Les moteurs OM 622 et OM 626 sont des moteurs Diesel automobiles, fabriqués par Renault pour le compte de Mercedes-Benz depuis 2012.
Historique En 2014, lors du lancement de la nouvelle Classe C Type 205, Mercedes-Benz décida également de créer un nouveau moteur plus économique, écologique et respectant les normes européennes d'émissions. La production en série des moteurs OM 622 et OM 626 sera donc lancée. Ils remplaceront les variantes les moins puissantes du moteur Mercedes-Benz OM651.
Le moteur sera intégré sur tous les véhicules diesel de gamme moyenne lancés entre 2014 jusqu'à 2018.
Caractéristiques Le moteur de base est identique au moteur Renault R9M et est produit par Renault à l'usine de Cléon (France). Le moteur est ensuite complété à l'usine Mercedes de Brême. Parmi les composants spécifiques à Mercedes-Benz, citons la fonction marche-arrêt, les auxiliaires (compresseur et générateur d'air conditionné), un volant d'inertie à double masse, une unité de commande de moteur modifiée avec caractéristiques supplémentaires et un post-traitement des gaz d'échappement.
Mécanique
Performance
Utilisation
Chez Mercedes-Benz Variante Classe / Série Type Modèle Année
Légende : OM = Oelmotor (moteur à huile) ; chiffre = type ; DE = Direkteinspritzung (injection directe) ; A = Abgasturbolader (turbocompresseur) ; L = Ladeluftkühlung (Intercooler) ; red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (Réduit(s) Puissance/Déplacement).
Chez d'autres constructeurs Variante Marque Modèle Année
Notes et références
Sources Page Wikipedia en allemand
Voir aussi
OM 622 OM 622