Le réseau de bus du Territoire de Belfort couvre l'ensemble du département, et celui-ci est composé de plus de 25 lignes régulières. La partie urbaine est exploitée par la Régie des transports du Territoire de Belfort (RTTB), la partie périurbaine est affrétée à divers autocaristes.

Évolutions du réseau

Le réseau Présentation Le réseau Optymo est découpé en plusieurs « sous-réseaux », s'articulant autour de six pôles d'échange : Le réseau urbain constitué des cinq lignes BHNS (1 à 5) et de deux navettes (8 et 9) couvrant Belfort et sa périphérie ; Le réseau suburbain constitué de sept lignes principales (20 à 26) et de dix lignes secondaires (30 à 39) desservant le reste du Territoire de Belfort, ce réseau est réduit à quatre lignes (90 à 93) les dimanches et jours fériés ; La ligne Express entre Belfort et Montbéliard ; Des lignes scolaires desservant les collèges et lycées de l'agglomération ; Une navette estivale Nautibus vers le lac de Malsaucy.

Lignes urbaines

Lignes suburbaines Lignes principales

Lignes secondaires

Lignes dimanches et jours fériés

Ligne express Belfort-Montbéliard Cette ligne relie Belfort à la grande ville voisine de Montbéliard via l'autoroute.

Ligne saisonnière

Notes relatives aux données communiquées

Provenance des données Les dates d'ouverture des lignes, le matériel roulant et le centre-bus sont issus de sources diverses, comme le site officiel d'Optymo ou le site de l'association Histo'Bus du Territoire de Belfort. La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires Optymo, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, soir, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans de ligne Optymo.

Explication de quelques-unes Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Optymo Bus à haut niveau de service de Belfort

Liens externes

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