Les Gulfstream G500 et G600 (G-VII) sont des avions d'affaires biréacteurs du constructeur Gulfstream Aerospace. Ils remplacent les G450 et G550.
Une version plus courte, G400 est annoncée en 2021 pour une mise en service en 2025.
Développement Les G500 et G600 reprennent en partie le fuselage, les ailes et les avancées technologiques du Gulfstream G650. Ils sont en revanche équipés du Turboréacteur « double flux » Pratt & Whitney Canada PW800 (PW814GA pour le G500, PW815GA pour le G600).
Gulfstream G500 Bien que nommé de façon identique à la version lancée en 2002, le G500 est un appareil totalement nouveau, dévoilé par Gulfstream Aerospace le , issu du projet P42 (qui a aussi donné naissance au G600) .
Le premier vol du G500 a eu lieu le . Il a obtenu sa certification de la FAA le et le premier exemplaire a été livré le ..
Gulfstream G600 vignette|Gulfstream G600 en essai Le G600 voit son autonomie portée à . La cabine du G600 est également plus longue que celle du G500. La cabine peut inclure quatre zones distinctes pouvant accueillir jusqu'à 19 passagers (avec un couchage pour 9)..
Le premier vol du G600 a eu lieu le .. Il a été certifié par la FAA le . et la première livraison a eu lieu le .. Le cinquantième l'est en ..
Gulfstream G400 Annoncé en , le G400 reprend les avancées techniques des G500/G600. La cabine est plus courte et l'autonomie réduite à soit . Il est équipé des moteurs Pratt & Whitney Canada PW800 (PW812GA)Gulfstream frappe fort en dévoilant deux nouveaux avions d'affaires: les G400 et G800.
Le premier vol du G400 a eu lieu le Le G400 de Gulfstream réalise son premier vol.
Références
Liens externes
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