D. H. Morgan Manufacturing, appelée plus tard simplement Morgan, est une ancienne entreprise américaine spécialisée dans la création d'attractions et de montagnes russes. Fondée en 1983, l'entreprise est revendue à Chance Industries, Inc. le qui fusionne leur catalogues et continue à vendre des attractions sous le nom Chance Morgan.

Histoire Dana Morgan, le fils de Ed Morgan, cofondateur d'Arrow Development a fait ses débuts dans l'industrie du divertissement à Playtown, un petit parc pour enfants de Palo Alto en Californie. Après avoir obtenu son diplôme de l'Université d'État polytechnique de Californie, il est allé travailler pour Disney, effectuant principalement des travaux de conception pour le projet Walt Disney World Resort. Pendant la construction de Disney World, Morgan est allé travailler pour Arrow Development qui construisait des attractions pour le resort. En 1974, Morgan a quitté Arrow Development pour devenir le directeur général de Santa Cruz Beach Boardwalk. Lorsque Huss Maschinenfabrik a acheté Arrow Development en 1981, Morgan a été nommé président du nouveau Arrow-HussO'Brien, Tim. Legends: Pioneers of the Amusement Park Industry, Ripley Entertainment Inc., 2006, p:224. Morgan a quitté Arrow-Huss en 1983 pour fonder sa propre compagnie, D. H. Morgan Manufacturing. Morgan avait initialement prévu de construire des carrousels, mais le premier contrat de la société consistait à construire de nouveaux trains pour les montagnes russes en bois de Giant Dipper à Santa Cruz Beach Boardwalk. La demande de nouveaux véhicules de montagnes russes était si grande que la construction de carrousels a dû être suspendue jusqu'en 1988. Entre-temps, une ligne de voitures anciennes électriques a été développée et plébiscitée par de nombreux clients. En , la compagnie a déménagé dans des locaux plus spacieux à La Selva Beach, en Californie. Dana Morgan a continué de construire des trains pour les montagnes russes en bois jusqu'au , date à laquelle il a vendu son usine de fabrication à son concurrent Philadelphia Toboggan Coasters. Les derniers trains Morgan construits pour un circuit de montagnes russes en bois sont livrés à Yomiuri Land au Japon.

En 1995, Morgan construit un parcours de montagnes russes de type train de la mine pour Michael Bonfante pour le parc qui s'appelait alors Hecker Pass à Gilroy, en Californie. L'attraction, Quicksilver Express, a été fabriqué en 1995, mais a été installée dans l'usine Morgan Manufacturing pendant cinq ans avant d'être installée en 2000. Le parc Bonfante Gardens a ouvert au public un an plus tard. En 1995, Richard Kinzel de Cedar Fair a demandé à Morgan de construire des hyper montagnes russes de pour Valleyfair au Minnesota. Avec le designer Steve Okamoto, avec qui il avait travaillé chez Arrow Dynamics, Morgan a ouvert Wild Thing en 1996. Morgan a ensuite construit sept autres parcours de montagnes russes, dont deux autres pour Cedar Fair. D. H. Morgan Manufacturing a également repensé les anciennes montagnes russe Arrow Steel Phantom à Kennywood en Pennsylvanie.

Dana Morgan a pris sa retraite de l'industrie du divertissement en 2001 et a vendu les actifs de son entreprise le à Michael Chance, qui était le représentant des ventes du concurrent Chance Industries, Inc.

Montagnes russes On compte 8 montagnes russes construites sous le nom MorganD. H. Morgan Manufacturing - rcdb.com. Steel Phantom fut construit par Arrow Dynamics, mais Morgan lui apporta d'importantes modifications en 2000-2001. Nom Modèle Parc Pays Ouverture Statut Phantom's RevengeAnciennement Steel Phantom Hyper montagnes russes Kennywood États-Unis 1991 Wild Thing Hyper montagnes russes Valleyfair États-Unis 1996 Santa Monica West Coaster Montagnes russes junior Pacific Park États-Unis 1996 Steel Force Hyper montagnes russes Dorney Park États-Unis 1997 Mamba Hyper montagnes russes Worlds of Fun États-Unis 1998 Steel Eel Hyper montagnes russes SeaWorld San Antonio États-Unis 1999 Steel Dragon 2000 Hyper montagnes russes Nagashima Spa Land Japon 2000 Quicksilver Express Train de la mine Gilroy Gardens États-Unis 2001 Superman el Último Escape Hyper montagnes russes Six Flags México Mexique 2004

Carrousels Ouverture Emplacement Localisation Taille Notes Ref 1989 Town Center Mall Thornton, Colorado 9m Ménagerie 1996 D. H. Morgan Mfg. Inc. Partial list of Clients and Projects 1989 Belmont Park San Diego, Californie 9m Liberty Carousel avec 12 peintures sur l'histoire de San Diego. Comporte des répliques de figures animalières de Looff et Dentzel 1990 Vallco Fashion Park Cupertino, Californie 9m Thème de la faune sauvage nord américaine 1991 Playland Vancouver, Colombie-Britannique 9m Restauration d'un carrousel d'Arrow Dynamics. 12 scènes peintes à la main de paysages de Colombie-Britannique. 1992 Fiesta Texas San Antonio, Texas 14m 16 scènes du Texas 1993 Entertainment City Koweït 14m Thème des chevaux arabe, 56 figures 1996 Carousel Park, Broadway at the Beach Myrtle Beach, Californie Restauration d'un carrousel Allan Herschell. Nouveaux chevaux fibre de verre 1999 Islands of Adventure Orlando, Floride 14m Thème de Dr. Seuss, 54 figures inspirées de l'univers de Dr. Seuss 2001 Disney California Adventure Anaheim, Californie 14m Thème du Roi Triton de La Petite Sirène, 56 figures d'animaux marins. Le carrousel a changé de thème pour s'inspirer de l'univers de Toy Story.

Notes et références

Liens externes

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