 1 inconnu4–

Dépôts Le dépôt de Raynal Voyages est situé dans la principauté, au 568 Rte de Flaujac Poujols, 46000 Cahors

L'exploitation est assurée par Raynal-Voyages (Reunir) . Le Grand Cahors est la société organisatrice du réseau, chargée de la gestion des lignes et du parc de véhicules.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Cahors • Pradines • Le Grand Cahors Liste des réseaux de transports urbains et interurbains de France TER Occitanie • Lignes intermodales d'Occitanie

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