Isabelle Joschke, née le à Munich, en Allemagne, est une navigatrice franco-allemande, vivant et s'entraînant à Lorient. Elle court en classe Mini de 2004 à 2007, en Figaro Bénéteau de 2008 à 2015, puis en Class40 en 2016 et 2017.

Elle évolue depuis 2017 dans le circuit Imoca. En 2019, son bateau porte les couleurs de la MACSF. À son bord, elle participe au Vendée Globe 2020 — où elle est contrainte à l’abandon sur avarie technique aux deux tiers de la course — et au Vendée Globe 2024.

Le , après avoir fini le Vendée Globe 2024 en place, elle annonce mettre fin à sa carrière de coureur au largehttps://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/skipper/isabelle-joschke/apres-une-19e-place-sur-le-vendee-globe-la-navigatrice-isabelle-joschke-prend-sa-retraite-sportive-5fc5a8ae-0aeb-11f0-b7cc-fc47e8b86125.

Biographie Jeunesse et formation Elle naît à Munich le « Isabelle Joschke », sur lequipe.fr, 2019 (consulté le ). d’un père allemand et d’une mère française. Elle a la double nationalité.. Elle grandit entre Genève et la région parisienne.. Rien ne la prédestine à devenir navigatrice. Elle découvre la voile à cinq ans, à bord d’un Optimist, lors de vacances familiales sur les lacs d’Autriche. Quinze ans plus tard, elle effectue un stage aux Glénans, qui lui communique définitivement le goût du large.

Elle obtient une maîtrise en lettres classiques à la Sorbonne. Puis elle passe deux brevets : l’un pour devenir éducatrice sportive et l’autre skipperPavel Clauzard, Matthias Larmet, « Portrait d'Isabelle Joschke », sur lesreportersincredules.wordpress.com, 13 juin 2019 (consulté le ).. Ses premières navigations lui font découvrir les Antilles, les États-Unis et la Méditerranée.

Classe Mini (2004-2007) En 2003, à Lorient, elle rencontre des concurrents de la Mini Transat, course en solitaire sur un bateau de . Elle songe à y participer. Elle a des économies, grâce à son métier de skipper. L'année suivante, à , elle achète son premier bateau. Elle participe aux courses de la classe Mini à bord de son . Elle termine l'année sur .

En 2005, elle trouve des sponsors, et s'aligne au départ de la Mini Transat. Dans la première étape, une avarie de pilote automatique la contraint à barrer . Mais elle finit de la seconde étape, et du classement général. Au classement annuel des protos, elle est . En 2006, elle est , sur .

En 2007, elle court sur le . Elle remporte cette année-là le Mini Pavois et la Pornichet Select, et termine du Grand Prix d'Italie et du trophée Marie-Agnès Péron — ce qui en fait une des favoris de la Mini Transat. Elle remporte la première étape La Rochelle-Madère. Elle se classe finalement .. Au classement annuel des protos, elle est .

Figaro Bénéteau (2008-2015) En 2008, elle change de support et court en Figaro Bénéteau. Elle se classe bizuth lors de sa première participation à la Solitaire du Figaro.

Skipper et femme engagée, elle crée en 2012 l'association Horizon mixité, pour et promouvoir l'égalité homme-femme dans le monde de la voile, mais également dans les autres domaines de la société :

En 2013, elle ne peut participer à la Solitaire du Figaro, faute de partenaires. En 2014, elle est sponsorisée par Generali. Pour sa sixième participation, elle termine . En 2015, elle est « Classement général », Bilan 2015, sur ufmo.org, 8 (consulté le )..

Class40 (2016 et 2017) En 2016, Alain Gautier, qui dirige le Lanic Sport Team, devient son manager.. Elle se lance en Class40. En juillet, à bord de Generali Horizon mixité, elle court avec Gautier la Transat Québec-Saint-Malo. Ils terminent à la .. Au terme des quatre courses comptant pour le championnat des Class40, Joschke se classe « Championnat Class40 2016 », sur class40.com, 2019 (consulté le )..

Imoca (depuis 2017) À la fin de l'année 2015Olivier Clerc, « Sponsoring. Isabelle Joschke met le cap sur le Vendée Globe 2020 », sur ouest-france.fr, 30 mars 2018 (consulté le 2 septembre 2019)., Joschke s'est lancée un défi à l’horizon 2020 : participer au Vendée GlobeLudovic Clotagatide, « Isabelle Joschke : « Viser le top 10 du Vendée Globe », sur ouest-france.fr, 30 août 2019 (consulté le 2 septembre 2019).. À partir de 2017, elle va pouvoir évoluer sur le circuit des Imoca, monocoques de spécialement conçus en vue de cette compétition. En effet, en 2017, le Lanic Sport Team acquiert l'ancien Safran de Marc Guillemot — devenu par la suite le Groupe Quéguiner de Yann ElièsJacques Guyader, « Vendée Globe. Le bateau Quéguiner-Leucémie espoir a été vendu ! », sur ouest-france.fr, 3 février 2017 (consulté le 2 septembre 2019).. Premier monocoque conçu par le cabinet VPLP et l’architecte Guillaume Verdier., il a constitué une référence pour les autres bateaux du Vendée Globe 2008-2009.. Confié à Joschke, il revêt les couleurs de Generali. L'assureur italien précise qu'il va honorer les engagements qu'il a pris pour l'année 2017, mais que, repositionnant ses actions de sponsoring à l'échelle internationale, il ne souhaite pas s'engager dans le prochain Vendée Globe« Isabelle Joschke en monocoque de avec Generali », sur adonnante.com,. Joschke dispute avec Pierre Brasseur la Transat Jacques-Vabre 2017. Ils terminent de la classe Imoca.. Cette course marque donc la fin du partenariat de Joschke avec Generali..

En 2018, Joschke reste en collaboration avec le Lanic Sport Team et signe un partenariat de quatre ans avec Monin.. C'est de son projet de Vendée Globe 2020. Monin assure la moitié du budget annuel. Reste à trouver un deuxième sponsor. Alain Gautier se prend même à rêver d'un budget plus élevé, qui permettrait d'ajouter des foils.

vignette|alt=Un voilier dans le port, voiles baissées. La navigatrice lève les bras pour saluer.|gauche|redresse=1|Isabelle Joschke et Monin, la veille du départ de la Route du Rhum 2018.

Le , Joschke prend le départ de la Route du Rhum. , elle navigue au près serré, en avant d'un front générant plus de de vent. Elle est sous trinquette avec deux ris dans la grand-voile. La mer est très formée. Un problème de pilote automatique provoque un virement de bord. Avant que la navigatrice n'ait eu le temps de réagir, Monin démâte.. Elle annonce son abandon quatre jours plus tard.

vignette|alt=Voilier gris amarré au ponton, vu de trois quarts avant.|droite|redresse=1|MACSF à Lorient, en avril 2022.

En , Joschke et Gautier trouvent mieux qu'un co-sponsor : un partenaire qui va leur permettre de . La MACSF s'engage pour un sponsoring de trois ans auprès de Joschke et devient partenaire principal. MACSF entre en chantier pour être optimisé et fiabilisé. On le dote de foils et d'un mât-aile.. Le , il est remis à l'eau à Lorient..

Le , au Havre, Joshke prend le départ de la Transat Jacques-Vabre avec Morgan Lagravière comme coéquipier. Les voiliers remontent le long de la côte jusqu'à Étretat, où ils doivent enrouler une bouée avant de mettre cap à l'ouest. Au moment d'enrouler, MACSF talonne.. La quille est fragilisée. Le bateau retourne à Lorient pour réparer« L'Imoca MACSF fait une halte à Brest en raison des conditions météo », sur presse.macsf.fr, 28 octobre 2019 (consulté le 2 novembre 2019). — « Des nouvelles de MACSF », sur transatjacquesvabre.org, 30 octobre 2019 (consulté le 31 octobre 2019).. Mais un contrôle par ultrasons permet de détecter une fissure dans le fond de coque, ce qui nécessite trois semaines de réparations. Ayant perdu tout espoir de terminer la course dans les temps, Joschke et Lagravière abandonnent.. C'est un coup dur pour Joschke, car la course était qualificative pour le Vendée Globe.vignette|Isabelle Joshke à l'arrivée du Vendée Globe 2024-2025, aux Sables d'OlonneEn , une fois les réparations effectuées, elle part trois semaines seule pour acquérir de l'expérience en Imoca, tester les foils et les configurations de voile dans le vent fort, découvrir les limites du bateau et les siennesJacques Guyader, « Isabelle Joschke : « A 34 nœuds, j’ai pu toucher mes limites », sur ouest-france.fr, 12 février 2020 (consulté le 2 juin 2020)..

En , elle prend le départ du Vendée-Globe. Après être restée dans la première moitié du classement durant toute la course, elle franchit le Cap Horn et doit abandonner le en raison d'une avarie sur la tige du vérin hydraulique qui commande la position de sa quille et dont les réparations n'ont pas tenu.

En , dans la Fastnet Race, avec Fabien Delahaye, elle se classe des Imoca« Rolex Fastnet Race - 2021 », sur imoca.org (consulté le 28 avril 2022).. A la suite de cette course et après une longue réflexion, elle renouvelle son partenariat avec son sponsor, la MACSF, et son team manager, Alain Gautier, en vue du Vendée Globe 2024. En novembre, dans la Transat Jacques-Vabre, Joschke et Delahaye perdent leur spinnaker après la Grande Canarie« Transat Jacques Vabre. Avarie sur le MACSF d’Isabelle Joschke et Fabien Delahaye », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 15 novembre 2021 (consulté le 28 avril 2022).. Ils terminent des ImocaNicolas Claich, « Transat Jacques-Vabre. Le skipper de Caen Fabien Delahaye à Fort-de-France », sur actu.fr, 29 novembre 2021 (consulté le 28 avril 2022).« Le duo Joschke-Delahaye bien lancé sur la Transat Jacques Vabre », sur presse.macsf.fr, 7 novembre 2021.

Le , elle prend le départ du Vendée Globe. Le , après 85 jours, 11 heures, 26 minutes de course, elle franchit la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne, en position, juste devant Jean Le Cam, Conrad Colman et Giancarlo Pedote.

Le , après 21 années de compétition et deux participations au Vendée Globe, Isabelle Joschke annonce mettre un terme à sa carrière de navigatrice.

Palmarès 2005 : en catégorie proto de la Transat 6.5 2007 : en catégorie proto. de la première étape de la Transat 6.5 2008 : et bizuth de la Solitaire du Figaro 2014 : de la Solitaire du Figaro 2015 : de la Solitaire du Figaro 2017 : de la catégorie Imoca sur Generali, en double avec Pierre Brasseur de la Transat Jacques-Vabre 2017 2018 : Abandon pour mat brisé sur Monin sur la Route du Rhum 2018 en double avec Justine Mettraux sur la Transat AG2R de la Drheam Cup 2021 : Termine hors course en du Vendée Globe 2020-2021, après abandon pour avarie de quille sur MACSF, et réparation à Salvador de Bahia de la Fastnet Race avec Fabien Delahaye de la Transat Jacques-Vabre 2021 avec Fabien Delahaye 2022 : de la Guyader Bermudes 1000 Race Abandon sur la Vendée-Arctique 2025 : sur 40 du Vendée Globe

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Safran (IMOCA)

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