Le pont couvert de Bridgeport, en anglais , est un pont routier couvert franchissant la Yuba. Il situé à , dans le comté de Nevada, en Californie, près de Bridgeport et au nord de Lake Wildwood. Construit en 1862 par David John Wood, il a été fermé au trafic routier en 1972, puis l'accès aux piétons a été interdit en 2011 en raison de problèmes de structure.
Le pont couvert de Bridgeport présente la plus longue portée libre parmi les ouvrages de ce type existant encoreLe site du comté de Nevada, qui affirme que le pont couvert de Bridgeport a une portée plus longue que le pont d'Old Blenheim, prétend également qu'il s'agit d'un . Cependant la base de données du service des ne recense pas le pont comme tel. C'est un , une distinction « locale » de l'État de Californie, et le pont figure sur le National Register of Historic Places..
Monument historique Le pont a été inscrit dans le National Register of Historic Places en 1971.. Il y a quatre plaques sur le site., et il figure également sur la liste des California Registered Historical Landmark sous le ..
La plaque signalant le classement dans le National Register a été placée en 1964. Le monument a été inauguré de nouveau en 2014. L'inscription indique.Texte original : . :
Le pont a été un maillon important de la route marchande qui s'étendait de la baie de San Francisco à Virginia City et au-delà après la découverte du Comstock Lode, en 1859, qui déclenché un boom minier dans le Nevada. Les navires à vapeur. transportaient les marchandises à partir de la baie de San Francisco jusqu'à la Rivière Sacramento, à Marysville, où elles étaient chargées sur des wagons pour la traversée de la Sierra Nevada par le Virginia Turnpike. et la piste de la Californie. La route empruntant le pont a finalement été éclipsé par l'achèvement du premier chemin de fer transcontinental, qui a atteint Reno par le col Donner en 1868, mais elle a continué à desservir les communautés voisines dans les contreforts jusqu'à ce que l'amélioration des routes et des ponts sur d'autres voies éloigne encore plus le pont couvert de Bridgeport de la circulation.
L'ouvrage a été inscrit sur la liste des en 1970 ..
Plus longue travée
Un rapport du département de l'Intérieur des États-Unis que le pont couvert de Bridgeport Pont Couvert ( ) a des travées libres mesurant sur un côté et de l'autre, tandis que la travée du milieu du ( ) était longue de (dessins de l' de 1936)..
Depuis la destruction en 2011 du pont Old Blenheim, le pont de Bridgeport est sans conteste le pont couvert en bois encore existant présentant la plus longue travée. Historiquement, l'ouvrage de ce type détenant le record est le pont McCall's Ferry, en Pennsylvanie, avec une travée de (construit en 1814–15, il a été détruit par la glace au cours d'une débâcle en 1817).
Références
Voir aussi Articles connexes Lieux historiques inscrits sur le registre national dans le comté de Nevada en Californie
Liens externes
Le pont couvert de Bridgeport sur le site du comté de Nevada Le pont couvert de Bridgeport dans la Library of Congress Le pont couvert de Bridgeport sur le site Covered Spans of Yesteryears
Bridgeport Bridgeport Bridgeport Catégorie:Registre national des lieux historiques en 1971 Catégorie:California Historical Landmark Catégorie:Historic Civil Engineering Landmark en Californie Catégorie:Comté de Nevada (Californie)