Helvim est un voilier monocoque de , gréé en yawl et destinée à la course au large. Mis à l'eau en , il est skippé par Jean-Luc Van Den Heede jusqu'en 1995, qui obtient comme meilleur résultat, une deuxième place lors du Vendée Globe 1992-1993. À partir de 1996, il est rebaptisé Whirpool-Europe 2. Avec Catherine Chabaud à son bord, le bateau se classe sixième du Vendée Globe 1996-1997 et voit ainsi la première femme terminer le Vendée Globe.

Après une Transat anglaise sous le nom Atlantica-Charente Maritime avec Karen Leibovici (neuvième), il participe à son dernier Vendée Globe à l'occasion de l'édition 2004-2005 sous le nom Benefic, où il est skippé par Karen Leibovici qui termine la course treizième. Après avoir été revendu puis laissé à l'abandon, il est rénové en 2017 par Jean-Marie Patier, qui le mène à la place de la Route du Rhum 2018 dans la catégorie Rhum Mono sous le nom Le Cigare Rouge. Il refait la Route du Rhum 2022 sous le nom de Formatives ESI Business School pour Ocean As Common aux mains de Catherine Chabaud.

Aspects techniques

Dessiné par Philippe Harlé et Alain Mortain, il est construit par le chantier CDK. Il mesure de large, et de long, et est gréé en yawl.

Ses mats à l'origine ont été construits chez Antibes-mat en carbone par enroulement filamentaire.

Histoire en course vignette|Catherine Chabaud au départ du Vendée Globe 1996-1997. Helvim est mis à l'eau en . Il est skippé par Jean-Luc Van Den Heede lors de la course La Baule-Dakar où le bateau démâte des deux mâts. Lors du Vendée Globe 1992-1993, Jean-Luc Van Den Heede est contraint de rentrer au port des Sables-d'Olonne en raison d'un problème avec le mât. Il repart et termine finalement deuxième de la course avec un bord extrêmement endommagé par délaminage. Van Den Heede se classe deuxième du BOC Challenge 1994-1995 à ses commandes. Accablé par des problèmes d’électronique handicapant le pilote automatique, Van Den Heede s'endort et se réveille alors que le voilier s'échoue sur une plage en Australie à de l'arrivée. Néanmoins, le Français parvient à repartir pour franchir la ligne d'arrivée.

À son bord, lors du Vendée Globe 1996-1997, Catherine Chabaud devient la première femme à terminer la course. En 1998, Jean-Luc Van Den Heede est de nouveau skipper du bateau et participe à la Route du Rhum ; il termine la course à la deuxième place des monocoques.

Après le Vendée Globe 2004-2005, qui voit Karen Leibovici se classer treizième à son bord, le bateau est revendu puis laissé à l'abandon.

En 2017, le bateau est racheté aux enchères puis entièrement rénové durant un an-et-demi à Caen par Jean-Marie Patier. Il s'exprime : . L'accastillage et l’électronique sont refaits, de nouvelles voiles sont ajoutées et le bateau est allégé avec notamment pour objectif d'abaisser son centre de gravité. L'une des quilles de Foncia est notamment installée. Jean-Marie Patier renomme le bateau Le Cigare Rouge et l'inscrit à la Route du Rhum 2018 dans la catégorie Rhum Mono. Sa compagne Catherine Chabaud le skippe ensuite lors de la Route du Rhum 2022 sous le nom de Formatives ESI Business School pour Ocean As Common..

Palmarès +ClassementCourseNomSkipperVendée Globe 1992-1993Groupe Sofap-HelvimJean-Luc Van Den HeedeTransat Jacques-Vabre 1993CitadinesJean-Luc Van Den HeedeTransat anglaise 1996Elan SifoAlan Wynne-ThomasVendée Globe 1996-1997Whirlpool - Europe 2Catherine ChabaudRoute du Rhum 1998AlgimoussJean-Luc Van Den HeedeTransat anglaise 2000Nord Pas de CalaisJoé SeetenVendée Globe 2000-2001Nord Pas de Calais - Chocolats du MondeJoé SeetenRoute du Rhum 2002Millimages - GédéonPatrick FavreTransat anglaise 2004Atlantica - Charente MaritimeKaren LeiboviciVendée Globe 2004-2005BeneficKaren LeiboviciRoute du Rhum 2018 catégorie Rhum MonoLe Cigare RougeJean-Marie PatierRoute du Rhum 2022 catégorie Rhum MonoFormatives ESI Business School pour Ocean As CommonCatherine Chabaud

Notes et références

Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau français Catégorie:Bateau lancé en 1991 Catégorie:Voilier Catégorie:60 pieds IMOCA Catégorie:Voilier du Vendée Globe